太阳能供电汽车机舱照明装置的制作方法

本实用新型涉及汽车照明装置，尤其是涉及一种太阳能供电汽车机舱照明装置。

背景技术：

机舱作为汽车的心脏，集成了发动机总成、变速箱总成、电池、油管、冷却液壶、传感线束等各种零件。当汽车出现故障时，人们总会首先打开汽车机舱引擎盖，检查里面相关零件是否出现问题，从而进行相应的维修处理；汽车在白天发生故障时维修方便，然而一旦在晚上发生故障，身边如果没有携带照明设备的话，就无法进行检查及维修；即使有照明设备也需要一只手持照明设备，另一只手进行检查或维修，无法解放双手，给夜间检查及维修车辆造成极大的不便。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提供一种结构简答，使用方便的太阳能供电汽车机舱照明装置。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的太阳能供电汽车机舱照明装置，包括固设于机舱引擎盖内侧中部的条形LED灯带；在轿厢内仪表台上表面靠近前挡风玻璃处设置有为所述LED灯带供电的太阳能蓄电池；在机舱内设置有控制所述LED灯带开启或关闭的控制开关，所述控制开关为设置在所述机舱引擎盖内侧边沿处的按压式开关或设置在与所述机舱引擎盖的锁舌相适配的机舱锁钩工作路径上的点触式开关。

本实用新型优点在于结构简单，安装及使用简便。在机舱引擎盖内侧中部设置由太阳能蓄电池供电的条形LED灯带，增大照明范围及亮度的同时节能环保；控制开关控制LED灯带开启或闭合，当机舱引擎盖打开时，LED灯带开启，当机舱引擎盖闭合时，LED灯带关闭，节约电能的同时为检修机舱时提供照明，尤其是夜间检修时无需另外携带照明工具，解放双手，使检修更加方便。

附图说明

图1是本实用新型所述机舱引擎盖的结构示意图。

图2是图1中I部放大图。

图3是本实用新型所述太阳能蓄电装置的布置位置示意图。

图4是本实用新型所述锁钩和点触式开关的结构示意图。

具体实施方式

如图1-4所示，本实用新型所述的太阳能供电汽车机舱照明装置，包括固设于机舱引擎盖1内侧中部的条形LED灯带2，增大照明范围及亮度的同时降低电能消耗，节能环保；在轿厢内仪表台3上表面靠近前挡风玻璃处设置有为LED灯带2供电的太阳能蓄电池4；太阳能蓄电池4白天吸收太阳能，并将其转化为电能储存，在使用时为LED灯带2供电，由于汽车前挡风玻璃要求透光性高，因此将太阳能蓄电池4设置在靠近前挡风玻璃处的仪表台3上，能够保证充分吸收太阳能。在机舱内设置有控制LED灯带2开启或关闭的控制开关；为方便操作及使用，实现当打开机舱引擎盖1时，LED灯带2自动开启，当闭合机舱引擎盖1时，LED灯带2自动关闭，控制开关为设置在机舱引擎盖1内侧边沿处的按压式开关5或设置在与机舱引擎盖1的锁舌6相适配的机舱锁钩7工作路径上的点触式开关8。

控制开关为按压式开关5时：

当机舱引擎盖1闭合时，机舱引擎盖1和机舱边框支撑架压紧按压式开关5的按压钮，使整个线路持续保持断开状态，LED灯带2熄灭；当机舱引擎盖1打开时，按压式开关5的按压钮不受机舱引擎盖1和机舱边框撑架相互间的压力，从而向上弹起，使整个线路闭合连通，LED灯带2点亮。

控制开关为点触式开关8时：

点触式开关8的簧片位于机舱锁钩7回位后的工作路径端部，当机舱引擎盖1闭合时，机舱引擎盖1的锁舌6顶起机舱锁钩7，使机舱锁钩7处于图4中L1工位；此时机舱锁钩7与点触式开关8的簧片分离，使整个线路持续保持断开状态，LED灯带2熄灭；当机舱引擎盖1打开时，机舱锁钩7在回位弹簧的拉力作用下回位，处于图4中L2工位，此时机舱锁钩7压紧点触式开关8的簧片，使整个线路闭合连通，LED灯2点亮。