汽车车灯改色贴膜的制作方法

文档序号:2973531阅读:2384来源:国知局
专利名称:汽车车灯改色贴膜的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车装饰领域,具体是一种用于汽车大灯、尾灯、转向灯等灯具上 的的汽车车灯改色贴膜。
背景技术
随着经济的快速发展,汽车已经越来越多普及,与汽车相关的汽车装饰领域也得 到迅速发展。人们已经不再满足于汽车内饰的装饰,而将目光转向了车身外部的装饰,尤其 是对汽车大灯、尾灯、转向灯等灯具颜色变换的装饰,逐步成为车体装饰的一种潮流。但是 现有的汽车车灯改色技术,往往是拆开灯具进行改装,容易对汽车造成不可逆的损伤,影响 原厂工艺,存在安全隐患,并且改装成本较高。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种汽车车灯改色贴膜,它可以解决公知技术中存在 的不足,采用有色车灯膜,通过在车灯罩上粘贴有色车灯膜来改变汽车灯光的颜色。本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现汽车车灯改色贴膜,包括 有色车灯膜,有色车灯膜是有延展性的软膜,有色车灯膜底面是背胶层,背胶层上粘结隔离层。所述有色车灯膜是上色的带延展性的PVC膜。所述背胶层是车身贴专用背胶剂。本实用新型的有益效果在于利用有色车灯膜粘贴在车灯罩表面来改变汽车灯光 颜色,全部为外部操作,不会对汽车造成不可逆损伤,保证汽车原厂工艺的完整性,确保汽 车安全性;使用方面,成品为具有延展性的软膜,可以沿任何曲面或者物体外形随便拉伸, 易于与各种结构的车灯罩配合;结构合理简洁,使用方便;制造成本低,当需要替换汽车灯 光颜色或者回复原厂汽车灯光颜色时,只需替换有色车灯膜或直接撕去有色车灯膜即可; 有色车灯膜经过高温保护,能够防止车灯过热造成的安全隐患,提高使用的安全性等。

附图1是本实用新型的主视结构示意图;附图2是附图1中I部局部放大结构示 意图。附图中所示标号1、有色车灯膜;2、背胶层;3、隔离层。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本 实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容 之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申 请所附权利要求书所限定的范围。[0011]本实用新型所述汽车车灯改色贴膜,主体结构包括有色车灯膜1,有色车灯膜1是 有延展性的软膜,能够沿任何曲面或者物体外形随便拉伸,从而能够适合包覆曲面的灯罩 使用。有色车灯膜1底面为背胶层2,背胶层2上粘结隔离层3,所述隔离层3可以是隔离 纸或者隔离膜。在本实用新型中,所述有色车灯膜1可以是树脂膜等不同材质的贴膜,优选是上 色的带延展性的PVC膜。所述PVC膜,材料为PVC材料,蒸镀上色后,能够保持良好的透 光率,其制成的成品可以沿任何曲面或者物体外形随便拉伸,选定好形状后,将隔离层3撕 下,利用背胶层2将本实用新型粘贴在车灯罩表面。当打开大灯时,灯光透过PVC膜后,色 温将变成近似于PVC膜的颜色,实现车灯改色的目的。同时,在白天不开灯的时候,汽车灯 罩表面会显示有色车灯膜1的颜色,使车体更加美观,具有个性化。在上述各个实施例中,所述背胶层2优选是车身贴专用背胶剂,采用车身贴专用 背胶剂,在不需要有色车灯膜1时,可以直接将有色车灯膜1直接撕下,不会在车灯罩上留 下胶的痕迹,使用方便。
权利要求1.汽车车灯改色贴膜,其特征在于包括有色车灯膜(1),有色车灯膜(1)是有延展性 的软膜,有色车灯膜(1)底面是背胶层(2),背胶层(2)上粘结隔离层(3)。
2.根据权利要求1所述的汽车车灯改色贴膜,其特征在于所述有色车灯膜(1)是上 色的带延展性的PVC膜。
3.根据权利要求1或2所述的汽车车灯改色贴膜,其特征在于所述背胶层(2)是车 身贴专用背胶剂。
专利摘要本实用新型公开了汽车车灯改色贴膜,包括有色车灯膜,有色车灯膜是有延展性的软膜,有色车灯膜底面是背胶层,背胶层上粘结隔离层。本实用新型的有益效果在于利用有色车灯膜粘贴在车灯罩表面来改变汽车灯光颜色,全部为外部操作,不会对汽车造成不可逆损伤,保证汽车原厂工艺的完整性,确保汽车安全性;使用方面,成品为具有延展性的软膜,可以沿任何曲面或者物体外形随便拉伸,易于与各种结构的车灯罩配合;结构合理简洁,使用方便;制造成本低,当需要替换汽车灯光颜色或者回复原厂汽车灯光颜色时,只需替换有色车灯膜或直接撕去有色车灯膜即可;有色车灯膜经过高温保护,能够防止车灯过热造成的安全隐患,提高使用的安全性等。
文档编号F21V9/10GK201787496SQ201020506148
公开日2011年4月6日 申请日期2010年8月26日 优先权日2010年8月26日
发明者邵佳玮 申请人:邵佳玮
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