专利名称：太阳能道钉的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及道钉，具体涉及一种太阳能道钉。
背景技术：
ΙΙΤ,^ ； solar road stud solar road marker，31 禾尔为^ +示，示 线固定在道路的路面上，具有主动发光和被动反光的视觉诱导效果，起到道路中心线、车道 分界线、边缘线、弯道、进出匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍等标识作用，也可作为路面 缓冲带使用，尤其适用于夜间或雨雾天气下指示道路前进方向。目前，太阳能道钉产品一般分两种，带钉脚和不带钉脚的道钉。带钉脚的太阳能 道钉由两部分组成，下部为带钉脚的底座，上部为灯罩，底座和灯罩用几个螺丝连接形成空 腔，太阳能电池板、LED灯安装在此空腔内，目前大部分带钉脚太阳能道钉均采用这种结构。 当该种产品安装在路面并用胶水固定时，实际上只是固定和粘接了太阳能道钉的下半部 分，上半部分只是通过几个小螺丝固定到地面。这种结构的太阳能道钉最常发生的问题就 是上下两部分分离，因为在车辆碾压的过程中，有限数量的螺丝连接单薄，固定力量小，车 辆碾压后，上部部件短期内就脱落。不带钉脚的太阳能道钉，整个道钉都粘到地面上，在车 辆的挤压下因为与路面只有面接触很快就从路面脱落分离，使用寿命短。而且上述两种太 阳能道钉在自动发光和反射车辆灯光上不能互补，造成其亮度有限，具体应用时受到限制， 并且时间长会产生储能电池损坏不易或者不能更换的情况。
发明内容本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种太阳能道钉，以LED灯为自主光 源，有效承受车辆的挤压冲击力，使用寿命长，自动发光效率高，反射光源效果好。本实用新型的目的是这样实现的该道钉包括壳体、太阳能电池板、PLC电路控制 器、储能电池和LED灯，在壳体的空腔内安装太阳能电池板、PLC电路控制器、储能电池和 LED灯构成道钉；由顶罩封装在底座的上方中间部分形成壳体，顶罩由高强度透明聚碳酸 酯板成形呈圆弧状，整体一次成型的底座呈T字形，底座的横向为平板安装腔，平板安装腔 的腔壁上设LED灯安装孔，底座的纵向为钉脚安装腔，在平板安装腔内从上往下安装太阳 能电池板和PLC电路控制器，太阳能电池板位于顶罩的下方，在LED灯安装孔内安装LED 灯，在钉脚安装腔内安装储能电池，由太阳能电池板、PLC电路控制器、储能电池和LED灯相 互连接形成发光电路。其中，底座的平板安装腔的腔壁上对称设两个LED灯安装孔。其中，储能电池为可充电镍氢电池、镍镉电池或超级电容。其中，底座由整体铝合金压铸一次成型，呈T字形。其中，底座的底部经螺口塞配合密封圈密封底座的钉脚安装腔。其中，在底座的上方安装反光晶格聚碳酸酯板，反光晶格聚碳酸酯板封装LED灯。安装时，底座钉脚部分整体埋置在路面下，顶罩突出路面；使用时，白天的反光晶格聚碳酸酯板能反射光线，具有路标提示作用，并且白天阳光透过透明顶罩，照射到太阳能 电池板上，给储能电池充电，PLC电路控制器通过充电时的电压控制LED灯不发光，天黑时 或者光线不足时，PLC电路控制器接通LED灯进行有频率的闪光；当使用一段时间，储能电 池老化不能有效充放电的时候，将道钉从路面拿出，从底座的底部将螺口塞打开，更换新的 储能电池便可重新投入使用。本实用新型具有以下优点1、电池安装在底座的钉脚安装腔内和PLC电路控制器 连接，当使用一段时间，储能电池老化不能有效充放电的时候，将道钉从路面拿出，从钉脚 底部将螺口塞打开，更换新的储能电池便可重新投入使用，解决原有道钉储能电源更换困 难或者不能更换的问题，大大延长产品的正常使用寿命；2、底座钉脚部分整体埋置在路面 下，顶罩突出路面呈圆弧型，当车辆通过时能有效承载冲击力，不易造成和路面脱落分离； 3、当车辆靠近时，LED灯的闪光和其外部反光晶格聚碳酸酯板反射光线，在光线不足或者夜 间更加清晰的起到警示作用。
图1为本实用新型的结构示意图。图中1顶罩，2太阳能电池板，3 PLC电路控制器，4 LED灯，5反光晶格聚碳酸酯 板，6储能电池，7螺口塞，8密封圈，9底座。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。如图1所示，该道钉包括壳体、太阳能电池板2、PLC电路控制器3、储能电池6和 LED灯4，在壳体的空腔内安装太阳能电池板2、PLC电路控制器3、储能电池6和LED灯4构 成道钉；由顶罩1封装在底座9的上方中间部分形成壳体，顶罩1由高强度透明聚碳酸酯板 成形呈圆弧状，整体一次成型的底座9呈T字形，底座9的横向为平板安装腔，平板安装腔 的腔壁上设LED灯安装孔，底座9的纵向为钉脚安装腔，在平板安装腔内从上往下安装太阳 能电池板2和PLC电路控制器3，太阳能电池板2位于顶罩1的下方，在LED灯安装孔内安 装LED灯4，在钉脚安装腔内安装储能电池6，由太阳能电池板2、PLC电路控制器3、储能电 池6和LED灯4相互连接形成发光电路。其中，底座9的平板安装腔的腔壁上对称设两个LED灯安装孔。其中，储能电池6为可充电镍氢电池、镍镉电池或超级电容。其中，底座9由整体铝合金压铸一次成型，呈T字形。其中，底座9的底部经螺口塞7配合密封圈8密封底座的钉脚安装腔。其中，在底座9的上方安装反光晶格聚碳酸酯板5，反光晶格聚碳酸酯板5封装 LED 灯 4。安装时，底座9钉脚部分整体埋置在路面下，顶罩1突出路面；使用时，白天的反光 晶格聚碳酸酯板5能反射光线，具有路标提示作用，并且白天阳光透过透明顶罩1，照射到 太阳能电池板2上，给储能电池6充电，PLC电路控制器3通过充电时的电压控制LED灯4 不发光，天黑时或者光线不足时，PLC电路控制器3接通LED灯4进行有频率的闪光；当使 用一段时间，储能电池6老化不能有效充放电的时候，将道钉从路面拿出，从底座9的底部
4将螺口塞7打开，更换新的储能电池6便可重新投入使用。
权利要求1.太阳能道钉，该道钉包括壳体、太阳能电池板(2)、PLC电路控制器(3)、储能电池(6) 和LED灯(4)，在壳体的空腔内安装太阳能电池板(2)、PLC电路控制器(3)、储能电池(6)和 LED灯(4)构成道钉；由顶罩(1)封装在底座(9)的上方中间部分形成壳体，顶罩(1)由高 强度透明聚碳酸酯板成形呈圆弧状，整体一次成型的底座(9)呈T字形，底座(9)的横向为 平板安装腔，平板安装腔的腔壁上设LED灯安装孔，底座(9)的纵向为钉脚安装腔，在平板 安装腔内从上往下安装太阳能电池板(2 )和PLC电路控制器(3 )，太阳能电池板(2 )位于顶 罩(1)的下方，在LED灯安装孔内安装LED灯(4)，在钉脚安装腔内安装储能电池(6)，由太 阳能电池板(2 )、PLC电路控制器(3 )、储能电池(6 )和LED灯(4 )相互连接形成发光电路。
2.根据权利要求1所述的太阳能道钉，其特征在于其中，底座(9)的平板安装腔的腔 壁上对称设两个LED灯安装孔。
3.根据权利要求1所述的太阳能道钉，其特征在于其中，储能电池(6)为可充电镍氢 电池、镍镉电池或超级电容。
4.根据权利要求1所述的太阳能道钉，其特征在于其中，底座(9)由整体铝合金压铸 一次成型，呈T字形。
5.根据权利要求1所述的太阳能道钉，其特征在于其中，底座(9)的底部经螺口塞 (7)配合密封圈(8)密封底座的钉脚安装腔。
6.根据权利要求1所述的太阳能道钉，其特征在于其中，在底座(9)的上方安装反光 晶格聚碳酸酯板(5 )，反光晶格聚碳酸酯板(5 )封装LED灯(4 )。
专利摘要本实用新型公开了一种太阳能道钉，顶罩(1)封装在底座(2)上方中间部分，顶罩(1)由高强度透明聚碳酸酯板成形呈圆弧状，整体一次成型的底座(9)呈T字形，底座(9)的横向为平板安装腔，平板安装腔的腔壁上设LED灯安装孔，底座(9)的纵向为钉脚安装腔，在平板安装腔内从上往下安装太阳能电池板(2)和PLC电路控制器(3)，在LED灯安装孔内安装LED灯(4)，在钉脚安装腔内安装储能电池(6)，由太阳能电池板(2)、PLC电路控制器(3)、储能电池(6)和LED灯(4)相互连接形成发光电路。本实用新型以LED灯为自主光源，有效承受车辆的挤压冲击力，使用寿命长，反射光源效果好，方便维护，使用寿命长。
文档编号F21Y101/02GK201850521SQ20102059077
公开日2011年6月1日 申请日期2010年11月4日 优先权日2010年11月4日
发明者左长城 申请人:淮安嘉能光电科技有限公司