近地安装超短焦投光式led灯具的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于道路照明【技术领域】，具体为一种近地安装超短焦投光式LED灯具。该LED灯具包括LED光源、超短焦投影透镜、散热器和驱动装置；其中，所述透镜是组合式透镜或单个自由曲面透镜，投射比在0.6以下；所述LED光源的功率在1000W以内，色温2700-6500K，显色指数70-95；所述灯具的配光曲线为“蝙蝠翼”形，配光曲线在垂直和平行于车行方向的最大光强角可达到85°，水平向上的范围内截光；灯具的安装高度在0.2-1.2m之间。本实用新型利用超短焦投影技术，可实现低安装高度下道路照明的均匀性，且便于维护，节约人力物力财力；节能环保、眩光少，解决绿化树冠对灯光的遮挡问题，提高道路安全性。
【专利说明】 近地安装超短焦投光式LED灯具
【技术领域】
[0001]本实用新型属于道路照明【技术领域】，具体涉及一种近地安装超短焦投光式LED灯具。
【背景技术】
[0002]目前，以LED为光源的道路照明灯具在我国已普遍得到应用，其灯杆大多高大且质量较重。这种高杆LED路灯虽照明范围大，但存在一些问题:高大且笨重的灯杆耗费钢材多、导线长，且风阻大、台风天危险性高，给周围环境带来不安全隐患；同时，路灯从上向下照明时为保证地面足够的照度，道路以外的无效光比例大，灯具的光利用率低，耗费电力大，且会给驾驶员造成严重眩光。为此，在高杆路灯的基础上，低杆路灯应运而生。
[0003]专利CN 201120251359.8介绍了一种低灯杆LED户外灯，它通过低杆照明，减少灯光传输路径，在路面同样照明亮度的前提下，具有节约能源和保护环境的优点，也便于维修。但这种低杆LED户外灯并未明确提及配光曲线，灯杆的高度是也未知，缺乏实用性。
[0004]专利CN 201220067817.7介绍了一种单向车道的低安装高度道路照明装置，道路两侧路边均安装有灯具，灯具安装高度在0.2-0.6 m，灯具光束向汽车前行方向投射。它解决了现有高杆路灯耗材多、耗能大，而现有的低杆路灯灯光易被遮挡的问题，且避免了灯光对驾驶员产生眩光。但这种灯具光束角窄，两侧灯具投射路面必有相交，并不能保证路面的照度均匀性；且灯具设置在护栏或隔离带上，安装高度在0.2-0.6 m不实际，投射距离很短。
[0005]由于现有的低杆LED路灯在实际应用中并未完全满足道路照明要求，因此有必要设计一种新型的低杆灯具来解决目前路灯中出现的问题。
[0006]近几年，随着投影技术的不断发展，很多用户希望通过投影机来组建自己的家庭影院，体验在投影距离小的情况下实现100寸以上的大画面。短焦、超短焦投影技术成为解决这一问题的关键技术。一台投影机投射画面的大小要取决于投影镜头到屏幕的距离，因此投影距离与投射画面的宽度之比一投射比就成为投影机的一个重要指标，比值越小说明同等投影距离内投影画面尺寸越大，反之则越小。普通投影机的投射比通常在1.5 - 1.9之间，当投射比小于1时，就被称为短焦投影机。当投射比小于0.6时，称为超短焦投影机。超短焦投影技术可实现在30 cm的投射距离下打出100寸(对角线)的画面，画面比例为4:3或16:9。2010年，有相关企业已研发出零距离投影96英寸的超短焦投影机，使超短焦技术上了一个新台阶。
[0007]因此，为解决上述路灯中出现的路面照度不均匀、耗能损材、眩光等问题，本实用新型利用超短焦投影技术，提供一种近地安装超短焦投光式LED灯具。
【发明内容】
[0008]本实用新型的目的在于解决目前道路照明中存在的路面照度不均匀、耗能损材、眩光和绿化树冠的遮挡等问题，提供一种近地安装超短焦投光式LED灯具，实现安装高度低、路面照度均匀的效果。
[0009]本实用新型提供的近地安装超短焦投光式LED灯具，包括LED光源、超短焦投影透镜、散热器和驱动装置；安装高度在0.2-1.2 m之间，可实现低安装高度下道路照明的均匀性。
[0010]所述LED光源的功率在1000 W以内(例如在50 W — 1000 W范围内)，色温2700 - 6500 K,显色指数 70 - 95。
[0011]所述LED光源利用表面贴装封装、功率型封装或集成封装技术。
[0012]所述透镜是组合式透镜或单个自由曲面透镜，其焦距很短，投射比在0.6以下。
[0013]根据透镜的投射比、实际道路宽度和安装环境，调节安装高度在0.2 - 1.2 m范围内。
[0014]所述灯具的配光曲线为“蝙蝠翼”形，配光曲线在垂直和平行于车行方向的最大光强角可达到85°。
[0015]所述灯具水平向上的范围内截光。
[0016]本实用新型的优点如下:(1)利用超短焦投影技术，可实现低安装高度下道路照明的均匀性，解决了传统高杆路灯“蝙蝠翼”配光曲线下道路明暗不均的问题。(2)灯具安装高度较低，便于维护，节约人力物力财力。(3)LED光源投射到路面的距离较短，减少了光污染；同时，光亮度的需求降低，节能环保。(4)安装高度低可防止眩光，保证了驾驶员安全驾驶，减少了道路交通事故的发生。(5)解决了绿化树冠对灯光的遮挡问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型LED灯具投射到路面的侧面示意图。
[0018]图2为本实用新型LED灯具照射双向两车道的灯具分布俯视图。
[0019]图3为本实用新型LED灯具应用于双向两车道的示意图。
[0020]图4为本实用新型LED灯具应用于含隔离带或护栏的双向四车道的示意图。
[0021]图中标号:1 一LED光源,2—超短焦投影透镜，3—路面宽度，4、5、8、9一灯具，6、7—灯具投射范围，10—隔离带或护栏。
【具体实施方式】
[0022]下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型进一步说明。所描述的实施例仅为本实用新型的部分实施例。基于本实用新型的实施例而未做出创造性成果的其他所有实施例，都属于本实用新型的保护范围。
[0023]根据国家颁布的相关标准，城市道路每车道宽度为3.5 m，干线公路(包括高速公路)每车道宽为3.75 m。附图中每车道宽度均设为3.5 m，具体道路照明可根据车道宽度做相应调整。在图1 LED灯具投射到路面的侧面示意图中，LED光源1经过超短焦投影透镜2投射到宽度为7 m的路面3上，灯具安装高度为1.2 m。因此，灯具1的组合透镜投射比为1.2/7 = 0.17。这里，所述灯具的配光曲线为“蝙蝠翼”形，配光曲线在垂直和平行于车行方向的最大光强角可达到80°。
[0024]实施例1:一种安装在双向两车道的道路照明装置如图2和3所示。灯具4和灯具5是同一种型号的灯具，依次交替地安装在道路的两侧。灯具在水平路面上安装，灯杆高度(安装高度)为0.6 m，同侧两个灯具4 (或灯具5)之间的间距为15 m。灯具投射范围6和7采用不同颜色区分灯具4和灯具5照射的区域，其路面水平照度相同；其中，6和7沿道路方向的投射长度均为7.5 m。这样交替安装可使相邻灯具投射的范围适当交叠，保证了路面照度的均匀性；灯具安装高度低，也避免了眩光的产生。同样，这种装置也可用于双向四车道中。
[0025]实施例2:—种安装在隔离带或护栏上应用于双向四车道的道路照明装置如图4所示。考虑到隔离带或护栏10的高度，调节灯杆高度，使灯具到车道的垂直高度(安装高度)为1.2 m。将相同类型的灯具8和灯具9依次交互投射到不同侧道路上，灯具8和灯具9间距为10 m。同样，这种装置也可用于双向六车道甚至双向八车道中。这样安装，既节省了灯杆材料，有效防止了眩光的产生，又可保证路面照度的均匀性，有利于保障道路安全。
[0026]本实用新型利用超短焦投影技术，可实现低安装高度下道路照明的均匀性，且便于维护，节约人力物力财力；节能环保、眩光少，提高道路安全性；解决了绿化树冠对灯光的遮挡问题。
【权利要求】
1.一种近地安装超短焦投光式LED灯具，包括LED光源、投影透镜、散热器和驱动装置；其特征在于所述投影透镜是组合式透镜或单个自由曲面透镜，焦距短，投射比在0.6以下；LED灯具安装高度在0.2 - 1.2 m之间，可实现低安装高度下道路照明的均匀性。
2.根据权利要求1所述的近地安装超短焦投光式LED灯具，其特征在于，所述LED光源的功率在1000 W以内，色温2700 - 6500 K，显色指数70 - 95。
3.根据权利要求2所述的近地安装超短焦投光式LED灯具，其特征在于，所述LED光源采用表面贴装封装、功率型封装或集成封装形式。
4.根据权利要求1所述的近地安装超短焦投光式LED灯具，其特征在于，所述灯具的配光曲线为“蝙蝠翼”形，配光曲线在垂直和平行于车行方向的最大光强角达到85 °。
5.根据权利要求1所述的近地安装超短焦投光式LED灯具，其特征在于，所述灯具水平方向上的范围内截光。
【文档编号】F21V5/04GK204187399SQ201420548013
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年9月23日 优先权日:2014年9月23日
【发明者】韩秋漪, 高丹, 张善端, 陈志学 申请人:复旦大学, 无锡中科新能源股份有限公司