一种防止前照灯起雾的装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种防止前照灯起雾的装置，其特征在于：前照灯壳体的前端为配光镜，前照灯壳体后端底部有放置盒，干燥剂布置在放置盒中，前照灯壳体后端上部为通气孔，排气胶管与通气孔连接，排气胶管的管口位置向下弯曲，通气孔处粘贴有防水半透膜。其通过在前照灯的排气结构应用半透膜技术能阻挡水分子进入前照灯内部，在前照灯壳体内添加干燥剂并且在通气孔上粘贴防水透气膜，能使前照灯壳体内部保持干燥。
【专利说明】一种防止前照灯起雾的装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种防止前照灯起雾的装置，专利属汽车车用灯具【技术领域】。
【背景技术】
[0002]现在的前照灯多属半封闭灯，光源的发热量较高，为了解决散热问题，目前的灯具都是在壳体上开排气孔。这样做虽然解决了散热的问题，但由于空气和水汽也可进入，在低温高湿的环境中，灯具的内表面会起雾气，严重影响灯光的照射效果和外观质量，这也是困扰当前汽车前照灯产品质量的一个难题。目前解决这类问题的方法有两种:一种方法是在前照灯配光镜内表面涂防雾涂层，这是被动的解决方案，主要原理是通过防雾涂料阻止水分子在配光镜内表面凝结，这种方法增加的成本较大；另外一种方法是开两个以上的排气孔，并将排气孔的位置通过试验确定好，使进入的空气在灯体内形成对流，让空气迅速流动，使凝结的雾气在30分钟内散去。这种方法与灯的形状和灯光源的功率关系较大，对有些灯具是不起作用的。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种防止前照灯起雾的装置，其通过在前照灯的排气结构应用半透膜技术能阻挡水分子进入前照灯内部，在前照灯壳体内添加干燥剂并且在通气孔上粘贴防水透气膜，能使前照灯壳体内部保持干燥。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种防止前照灯起雾的装置，其特征在于:前照灯壳体的前端为配光镜，前照灯壳体后端底部有放置盒，干燥剂布置在放置盒中，前照灯壳体后端上部为通气孔，排气胶管与通气孔连接，排气胶管的管口位置向下弯曲，通气孔处粘贴有防水半透膜。
[0005]本实用新型的积极效果是其通过在前照灯的排气结构应用半透膜技术能阻挡水分子进入前照灯内部，在前照灯壳体内添加干燥剂并且在通气孔上粘贴防水透气膜，能使前照灯壳体内部保持干燥。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的剖面结构图。
[0007]图2为本实用新型的后视结构图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本实用新型做进一步说明:如图1所示，一种防止前照灯起雾的装置，其特征在于:前照灯壳体5的前端为配光镜4，前照灯壳体5后端底部有放置盒6，干燥剂3布置在放置盒6中，前照灯壳体5后端上部为通气孔，排气胶管与通气孔连接，排气胶管2的管口位置向下弯曲，通气孔处粘贴有防水半透膜I。
[0009]如图1、2所示，前照灯后通气孔都贴上防水透气膜1，再装好排气胶管2，并在灯体壳体5内部安放了干燥剂袋3。当前照灯处在低温高湿的环境中，由于防水透气膜的特点，水分子不能通过，这样灯内外除了空气的流动，水分子不能通行。而灯内部的水分子，在干燥剂的吸湿作用下，被吸附到了干燥剂袋3中。当前大灯被点亮后，灯内部的水分子就不会在配光镜4的内表面凝结为露滴，前照灯内不会起雾。经过大量的试验验证，此方案对防止前照灯的内部雾气形成，是十分有效的。
【权利要求】
1.一种防止前照灯起雾的装置，前照灯壳体的前端为配光镜，前照灯壳体后端底部有放置盒，其特征在于:干燥剂布置在放置盒中，前照灯壳体后端上部为通气孔，排气胶管与通气孔连接，排气胶管的管口位置向下弯曲，通气孔处粘贴有防水半透膜。
【文档编号】F21W101/10GK203927847SQ201420199439
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年4月23日 优先权日:2014年4月23日
【发明者】韩红亮, 李虎强, 毛普元, 郭雯静 申请人:中国第一汽车股份有限公司