一种蜂鸣器卡扣压装设备的制作方法

文档序号:18610758发布日期:2019-09-06 20:17阅读:214来源:国知局
一种蜂鸣器卡扣压装设备的制作方法

本实用新型涉及电子产品装配技术领域,尤其涉及一种蜂鸣器卡扣压装设备。



背景技术:

当前,在进行蜂鸣器压装时,多采用的动作方式为气缸或肘夹直接竖直压装,使蜂鸣器卡扣发生较大的弹性变形后才能完成装配。在实际装配过程中,由于蜂鸣器卡扣脚要发生弹性变形,会很容易造成卡扣脚断裂,造成装配不当,导致压装终止,极大影响了生产效率,蜂鸣器压装的报废率也比较高。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种装配压装安全稳定,装配效率高和报废率低的一种蜂鸣器卡扣压装设备。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种蜂鸣器卡扣压装设备,包括:安装底座,所述安装底座的上端中侧安装有PCB浮动载板,所述PCB浮动载板后侧的安装底座连接有气缸安装架,所述气缸安装架上安装有执行气缸,所述执行气缸的下端连接有压装上模板,所述压装上模板的下端连接有压棒,所述PCB浮动载板的上侧右端设有下卡扣装配触发杆,所述压装上模板的下侧右端设有与下卡扣装配触发杆相配合的上卡扣装配触发杆,所属PCB浮动载板下侧的安装底座上连接有固定杆,所述固定杆上通过转轴连接有水平转换连杆,所述水平转换连杆上连接有倾斜放置板,所述倾斜放置板上端连接有蜂鸣器倾斜放置座,所述蜂鸣器倾斜放置座上设有蜂鸣器壳体,所述蜂鸣器壳体位于PCB浮动载板的下侧,所述水平转换连杆连接有连接杆和第一制动凸轮随动器,所述连接杆的下侧连接有第二制动凸轮随动器,所述连接杆的上端与PCB浮动载板相连接,所述水平转换连杆下侧的安装底座上设有滑轨,所述滑轨上滑动连接有滑座,所述滑座设有斜槽口块,所述斜槽口块上设有斜槽口,所述第一制动凸轮随动器和第二制动凸轮随动器安装在斜槽口内。

其中,所述PCB浮动载板与安装底座之间安装头弹簧柱。

其中,所述滑座上还连接有弹簧座机构。

本实用新型一种蜂鸣器卡扣压装设备的优点是:结构简单紧凑,模拟手动装配动作效果,让蜂鸣器卡扣分先后顺序装配,整个装配流程一次性完成,动作流畅,装配安全稳定,装配效率高,避免直接竖直下压装配造成报废产品的情况。

附图说明

图1为本实用新型一种蜂鸣器卡扣压装设备的主视图。

图2为图1中A处的放大示意图。

图3为本实用新型一种蜂鸣器卡扣压装设备的后视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。

如图1-2所示,一种蜂鸣器卡扣压装设备,包括:安装底座1,所述安装底座1的上端中侧安装有PCB浮动载板2,所述PCB浮动载板2后侧的安装底座1连接有气缸安装架3,所述气缸安装架3上安装有执行气缸4,所述执行气缸4的下端连接有压装上模板5,所述压装上模板5的下端连接有压棒6,所述PCB浮动载板2的上侧右端设有下卡扣装配触发杆7,所述压装上模板5的下侧右端设有与下卡扣装配触发杆7相配合的上卡扣装配触发杆8,所属PCB浮动载板2下侧的安装底座1上连接有固定杆9,所述固定杆9上通过转轴10连接有水平转换连杆11,所述水平转换连杆11上连接有倾斜放置板12,所述倾斜放置板12上端连接有蜂鸣器倾斜放置座13,所述蜂鸣器倾斜放置座13上设有蜂鸣器壳体14,所述蜂鸣器壳体14位于PCB浮动载板2的下侧,所述水平转换连杆11连接有连接杆15和第一制动凸轮随动器16,所述连接杆15的下侧连接有第二制动凸轮随动器17,所述连接杆15的上端与PCB浮动载板2相连接,所述水平转换连杆11下侧的安装底座1上设有滑轨18,所述滑轨18上滑动连接有滑座19,所述滑座19设有斜槽口块20,所述斜槽口块20上设有斜槽口21,所述第一制动凸轮随动器16和第二制动凸轮随动器17安装在斜槽口21内。

其中,所述PCB浮动载板2与安装底座1之间安装头弹簧柱22。

其中,所述滑座19上还连接有弹簧座机构23。

本实用新型一种蜂鸣器卡扣压装设备使用时,执行气缸4带动压装上模板过模拟手动装配动作效果,让蜂鸣器卡扣分先后顺序装配,此种动作流程卡扣受力明显减小,蜂鸣器装配第一次下压PCB浮动板板2上卡扣时为倾斜状态,卡扣脚先装配进去,此时不会影响蜂鸣器的倾斜姿态,然后在压装过程中,在凸轮随动器的作用下,使蜂鸣器壳体转换为水平姿态,完成下次卡扣的装配,随动作用带动滑座19在滑轨18上移动,在弹簧座机构23的作用下复位,整个装配流程一次性完成,无停顿,动作流畅,避免直接竖直下压装配造成报废产品的情况,不影响装配效率。

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