本发明涉及一种3mm高分辨率定焦镜头及成像方法。
背景技术:
镜头是车载摄像机的重要组成部分,目前车载镜头市场正处于高速发展阶段,市场上车载镜头层出不穷,但大多数镜头由于视场角大,存在通光量小,边缘像质不佳等问题,且由于车载镜头对工作温度范围要求较高,很多镜头无法通过高低温测试,像质严重下降。
技术实现要素:
鉴于现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种3mm高分辨率定焦镜头及成像方法。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是:一种3mm高分辨率定焦镜头,包括从物方到像方依次设置的光焦度为负的前组a、光阑c、光焦度为正的后组b,前组a包括依次设置的弯月负透镜a1,双凹负透镜a2,双凸正透镜a3,后组b包括依次设置的弯月负透镜b1和双凸正透镜b2组成的胶合组,双凸正透镜b3。
进一步的,所述前组a与后组b之间的空气间隔为1.2mm,弯月负透镜a1与双凹负透镜a2之间的空气间隔为3.7mm,双凹负透镜a2与双凸正透镜a3之间的空气间隔为0.5mm,胶合组与双凸正透镜b3之间的空气间隔为0.1mm。
进一步的,双凸正透镜b3与ima像面之间设置平板滤光片。
一种3mm高分辨率定焦镜头的成像方法:光路顺序进入前组a、光阑c以及后组b后进行成像。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:结构简单,设计合理,视场角大,易于加工,分辨率高。
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细的说明。
附图说明
图1为镜头光学系统示意图;
图2为本镜头可见光下mtf的函数值;
图3为本镜头在低温-40度环境下的mtf函数值;
图4为本镜头在高温105度环境下的mtf函数值;
图5为本镜头的离焦曲线。
图中:
a-前组a;a1-弯月负透镜a1;a2-双凹负透镜a2;a3-双凸正透镜a3;b-后组b;b1-弯月负透镜b1;b2-双凸正透镜b2;b3-,双凸正透镜b3;c-光阑c;d-平板滤光片;e-ima像面。
具体实施方式
为让本发明的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。
如图1-5所示,一种3mm高分辨率定焦镜头,包括从物方到像方依次设置的光焦度为负的前组a、光阑c、光焦度为正的后组b,前组a包括依次设置的弯月负透镜a1,双凹负透镜a2,双凸正透镜a3,后组b包括依次设置的弯月负透镜b1和双凸正透镜b2组成的胶合组,双凸正透镜b3。
在本实施例中,所述前组a与后组b之间的空气间隔为1.2mm,弯月负透镜a1与双凹负透镜a2之间的空气间隔为3.7mm,双凹负透镜a2与双凸正透镜a3之间的空气间隔为0.5mm,胶合组与双凸正透镜b3之间的空气间隔为0.1mm。
在本实施例中,双凸正透镜b3与ima像面之间设置平板滤光片。
一种3mm高分辨率定焦镜头的成像方法:光路顺序进入前组a、光阑c以及后组b后进行成像。
在本实施例中,本镜头采用反远距结构,前组光焦度为负,后组光焦度为正,降低大角度光线在镜片的光线入射角,增加照度,提高大靶面成像可行性;通过玻璃材料选择及各面曲率,空气距调整,降低公差敏感度;通过镜片间温度补偿,实现光学无热化,使镜头在-40度到105度的温度范围内都能正常工作,可满足车载镜头的稳定性要求。
在本实施例中,各个镜片参数如下表:
此镜头的具体性能参数为:
焦距:effl=3mm;f数=2.0;视场角:2w≥142°;成像圆直径大于ф6.6;工作波段:可见光;畸变:<-20%;光学总长ttl≤22mm,光学后截距≥6.5mm;该镜头适用于300万像素高分辨率ccd或cmos摄像机。
本镜头采用全玻设计,像质稳定,分辨率高,综合成像能力高;本镜头边缘照度高,成像画面亮度高;本镜头选材经济合理,易加工,提高生产可行性;本镜头光学敏感度低,生产良率高,适合批量生产;本镜头在较宽的工作温度范围下,像质基本不变,基本实现零温漂。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本发明的涵盖范围。