专利名称：用于节能灯圆排车的双端排气头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于节能灯圆排车的双端排气头。
背景技术：
安装在节能灯圆排车上的排气头主要承担对节能灯排气、滴汞的加工任务。现 有技术的用于节能灯排气机的排气头，一般都是单端排气。加工时先用火烧封住两根玻 杆中的一根，然后排气头对接另一根玻杆先抽真空然后滴汞最后火烧封住。受制节能 灯形状和封口的需要，玻杆内径通常较小，极大影响了抽气速率。受此影响单端排气 头有如下缺点1、残余气体抽不尽；2、氩气冲洗效果差；3、对真空系统及泵的要求 高。这些缺点影响灯的内在质量，同时排气速度上不去，目前节能灯自动圆排车最多生 产1100支/小时。专利号为200720133696.0、名称为双排气杆汞枪的中国实用新型专利对单端排 气头进行了改进，其在位于枪体下端的压紧件上开有两个均与内腔相通的排气通孔。通 过增加一个排气通孔，使得排气灯管两根玻杆和汞枪一起对接做抽真空，确实加快了排 气速度，提高了排气质量。但由于两个排气通孔共用一个内腔，在排气过程中，两个排 气通孔一起抽真空排气，也一起充氩气，这样玻杆的气流方向是相同的，这样在实际过 程中是很难将灯管内的杂质气体全部排尽的，在氩气充好后，灯管内还是会存留杂质气 体，对灯管的寿命影响很大。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供 一种结构设计合理、排气效果好的用于节能灯圆排车的双端排气头。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是一种用于节能灯圆排车的 双端排气头，包括外壳、滴汞座和密封接头；滴汞座装在外壳上端，其包括提斗盖、软 铁提斗和上锥套，软铁提斗和上锥套配合，软铁提斗上开有提斗通孔，上锥套上开有上 锥套通孔，提斗盖固定在外壳上端；外壳内带有内腔，该内腔延伸到提斗盖并贯穿提斗 盖，软铁提斗和上锥套装在内腔上端；密封接头装在外壳下端，其包括依次串接的下锥 套、夹紧套、导向套；下锥套装在内腔下端，其开有与内腔相通的下锥套通孔；夹紧套 上开有一号夹紧套通孔和二号夹紧套通孔，导向套上开有一号导向套通孔和二号导向套 通孔，一号夹紧套通孔分别与一号导向套通孔和下锥套通孔相通，二号夹紧套通孔与二 号导向套通孔相通；在外壳下端螺纹连接有一个向上顶住导向套的压紧螺母；在外壳侧 面固定有与内腔相通的一号真空管；其特征在于还包括二号真空管和本体，二号真空 管和本体固定在外壳上；本体上开有本体通孔，本体通孔一端与二号真空管相通，另一 端与二号夹紧套通孔相通。本实用新型还包括滴管，所述的滴管位于外壳内，其一端与上锥套通孔相通， 另一端与下锥套通孔相通。
3[0007]本实用新型与现有技术相比，具有以下明显效果1、结构设计合理；2、大大 缩短了排气时间，可提高生产效率；3、排气机不需要很高真空度，就能达到灯管内相对 高的真空度了，可降低排气机的生产成本；4、因为减少了灯内杂质气体，这样就提升了 灯管的内在质量。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步说明。实施例参见图1，本实用新型实施例包括导向套1、推力轴承2、滴管3、夹紧套4、压 紧螺母5、下锥套6、进水管7、外壳8、本体9、固定板10、一号真空管11、出水管12、 上锥套13、支柱14、轴15、压盖16、软铁提斗17、提斗盖18、密封圈19、二号真空管 20。滴汞座装在外壳8上端，其包括提斗盖18、支柱14、压盖16、软铁提斗17和上 锥套13。提斗盖18固定在外壳8的上端，为了增加密封性，在提斗盖18和外壳8之间固 定有密封圈19。外壳8带有内腔8a，该内腔8a—直从外壳8下端延伸到提斗盖18，并 贯穿提斗盖18，在提斗盖18上形成了进口。支柱14固定在提斗盖18上，压盖16通过 轴15转动连接在支柱14，压盖16与提斗盖18，用于打开和关闭内腔8a位于提斗盖18 上的进口。软铁提斗17和上锥套13装在内腔8a的上端。软铁提斗17上开有提斗通孔17a， 上锥套13上开有上锥套通孔13a。外壳8内环绕内腔8a的侧壁中空，出水管12和进水管7固定在外壳8—侧，两 者均与中空侧壁相通，以便将冷却水输入和输出外壳8的中空侧壁。一号真空管11固定在外壳8侧面，其与内腔8a相通。密封接头装在外壳8下端，其包括由上向下依次串接的下锥套6、夹紧套4、导 向套1。下锥套6装在内腔8a下端，其开有与内腔8a相通的下锥套通孔6a。夹紧套4 上开有一号夹紧套通孔4a和二号夹紧套通孔4b。导向套1上开有一号导向套通孔Ia和 二号导向套通孔2a，一号夹紧套通孔4a分别与一号导向套通孔Ia和下锥套通孔6a相通， 二号夹紧套通孔4b与二号导向套通孔2a相通。在外壳8下端螺纹连接有一个向上顶住导向套1的压紧螺母5，压紧螺母5顶住 导向套1的对应支撑面上装有推力轴承2。滴管3位于内腔8a内，其一端与上锥套通孔13a相通，另一端与下锥套通孔6a 相通。滴管3使得在滴汞过程中，汞准确落入下锥套通孔6a中，不会落到下锥套通孔6a 外。二号真空管20固定在外壳8 一侧。本体9固定在外壳8内，本体9上开有本体通孔9a，本体通孔9a —端与二号真空管20相通，另一端与二号夹紧套通孔4b相通。也就是说，二号真空管20、本体通孔 9a、二号夹紧套通孔4b、二号导向套通孔2a依次相通。固定板10固定在外壳8上。使用时，本实施例通过固定板10安装在圆排车的圆排铝盘上。一号真空管11 与圆排车与圆排车的充氩气装置连接，二号真空管20与圆排车的抽真空装置连接。先将 准备进行注汞齐的灯管21的两根玻杆分别与一号导向套通孔Ia和二号导向套通孔2a对 接。旋转压紧螺母5，导向套1收到压力后挤压夹紧套4，夹紧灯管21的两根玻杆。打 开压盖16，将液体或者固体汞通过提斗通孔17a加入到上锥套通孔13a中，此时，软铁提 斗17的锥形底面与上锥套通孔13a的锥形侧面紧密结合，使得液体或者固体汞留在上锥 套通孔13a中。盖上压盖16，二号真空管20对灯管21抽真空。根据工艺需要一号真空 管11对灯管21充氩气进行气体置换。这样，灯管内的气流是流动的，两根玻杆一根进 氩气，一根抽气，此时纯氩就似活塞一样将灯管21内的杂质气体置换掉。在完成通电分 解和充入一定氩气后，电磁吸盘(图中未画出)将软铁提斗17向上吸起，使得软铁提斗 17和上锥套13分离，位于上锥套通孔13a内的汞经上锥套通孔13a、滴管3、下锥套通孔 6a、一号夹紧套通孔4a、一号导向套通孔Ia进入灯管21，完成排气、通电分解、充氩、 注汞过程。随后，将灯管封离。在整个过程中，冷却水不断从进水管7流入外壳8的中 空侧壁对本实用新型进行冷却，冷却水最后从出水管12排出。根据工艺需要，可以在二号真空管20对灯管21抽真空时，一号真空管11也可 对灯管21抽真空。随后一号真空管11再对灯管21充氩气进行气体置换。
权利要求1.一种用于节能灯圆排车的双端排气头，包括外壳、滴汞座和密封接头；滴汞座装 在外壳上端，其包括提斗盖、软铁提斗和上锥套，软铁提斗和上锥套配合，软铁提斗上 开有提斗通孔，上锥套上开有上锥套通孔，提斗盖固定在外壳上端；外壳内带有内腔， 该内腔延伸到提斗盖并贯穿提斗盖，软铁提斗和上锥套装在内腔上端；密封接头装在外 壳下端，其包括依次串接的下锥套、夹紧套、导向套；下锥套装在内腔下端，其开有与 内腔相通的下锥套通孔；夹紧套上开有一号夹紧套通孔和二号夹紧套通孔，导向套上开 有一号导向套通孔和二号导向套通孔，一号夹紧套通孔分别与一号导向套通孔和下锥套 通孔相通，二号夹紧套通孔与二号导向套通孔相通；在外壳下端螺纹连接有一个向上顶 住导向套的压紧螺母；在外壳侧面固定有与内腔相通的一号真空管；其特征在于还包 括二号真空管和本体，二号真空管和本体固定在外壳上；本体上开有本体通孔，本体通 孔一端与二号真空管相通，另一端与二号夹紧套通孔相通。
2.根据权利要求1所述的用于节能灯圆排车的双端排气头，其特征在于还包括滴 管，所述的滴管位于外壳内，其一端与上锥套通孔相通，另一端与下锥套通孔相通。
专利摘要本实用新型涉及一种用于节能灯圆排车的双端排气头。本实用新型包括外壳、滴汞座和密封接头；密封接头装在外壳下端，其包括依次串接的下锥套、夹紧套、导向套；下锥套装在内腔下端，其开有与内腔相通的下锥套通孔；夹紧套上开有一号夹紧套通孔和二号夹紧套通孔，导向套上开有一号导向套通孔和二号导向套通孔，一号夹紧套通孔分别与一号导向套通孔和下锥套通孔相通，二号夹紧套通孔与二号导向套通孔相通；在外壳下端螺纹连接有一个向上顶住导向套的压紧螺母；在外壳侧面固定有与内腔相通的一号真空管；其特征在于还包括二号真空管和本体，二号真空管和本体固定在外壳上；本体上开有本体通孔，本体通孔一端与二号真空管相通，另一端与二号夹紧套通孔相通。本实用新型结构设计合理、排气效果好。
文档编号H01J9/385GK201796849SQ20102027905
公开日2011年4月13日 申请日期2010年8月2日 优先权日2010年8月2日
发明者张高起, 翁志荣 申请人:新乡照明电器有限公司