技术特征：
技术总结
本发明涉及一种用于吸收振动部件(12)的振动的主动式减振系统(10)。减振系统(10)包括固体声波激发器(14)，固体声波激发器具有用于耦联到振动部件(12)上的耦联元件(16)和用于借助于线圈电流(20)使耦联元件(16)运动的电线圈(18)。固体声波激发器(14)设置成，提供与获取的感应电压相关的测量信号(22)。此外，减振系统(10)控制器(24)，控制器设置成，根据测量信号(22)确定线圈电流(20)的理论电流强度，并且，将线圈电流(20)的实际电流强度调节到理论电流强度。理论电流强度设置成，如此调整耦联元件(16)的运动，使得至少部分地吸收部件(12)的振动。控制器(24)还设置成，从测量信号(22)中获取探测分量和控制分量，并且根据探测分量确定理论电流强度。
技术研发人员：G·德雷弗克;L·欣里希森;F·博克
受保护的技术使用者：奥迪股份公司
技术研发日：2017.10.04
技术公布日：2019.07.30