本实用新型涉及路灯领域,具体涉及一种组装式灯杆。
背景技术:
随着道路的建设,路灯的安装越来越广,因此路灯的运输需求也越来越大,现有的许多路灯主灯杆和副灯杆是一体成型的,是呈L形状的。因此运输很占空间,运输不便。
技术实现要素:
实用新型目的:本实用新型旨在克服现有技术的缺陷,提供一种组装式灯杆。
技术方案:一种灯杆,包括主灯杆、第一副灯杆、第二副灯杆,所述第一副灯杆的一端和第二副灯杆的一端通过铰接部件铰接,所述主灯杆为中空的灯杆,所述主灯杆的灯杆壁上具有第一通孔和第二通孔,所述第一副灯杆穿过第一通孔,所述第二副灯杆穿过第二通孔,所述灯杆的顶部具有上圆盘,所述上圆盘下表面固定有立杆的一端,所述立杆的另一端固定有下圆盘,所述下圆盘的下表面抵接所述铰接部件;所述上圆盘通过固定螺栓固定在灯杆的顶部。
进一步地,所述固定螺栓的数量大于两个。
进一步地,主灯杆、第一副灯杆、第二副灯杆均为圆柱形灯杆。
进一步地,所述上圆盘、立杆、下圆盘一体成型。
进一步地,所述第一副灯杆和第二副灯杆的长度相等;所述第一副灯杆上套有第一限位环,所述第一限位环上具有将第一副灯杆和第一限位环位置锁死的第一锁紧螺栓;所述第二副灯杆上套有第二限位环,所述第二限位环上具有将第二副灯杆和第二限位环位置锁死的第二锁紧螺栓。
有益效果:本实用新型的路灯,主灯杆和副灯杆是组装式的,运输时,灯杆呈圆柱形,运输方便,到现场再组装也方便。
附图说明
图1为主、副灯杆配合安装示意图;
图2为主灯杆示意图。
具体实施方式
附图标记:1主灯杆;2.1第一副灯杆;2.2第二副灯杆;2.3铰接部件;3上圆盘;3.1固定螺栓;4立杆;5下圆盘;6第一限位环;6.1第一锁紧螺栓;7第二限位环;7.2第二锁紧螺栓。
一种灯杆,包括主灯杆1、第一副灯杆2.1、第二副灯杆2.2,所述第一副灯杆2.1的一端和第二副灯杆2.2的一端通过铰接部件2.3铰接,所述主灯杆1为中空的灯杆,所述主灯杆的灯杆壁上具有第一通孔和第二通孔,所述第一副灯杆穿过第一通孔,所述第二副灯杆穿过第二通孔,所述灯杆的顶部具有上圆盘3,所述上圆盘3下表面固定有立杆4的一端,所述立杆4的另一端固定有下圆盘5,所述下圆盘5的下表面抵接所述铰接部件2.3;所述上圆盘通过固定螺栓固定在灯杆的顶部。所述固定螺栓的数量大于两个。主灯杆、第一副灯杆、第二副灯杆均为圆柱形灯杆。所述上圆盘、立杆、下圆盘一体成型。所述第一副灯杆和第二副灯杆的长度相等;所述第一副灯杆上套有第一限位环6,所述第一限位环上具有将第一副灯杆和第一限位环位置锁死的第一锁紧螺栓6.1;所述第二副灯杆上套有第二限位环7,所述第二限位环上具有将第二副灯杆和第二限位环位置锁死的第二锁紧螺栓7.1。
安装时,将第一、二副灯杆插入主灯杆的通孔内,再将第一限位环套在第一副灯杆上,第二限位环套在第二副灯杆上,再用第一、二锁紧螺栓锁紧。之后在第一、二副灯杆的自由端安装灯头。本实用新型的路灯通过现场组装完成,运输时可以拆解开来,运输方便。
尽管本实用新型就优选实施方式进行了示意和描述,但本领域的技术人员应当理解,只要不超出本实用新型的权利要求所限定的范围,可以对本实用新型进行各种变化和修改。