一种太阳能可取暖型路灯的制作方法

文档序号:12463167阅读:437来源:国知局
一种太阳能可取暖型路灯的制作方法与工艺

本发明涉及一种路灯,尤其涉及一种太阳能可取暖型路灯。



背景技术:

太阳能作为一种清洁无污染的能源,取之不尽、用之不竭。它既是近期急需的能源补充,又是未来能源结构的基础。太阳每秒释放的能量大约是16×1023KW,每天到达地球表面的辐射能量相当于数万亿桶石油燃烧的能量,一年内到达地球表面的太阳能总量折合标准煤约为1.892×1019亿吨,是目前世界主要能源探明储量的一万倍。在21世纪,研究并发明创造出的太阳能电池板是一项具有历史意思的科技创新,向开发并使用无污染、绿色能源迈出了一大步。

路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯涉及照明技术,适用于街道路灯。现如今的路灯常常从傍晚一直亮到天亮,特别在一些偏僻的地方,行人、车辆通过较少,夜晚一直亮着的路灯就造成了部分电力资源的浪费,并且灯具常亮大大缩短了其使用寿命,导致维修更换灯具的费用增加。而且现如今的很多路灯都是利用煤炭发电的电能,不环保,资源浪费大。

现有路灯存在电力资源浪费大、功能单一、不环保的缺点,因此亟需研发一种电力资源浪费少、功能多样、环保的太阳能可取暖型路灯。



技术实现要素:

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有路灯电力资源浪费大、功能单一、不环保的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种电力资源浪费少、功能多样、环保的太阳能可取暖型路灯。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种太阳能可取暖型路灯,包括有蓄电池、灯杆、上升开关、下降开关、下轴承座、丝杆、螺母、取暖灯、第一锥齿轮、第二绕线轮、第一电动轮、第一拉线、第一轴承座、转轴、支架、第一绕线轮、第二电动轮、第二拉线、太阳能板、路灯、第二锥齿轮和上轴承座;地面底部设置有蓄电池,蓄电池顶部的地面上连接有灯杆,灯杆顶端连接有太阳能板,太阳能板与蓄电池相连接,灯杆右侧上方设置有路灯,灯杆左侧从上至下依次设置有支架、上轴承座、下轴承座、下降开关和上升开关,支架内侧左壁从上至下依次设置有第二电动轮、第一轴承座和第一电动轮,第一轴承座上设置有转轴,转轴右端连接有第一绕线轮,第一绕线轮右侧连接有第二绕线轮,第二绕线轮右侧连接有第一锥齿轮,第一电动轮和第一绕线轮上都绕有第一拉线,第二电动轮和第二绕线轮上都绕有第二拉线,上轴承座和下轴承座之间安装有丝杆,丝杆顶端连接有第二锥齿轮,第二锥齿轮和第一锥齿轮啮合,丝杆上设置有螺母,螺母与丝杆配合,螺母上设置有取暖灯。

优选地,灯杆左侧上方设置有凹槽,支架、上轴承座和下轴承座都设置在凹槽内。

优选地,还包括有压力开关,灯杆两侧对称设置有压力开关。

优选地,还包括有摆动座和电动推杆,灯杆左侧顶端设置有摆动座,摆动座上设置有电动推杆,电动推杆和太阳能板铰接连接。

优选地,还包括有灯罩,取暖灯右侧的螺母上设置有灯罩,灯罩位于取暖灯的正外侧。

优选地,还包括有温度传感器和控制器,灯杆右侧下方设置有控制器和温度传感器,温度传感器位于控制器下方,温度传感器、上升开关、下降开关、取暖灯、第一电动轮、第二电动轮、路灯和电动推杆都分别与控制器连接。

优选地,支架和灯罩的材质均为不锈钢。

工作原理:在白天,太阳能板将接收的太阳能转化为电能储存在蓄电池中,在夜晚,蓄电池为路灯提供电源,使路灯亮。冬天,天气寒冷时,蓄电池同时为取暖灯提供电源,使取暖灯发亮发热提供热量;人工打开下降开关,第二电动轮顺转,使第二拉线从第二绕线轮放出并收进第二电动轮内,带动第一锥齿轮顺转,第二锥齿轮顺转,从而带动丝杆顺转,使螺母向下运动,当取暖灯向下运动至合适位置时,关闭下降开关;当路人在行走途中严寒难耐时,就可以在取暖灯下取暖。天气温暖时,蓄电池停止为取暖灯提供电源;人工打开上升开关,第一电动轮逆转,使第一拉线从第一绕线轮放出并收进第一电动轮内,带动第一锥齿轮逆转,第二锥齿轮逆转,从而带动丝杆逆转向上运动,当取暖灯向上运动至合适位置时,关闭上升开关。

因为灯杆左侧上方设置有凹槽,支架、上轴承座和下轴承座都设置在凹槽内。所以一方面可以节省灯杆材料,另一方面可以便于路人取暖。

因为还包括有压力开关,灯杆两侧对称设置有压力开关,当人们接触压力开关时,压力开关反馈信号,路灯亮,一段时间后,路灯熄灭,可以节省电力。

因为还包括有摆动座和电动推杆,灯杆左侧顶端设置有摆动座,摆动座上设置有电动推杆,电动推杆和太阳能板铰接连接。通过启动电动推杆伸长或缩短一定长度,可以调整太阳能板的倾斜角,从而使太阳能接收更完全。

因为还包括有灯罩,取暖灯右侧的螺母上设置有灯罩,灯罩位于取暖灯的正外侧。灯罩为取暖灯遮挡了灰尘,同时遮风挡雨,所以灯罩可以起到保护取暖灯的作用。

因为还包括有温度传感器和控制器,灯杆右侧下方设置有控制器和温度传感器,温度传感器位于控制器下方,温度传感器、上升开关、下降开关、取暖灯、第一电动轮、第二电动轮、路灯和电动推杆都分别与控制器连接。所以控制器通过接收来自温度传感器反馈的信号,然后控制上升开关和下降开关的打开和关闭,进而控制第一电动轮和第二电动轮工作,实现取暖灯的升降;通过接收压力开关反馈的信号,智能化控制路灯的打开和关闭;根据太阳的高度角,来控制电动推杆的伸缩,调整太阳能板的倾斜角。

因为支架和灯罩的材质均为不锈钢。所以支架和灯罩可以防腐蚀、防锈。

控制器选择厦门海为科技有限公司生产的海为S24S0T型PLC控制器,主机外部24VDC供电,16路输入,8路输出。输入输出端口的定义为:X0为控制系统启动,X1为控制系统停止,X2为上升开关的信号输入,X3为下降开关的信号输入,X4为压力开关的信号输入,X5为温度传感器的信号输入;Y0为取暖灯,Y1为第一电动轮,Y2为第二电动轮,Y3为路灯。根据图7所示的电气控制原理图,所属领域的技术人员不需要创造性的劳动,通过编程即可实现控制器控制各部件按上述工作原理进行动作,编程的相关指令都为现有技术,在此不再赘述。

(3)有益效果

本发明达到了电力资源浪费少、功能多样、环保的效果。

附图说明

图1为本发明的第一种主视结构示意图。

图2为本发明的第二种主视结构示意图。

图3为本发明的第三种主视结构示意图。

图4为本发明的第四种主视结构示意图。

图5为本发明的第五种主视结构示意图。

图6为本发明的第六种主视结构示意图。

图7为本发明的电气控制原理图。

附图中的标记为:1-地面,2-蓄电池,3-灯杆,4-上升开关,5-下降开关,6-下轴承座,7-丝杆,8-螺母,9-取暖灯,10-第一锥齿轮,11-第二绕线轮,12-第一电动轮,13-第一拉线,14-第一轴承座,15-转轴,16-支架,17-第一绕线轮,18-第二电动轮,19-第二拉线,20-太阳能板,21-路灯,22-第二锥齿轮,23-上轴承座,24-凹槽,25-压力开关,26-电动推杆,27-摆动座,28-灯罩,29-控制器,30-温度传感器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种太阳能可取暖型路灯,如图1-7所示,包括有蓄电池2、灯杆3、上升开关4、下降开关5、下轴承座6、丝杆7、螺母8、取暖灯9、第一锥齿轮10、第二绕线轮11、第一电动轮12、第一拉线13、第一轴承座14、转轴15、支架16、第一绕线轮17、第二电动轮18、第二拉线19、太阳能板20、路灯21、第二锥齿轮22和上轴承座23;地面1底部设置有蓄电池2,蓄电池2顶部的地面1上连接有灯杆3,灯杆3顶端连接有太阳能板20,太阳能板20与蓄电池2相连接,灯杆3右侧上方设置有路灯21,灯杆3左侧从上至下依次设置有支架16、上轴承座23、下轴承座6、下降开关5和上升开关4,支架16内侧左壁从上至下依次设置有第二电动轮18、第一轴承座14和第一电动轮12,第一轴承座14上设置有转轴15,转轴15右端连接有第一绕线轮17,第一绕线轮17右侧连接有第二绕线轮11,第二绕线轮11右侧连接有第一锥齿轮10,第一电动轮12和第一绕线轮17上都绕有第一拉线13,第二电动轮18和第二绕线轮11上都绕有第二拉线19,上轴承座23和下轴承座6之间安装有丝杆7,丝杆7顶端连接有第二锥齿轮22,第二锥齿轮22和第一锥齿轮10啮合,丝杆7上设置有螺母8,螺母8与丝杆7配合,螺母8上设置有取暖灯9。

灯杆3左侧上方设置有凹槽24,支架16、上轴承座23和下轴承座6都设置在凹槽24内。

还包括有压力开关25,灯杆3两侧对称设置有压力开关25。

还包括有摆动座27和电动推杆26,灯杆3左侧顶端设置有摆动座27,摆动座27上设置有电动推杆26,电动推杆26和太阳能板20铰接连接。

还包括有灯罩28,取暖灯9右侧的螺母8上设置有灯罩28,灯罩28位于取暖灯9的正外侧。

还包括有温度传感器30和控制器29,灯杆3右侧下方设置有控制器29和温度传感器30,温度传感器30位于控制器29下方,温度传感器30、上升开关4、下降开关5、取暖灯9、第一电动轮12、第二电动轮18、路灯21和电动推杆26都分别与控制器29连接。

支架16和灯罩28的材质均为不锈钢。

工作原理:在白天,太阳能板20将接收的太阳能转化为电能储存在蓄电池2中,在夜晚,蓄电池2为路灯21提供电源,使路灯21亮。冬天,天气寒冷时,蓄电池2同时为取暖灯9提供电源,使取暖灯9发亮发热提供热量;人工打开下降开关5,第二电动轮18顺转,使第二拉线19从第二绕线轮11放出并收进第二电动轮18内,带动第一锥齿轮10顺转,第二锥齿轮22顺转,从而带动丝杆7顺转,使螺母8向下运动,当取暖灯9向下运动至合适位置时,关闭下降开关5;当路人在行走途中严寒难耐时,就可以在取暖灯9下取暖。天气温暖时,蓄电池2停止为取暖灯9提供电源;人工打开上升开关4,第一电动轮12逆转,使第一拉线13从第一绕线轮17放出并收进第一电动轮12内,带动第一锥齿轮10逆转,第二锥齿轮22逆转,从而带动丝杆7逆转向上运动,当取暖灯9向上运动至合适位置时,关闭上升开关4。

因为灯杆3左侧上方设置有凹槽24,支架16、上轴承座23和下轴承座6都设置在凹槽24内。所以一方面可以节省灯杆3材料,另一方面可以便于路人取暖。

因为还包括有压力开关25,灯杆3两侧对称设置有压力开关25,当人们接触压力开关25时,压力开关25反馈信号,路灯21亮,一段时间后,路灯21熄灭,可以节省电力。

因为还包括有摆动座27和电动推杆26,灯杆3左侧顶端设置有摆动座27,摆动座27上设置有电动推杆26,电动推杆26和太阳能板20铰接连接。通过启动电动推杆26伸长或缩短一定长度,可以调整太阳能板20的倾斜角,从而使太阳能接收更完全。

因为还包括有灯罩28,取暖灯9右侧的螺母8上设置有灯罩28,灯罩28位于取暖灯9的正外侧。灯罩28为取暖灯9遮挡了灰尘,同时遮风挡雨,所以灯罩28可以起到保护取暖灯9的作用。

因为还包括有温度传感器30和控制器29,灯杆3右侧下方设置有控制器29和温度传感器30,温度传感器30位于控制器29下方,温度传感器30、上升开关4、下降开关5、取暖灯9、第一电动轮12、第二电动轮18、路灯21和电动推杆26都分别与控制器29连接。所以控制器29通过接收来自温度传感器30反馈的信号,然后控制上升开关4和下降开关5的打开和关闭,进而控制第一电动轮12和第二电动轮18工作,实现取暖灯9的升降;通过接收压力开关25反馈的信号,智能化控制路灯21的打开和关闭;根据太阳的高度角,来控制电动推杆26的伸缩,调整太阳能板20的倾斜角。

因为支架16和灯罩28的材质均为不锈钢。所以支架16和灯罩28可以防腐蚀、防锈。

控制器29选择厦门海为科技有限公司生产的海为S24S0T型PLC控制器29,主机外部24VDC供电,16路输入,8路输出。输入输出端口的定义为:X0为控制系统启动,X1为控制系统停止,X2为上升开关4的信号输入,X3为下降开关5的信号输入,X4为压力开关25的信号输入,X5为温度传感器30的信号输入;Y0为取暖灯9,Y1为第一电动轮12,Y2为第二电动轮18,Y3为路灯21。根据图7所示的电气控制原理图,所属领域的技术人员不需要创造性的劳动,通过编程即可实现控制器29控制各部件按上述工作原理进行动作,编程的相关指令都为现有技术,在此不再赘述。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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