随后存储在存储器116中。在一种技术中，由摄像机110获取的图像还可被用来解释车辆200的乘员204的姿势和其他运动。例如，当接收到商务呼叫时，一名乘员204可将他或她的手以一种方式运动以便使其他乘员204 (例如孩子)安静下来。控制器114可以将这些姿势解释为乘员204需要第一声音分离模式，并且因此修改与乘员204的身份和特定电话号码相关联的背景数据，或者增加模式分离表中的相应可能性。可以响应于声音分离模式的选择来完成对已存储的背景数据的修改。例如，选择第一声音分离模式的可能性可以基于由系统100接收的当前呼叫的呼叫者ID而增加。
[0062]除了已存储的背景数据，从多个声音分离模式选择声音分离模式可被多个因素影响。例如，乘员204可以经由通过按钮、声音命令和/或其他输入技术进行的选择来选择具体模式。仅作为一个示例，当乘员204进行商务呼叫时，他可以说出词语“私人”。控制器114通过第一信号处理器112辨识该词语并且选择第一声音分离模式。控制器114还可修改与乘员204的身份及特定电话号码关联的背景数据，以使得下次无需指示该号码已被具体乘员204呼叫过。
[0063]在示例性实施例中，第二信号处理器113配置成调节扬声器120的运行。扬声器120的调节可以基于选择的声音分离模式、采用的基于音频的服务118、乘员204的位置、背景数据和/或其他考虑因素。因此，发送到某些扬声器120的信号可被第二信号处理器113修改、减弱或消除。
[0064]仅作为一个示例，当一名乘员204在例如以第一声音选择模式进行电话交谈时，最靠近该乘员204的扬声器120被用于投放从其他方获取的声音，而其他扬声器120被用于为后方座位的乘员204播放音乐。
[0065]现参阅图3，图中描述了过滤车辆200的乘客厢室202中的声音的方法300。应当指出的是，可以用上面描述的具体系统100之外的系统来实施该方法。如根据本公开可以理解的是，该方法内的操作次序并不限于如图3所示的次序执行，而是能够以同样适用于本公开并且根据本公开的一个或多个不同次序来执行。在各种实施例中，方法300可被制定成基于预定事件运行和/或可以在车辆200运转期间持续运行。
[0066]方法300包括在302处生成话筒信号，所述话筒信号对应于由至少一个话筒106接收的乘客厢室202中的声音。方法300还包括在304处接收被至少一名乘员采用的基于音频的服务118的类型。例如，可由控制器114从服务118接收被采用的基于音频的服务118的身份。
[0067]方法300还可包括在306处接收模式确定数据。继续地，方法300包括在308处从多个声音分离模式中选择声音分离模式，其中每个分离模式对应于不同的音频过滤方案。选择声音分离模式可至少部分基于模式确定数据。一旦做出了声音分离模式的选择，方法300在310处通过根据所选择的声音分离模式而过滤由话筒接收的输入以便生成至少一个过滤信号来继续。方法300还可包括在312处根据选择的声音分离模式将从基于音频的服务所接收的信号提供给扬声器。
[0068]虽然在前面的具体实施例中已经提供了至少一个示例性实施例，但是应当理解的是，还存在大量变型。同样应当理解的是，所述一个或多个示例性实施例仅是示例，而并非用于以任何方式限制本发明的范围、应用或构造。相反，前面的具体实施例将向本领域技术人员提供实施所述一个或多个示例性实施例的便利的路线图。应当理解的是，在不偏离所附权利要求及其合法等同物所限定的本公开的范围的情况下，可以对元件的功能和布置做出各种改变。
【主权项】
1.一种过滤厢室中的声音的方法，包括: 生成话筒信号，所述话筒信号对应于由至少一个话筒接收的所述厢室中的声音； 接收由所述厢室中的至少一名乘员所采用的基于音频的服务的类型； 从多个声音分离模式中选择声音分离模式，其中，每个声音分离模式对应于不同音频过滤方案；以及 根据所选择的声音分离模式来过滤由所述话筒接收的输入以便生成至少一个过滤的信号。2.根据权利要求1所述的方法，还包括接收模式确定数据，并且其中，选择声音分离模式还限定为至少部分基于所述模式确定数据来选择声音分离模式。3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述模式确定数据包括模式关联表，所述模式关联表存储所述声音分离模式与背景数据相关联的可能性。4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述背景数据包括如下项中的至少一项:呼叫者身份信息、在所述厢室中讲话的乘员的位置以及所采用的所述基于音频的服务的所述类型。5.根据权利要求2所述的方法，还包括从摄像机接收视频信号，并且其中，所述模式确定数据包括所述已存储的背景数据、所述话筒信号和所述视频信号中的至少一个。6.根据权利要求5所述的方法，还包括解释从所述视频信号获取的车辆的乘员的姿势，并且其中，选择所述声音分离模式还限定为至少部分基于所述乘员的姿势来选择所述声音分离模式。7.根据权利要求2所述的方法，还包括响应于所述声音分离模式的选择来修改所述背景数据。8.根据权利要求1所述的方法，其中，从所述多个声音分离模式中选择声音分离模式包括，至少部分基于多名乘员的讲话中的声音交迭的型式来选择声音分离模式。9.一种用于过滤厢室中的声音的系统，包括: 至少一个话筒，所述至少一个话筒配置成接收所述厢室中的声音并且提供对应于所接收的声音的话筒信号； 第一信号处理器，所述第一信号处理器与所述至少一个话筒通讯并且配置成从所述至少一个话筒接收输入； 存储器，所述存储器存储: 多个声音分离模式，其中每个声音分离模式对应于不同的音频过滤方案， 背景数据，所述背景数据与所述多个声音分离模式中的至少一个关联，以及模式关联表，所述模式关联表存储已存储的背景数据与所述声音分离模式中的至少一个相关联的可能性；以及 控制器，所述控制器与所述第一信号处理器及所述存储器通讯并且配置成从多个声音分离模式中选择声音分离模式； 其中，所述第一信号处理器还配置成根据所选择的声音分离模式来过滤由所述话筒接收的输入以便生成至少一个过滤信号。10.一种车辆，包括: 乘客厢室； 至少一个话筒，所述至少一个话筒配置成接收所述乘客厢室中的声音并且提供对应于所接收声音的话筒信号； 第一信号处理器，所述第一信号处理器与所述话筒通讯并且配置成从所述至少一个话筒接收输入； 存储器，所述存储器存储: 多个声音分离模式，其中每个声音分离模式对应于不同的音频过滤方案， 背景数据，所述背景数据与所述多个声音分离模式中的至少一个关联，以及模式关联表，所述模式关联表存储已存储的背景数据与所述声音分离模式中的至少一个相关联的可能性；以及 控制器，所述控制器与所述第一信号处理器及所述存储器通讯并且配置成选择声音分离模式； 其中，所述第一信号处理器还配置成根据所选择的声音分离模式来过滤由所述话筒接收的输入以便生成至少一个过滤信号。
【专利摘要】本申请提供了用于过滤车辆中的声音的方法和装置。所述方法包括生成对应于乘客厢室中的声音的话筒信号。所述方法还包括接收由至少一名乘员采用的基于音频的服务。从多个声音分离模式中选择声音分离模式。每个声音分离模式都对应于不同的音频过滤方案。所述方法还包括根据选择的声音分离模式来过滤由话筒接收的输入以便生成至少一个过滤信号。
【IPC分类】G10L21/0272
【公开号】CN105575399
【申请号】CN201510714520
【发明人】E.茨尔克尔-汉科克, O.尖霍尼
【申请人】通用汽车环球科技运作有限责任公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年10月29日
【公告号】DE102015118553A1, US20160127827