一种新型车前大灯组的制作方法

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种新型车前大灯组。

背景技术：

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。然而，日趋频繁的降雨对不少原本就嫌车灯不够明亮的车主来说无异于雪上加霜 ，雨水降低了灯光的穿透性 ，而积水地面的高度反光对于夜间行车的驾驶者更是造成了严重的视野障碍。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种照明更为清晰的新型车前大灯组。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种新型车前大灯组，包括灯罩、装饰框、转向灯遮光圈、转向灯遮光罩、转向灯光源、灯壳、远光灯灯罩支架、远光灯灯罩、远光灯、位置灯、近光灯、近光灯遮光罩；所述灯壳顶端设有转向灯，转向灯上设有转向遮光圈；灯壳末端上设有远光灯灯罩支架，远光灯灯罩支架与远光灯灯罩连接，远光灯灯罩上设有远光灯；所述转向灯与远光灯之间设有位置灯，位置灯上设有近光灯。

进一步，所述近光灯与转向灯上均设有遮光罩；

进一步，所述近光灯遮光罩与转向灯遮光罩内壁均设有吸光涂层；

进一步，所述近光灯遮光罩与转向灯遮光罩上均设有反光板。

本实用新型的有益效果是：

转向灯上设置有遮光罩，遮光罩避免车灯太刺眼，得到一个较柔和的灯光，并能保护灯泡使温度平均，提高灯泡的使用寿命；遮光罩内壁设有吸光涂层，吸光涂层上设有反光板，反光板通过光源的2次反射将原本被遮光罩内涂层吸收的光线再次利用，从而增加对光线的利用率，充分将原来所产生眩光而被遮住的部分光线进行2次反光再利用，避免了这部分光线的浪费，增加了对原有光线的充分利用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍：

图1为本实用新型汽车前大灯组主视图；

图2为本实用新型汽车前大灯组侧视图；

图3为本实用新型汽车前大灯组俯视图。

附图标号为：1-灯罩；2-装饰框；3-转向灯遮光圈；4-转向灯遮光罩；5-转向灯；6-灯壳；7-远光灯灯罩支架；8-远光灯灯罩；9-远光灯；10-位置灯；11-近光灯；12-近光灯遮光罩。

具体实施方式

参阅附图所示的一种新型车前的灯组，包括灯罩1、装饰框2、转向灯遮光圈3、转向灯遮光罩4、转向灯5、灯壳6、远光灯灯罩支架7、远光灯灯罩8、远光灯9、位置灯10、近光灯11、近光灯遮光罩12；所述灯壳6顶端设有转向灯5，转向灯5上设有转向遮光圈3；灯壳6末端上设有远光灯灯罩支架7，远光灯灯罩支架7与远光灯灯罩8连接，远光灯灯罩8上设有远光灯9；所述转向灯5与远光灯9之间设有位置灯10，位置灯10上设有近光灯11。

在上述实施例上优选，所述近光灯11与转向灯3上均设有遮光罩；

在上述实施例上优选，所述近光灯遮光罩12与转向灯遮光罩4内壁均设有吸光涂层；

在上述实施例上优选，所述近光灯遮光罩12与转向灯遮光罩4上均设有反光板。

采用上述实施方案，得到本实用新型的有益效果是：遮光罩上设有吸光涂层，避免灯光太刺眼，得到一个比较柔和的灯光，保护灯泡使温度均匀，提高灯泡的使用寿命；所设吸光涂层上设有反光板，反光板通过将光源的2次反射，可以对原本被遮光罩内涂层的吸收的光线进行二次利用，充分的将原来增加光线的利用率。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。