一种摩天轮工艺品的制作方法

本实用新型涉及模型工艺品技术领域，尤其涉及一种摩天轮工艺品。

背景技术：

游乐场的摩天轮十分壮观，真实摩天轮的吊篮数量通常在二十个以上，大型摩天轮吊篮数量甚至多达六十个，作为工艺品、摆件，设置座舱数量一般要达到二十个，至少要在十个以上，否则比较乏味；市场上已有的摩天轮工艺品，一般吊篮相对于转轮是静态不动的，不能比较真实地模拟摩天轮运动效果，趣味性较差；有一些工艺品的吊篮可勉强转动但容易损坏，主要原因就是没有一种合适的吊篮与转轮稳固连接方法；如果沿用常规机械制造的焊接、铆接和螺栓螺杆阶梯轴紧固等方法，虽然能够达到吊篮与转轮稳固转动连接的效果，但是由于吊篮数量较多，会导致加工成本和人力成本过高。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种摩天轮工艺品，采用支架与转轮转动连接，实现了转轮的转动；采用套管长度与相邻两个转轮之间的间隙宽度相等，套管两端分别与的两个转轮的侧壁接触，有利于增强转轮刚度，有效避免了转轮变形；采用套管为空心管，套管内部套装有支撑轴，支撑轴穿过安装孔与转轮固定连接，实现了对套管的支撑，套管和支撑轴组合形成一种稳定的枢轴结构；采用个转轮之间安装有吊篮，吊篮上端设有吊装孔，吊装孔内套装有套管，吊篮与套筒相对转动灵活，由于重力作用，所有吊篮远离吊装孔的一端均位于下方，且随着转轮转动吊篮能够保持这种姿态，实现了对摩天轮的运动状态比较真实的模拟，趣味性更强，且结构简稳定，安装方便，成本低。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种摩天轮工艺品，包括支架、安装在支架上的转轮和安装在转轮上的吊篮，支架与转轮转动连接；转轮上设有安装孔，转轮之间安装有吊篮；吊篮上端设有吊装孔，吊装孔内套装有套管，套管长度与相邻两个转轮之间的间隙宽度相等；套管为空心管，套管内部套装有支撑轴；支撑轴穿过安装孔与转轮固定连接。

进一步优化本技术方案，所述的吊篮包括侧板和安装在侧板外的弧形外壳，侧板侧面一周均匀设有拨片，弧形外壳侧面一周均匀设有卡口，两个侧板位于弧形外壳的两侧，侧板的拨片嵌装在弧形外壳的卡口内；吊装孔与套管外壁有间隙。

进一步优化本技术方案，所述的支撑轴为金属丝，支撑轴的数量与套管数量相同，支撑轴两端分别从位于前后两端的转轮上的安装孔伸出，支撑轴两端折弯与转轮固定连接。

进一步优化本技术方案的另一种方式，所述的支撑轴为金属丝，支撑轴的数量为一根，支撑轴从位于最前端的转轮上的安装孔穿入，从位于最后端的转轮上的安装孔穿出；支撑轴折弯，再从位于最后端的转轮上的相邻安装孔穿入，从位于最前端的转轮上的安装孔穿出；支撑轴两个自由端折弯与转轮固定连接。

进一步优化本技术方案，所述的支架包括底座和固定安装在底座顶面的支撑板，支撑板数量为两个，两个支撑板对称布置在底座顶面的前部和后部，支撑板的上部设有支撑孔，两个支撑板之间的间隙和底座顶面形成转动槽；转轮的正面中心位置设有中心孔，中心孔内套装有支撑管，中心孔与支撑管外壁有间隙；支撑管空心管，支撑管长度与转动槽宽度相等，支撑管内部套装有螺杆；螺杆两端从支撑孔两端伸出，螺杆两端分别安装有螺母，螺杆与支架通过螺母固定连接；位于转轮和支撑板之间的支撑管外壁套装有隔套。

进一步优化本技术方案，所述的转轮之间通过连接环固定连接，转轮与连接环同心，连接环为中空圆柱体，转轮的外径大于连接环外径；安装孔在转轮上圆周均布。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、采用吊篮上端有吊装孔，吊装孔内套装有套管，吊装孔与套管外壁有间隙，实现了吊篮与套筒的相对灵活转动，由于重力作用，所有吊篮远离吊装孔的一端均位于下方，且随着转轮转动吊篮能够保持这种姿态，比较真实的模拟了摩天轮的运动状态，趣味性更强；

2、采用套管长度与相邻两个转轮之间的间隙宽度相等，套管两端分别与的两个转轮的侧壁接触，有利于增强转轮刚度，有效避免了转轮变形；

3、采用吊篮的侧板侧面一周均匀设有拨片，弧形外壳侧面一周均匀设有卡口，两个侧板位于弧形外壳的两侧，拨片嵌装在卡口内，结构简单，安装方便；转轮转动过程中位于转轮下端的吊篮上的拨片会与底座顶面碰撞，发出悦耳的叮当声，进一步增加了趣味性；

4、采用套管为空心管，套管内部套装有支撑轴，支撑轴穿过安装孔与转轮固定连接，实现了对套管的支撑，结构简单，安装方便，成本低；

5、采用中心孔内套装有支撑管，中心孔与支撑管外壁有间隙，支撑管为空心管，支撑管内部套装有螺杆，螺杆两端从支撑孔两端伸出，螺杆与支架通过螺母固定连接，实现了对转轮的支撑，且转轮可以绕支撑管灵活转动，结构简单，安装方便；

6、采用支撑管长度与转动槽宽度相等，有利于增强支撑板刚度，有效避免了支撑板变形；

7、采用位于转轮和支撑板之间的支撑管外壁套装有隔套，使得转轮转动过程中端面仅与隔套端面摩擦，转动阻力较小；

8、采用安装孔在转轮上圆周均布，实现了吊篮在转轮上的圆周均布。

附图说明

图1为本实用新型的主视图结构示意图。

图2为本实用新型对应多根支撑轴的结构图示意图。

图3为本实用新型对应一根支撑轴的结构图示意图。

图4为本实用新型的剖视示意图。

图5为本实用新型的A局部放大图。

图6为本实用新型的B局部放大图。

图7为本实用新型的转轮轴测结构示意图。

图8为本实用新型的转轮正视示意图。

图9为本实用新型的支架结构示意图。

图10为本实用新型的吊篮结构示意图。

图中，1、支架；2、转轮；3、吊篮；4、支撑孔；5、中心孔；6、安装孔；7、侧板；8、吊装孔；9、套管；10、支撑轴；11、卡口；12、连接环；13、弧形外壳；14、底座；15、支撑板；16、转动槽；17、支撑管；18、螺杆；19、螺母；20、隔套；21、拨片。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

具体实施方式：如图1-10所示，一种摩天轮工艺品，包括支架1、安装在支架1上的转轮2和安装在转轮2上的吊篮3，支架1与转轮2转动连接；转轮2上设有安装孔6，相邻的两个转轮2之间安装有吊篮3；吊篮3上端设有吊装孔8，吊装孔8内套装有套管9，套管9长度与相邻两个转轮2之间的间隙宽度相等，套管9为空心管，套管9内部套装有支撑轴10；支撑轴10穿过安装孔6与转轮2固定连接；吊篮3包括侧板7和安装在侧板7外的弧形外壳13，侧板7侧面一周均匀设有拨片21，弧形外壳13侧面一周均匀设有卡口11，两个侧板7位于弧形外壳13的两侧，侧板7的拨片21嵌装在弧形外壳13的卡口11内；吊装孔8位于侧板7上端，吊装孔8与套管9外壁有间隙；作为对支撑轴10的进一步细化，支撑轴10为金属丝，支撑轴10的数量与套管9数量相同，支撑轴10两端分别从位于前后两端的转轮2上的安装孔6伸出，支撑轴10两端折弯与转轮2固定连接；作为对支撑轴10进一步细化的另一种方式，支撑轴10为金属丝，支撑轴10的数量为一根，支撑轴10从位于最前端的转轮2上的安装孔6穿入，从位于最后端的转轮2上的安装孔6穿出；支撑轴10折弯，再从位于最后端的转轮2上的相邻安装孔6穿入，从位于最前端的转轮2上的安装孔6穿出；支撑轴10两个自由端折弯与转轮2固定连接；支架1包括底座14和固定安装在底座14顶面的支撑板15，支撑板15数量为两个，两个支撑板15对称布置在底座14顶面的前部和后部，支撑板15的上部设有支撑孔4，两个支撑板15之间的间隙和底座14顶面形成转动槽16；转轮2的正面中心位置设有中心孔5，中心孔5内套装有支撑管17，中心孔5与支撑管17外壁有间隙；支撑管17空心管，支撑管17长度与转动槽16宽度相等，支撑管17内部套装有螺杆18；螺杆18两端从支撑孔4两端伸出，螺杆18两端分别安装有螺母19，螺杆18与支架1通过螺母19固定连接；位于转轮2和支撑板15之间的支撑管17外壁套装有隔套20；转轮2之间通过连接环12固定连接，转轮 2与连接环12同心，连接环12为中空圆柱体，转轮2的外径大于连接环12外径；安装孔6在转轮2上圆周均布。

本实用新型在具体实施时，首先将支撑管17穿入转轮2的中心孔5内，再将两个隔套20分别从支撑管17的两侧套在支撑管17外壁上，之后将支撑管17、转轮2、连接环12和隔套20一起放入转动槽16内，使支撑管17与支架1的支撑孔4同心，将螺杆18从支撑孔4的一端穿入，经过支撑管17从支撑孔4的另一端穿出，由于螺杆18较长，所以螺杆18两端从支撑孔4两端均伸出一段长度，螺杆18两端分别安装螺母19，拧紧螺母19实现将螺杆18与支架1固定连接，由于中心孔5与支撑管17外壁有间隙，所以转轮2可以绕着支撑管17灵活转动；由于侧板7侧面一周均匀设有拨片21，取一矩形薄板，薄板上加工两排长方形卡口11，将薄板参考侧板7的圆弧侧面折成弧形外壳13，弧形外壳13的内径稍大于侧板7外径，使拨片21嵌装在卡口11内，实现将侧板7固定安装在弧形外壳13的两侧，弧形外壳13的两个自由端有间隙，完成吊篮3的组装；将套管9穿入吊篮3的吊装孔8内，然后将吊篮3和套管9一起放入相邻两个转轮2之间的间隙内，使套管9与安装孔6同心，将支撑轴10从安装孔6的一端穿入，经过套管9从安装孔6的另一端穿出，由于套管9长度与相邻两个转轮2之间的间隙宽度相等，套管9两端分别与相邻两个转轮2的两个侧壁接触，有利于增强转轮2刚度，有效避免了转轮2变形，支撑轴10对套管9起到支撑作用；支撑轴10与转轮2的固定方法有两种：一种方法是支撑轴10为金属丝，支撑轴10的数量与套管9数量相同，支撑轴10两端分别从位于前后两端的转轮2上的安装孔6伸出，支撑轴10两端折弯与转轮2固定连接；另一种方法是支撑轴10为金属丝，支撑轴10的数量为一根，支撑轴10从位于最前端的转轮2上的安装孔6穿入，从位于最后端的转轮2上的安装孔6穿出；支撑轴10折弯，再从位于最后端的转轮2上的相邻安装孔6穿入，从位于最前端的转轮2上的安装孔6穿出，重复上述操作使支撑轴10穿过多个套管9，支撑轴10的两个自由端折弯与转轮2固定连接；按照上述步骤可以为所有安装孔6安装吊篮3，结构简单，操作方便，成本低，由于安装孔6在转轮2上圆周均布，所以实现了吊篮3在转轮2上圆周均布；由于吊装孔8位于吊篮3的上部，吊装孔8与套管9外壁有间隙，吊篮3与套筒9的相对灵活转动，所以在重力作用，所有吊篮3远离吊装孔9的一端均位于下方，且随着转轮2转动吊篮3能够保持这种姿态，比较真实得模拟了摩天轮的运动状态，趣味性更强；由于拨片21选择了合适的长度，所以转轮2转动过程中位于转轮2下端的吊篮3上的拨片21会与底座14顶面碰撞，发出悦耳的叮当声，进一步增加了趣味性。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。