本实用新型涉及市政道路基础设施技术领域,具体涉及一种市政路灯。
背景技术:
目前,路灯是现有道路的基础设施,其主要是在夜晚给路过的行人或车辆提供较好的路段照明;但是目前人们并不满足路灯的单一结构设计,因此会不断对市政路灯进行结构的改进。
我们常会看到市政路灯的灯柱上贴满纸片小广告,很影响市容,铲除也很不方便;同时灯柱上端常会设立广告位,传统的方法设立比较麻烦且不太不稳固;因此针对上述不足,需要设计和开发一种市政路灯,能够补足上述各个缺点。
技术实现要素:
为了解决上述存在的问题,本实用新型提供一种市政路灯。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种市政路灯,包括灯柱、灯架、设置在灯架下端的灯泡及与灯泡连接的电控箱,所述灯柱下端侧壁焊接若干沿竖直方向设置并沿环形方向分布的立板,灯柱上端具有一沿灯架长轴向贯穿设置的空腔,所述空腔两侧上下端分别铰接一U型杆,所述U型杆端面中部沿长轴方向设置若干通孔,空腔同侧的U型杆嵌套配合设置在空腔内,并通过锁紧螺钉锁紧。
优选的,所述立板的高度为2.5~3.5m。
优选的,所述空腔两侧上端分别具有一固定在灯柱侧壁上的圆环。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型在灯柱下端设置若干立板,既能保证下端嵌套在地面以下的稳固性,又能防止灯柱侧壁上被贴小广告,就算贴有小广告,也很容易铲除;在上端设置空腔及U型杆,当不需设立广告位时,U型杆锁定在空腔内即可,当需设立广告位时,U型杆从空腔内旋转出并水平设置,此时将广告牌贯穿空腔设置在U型杆之间即可,整体结构设计十分合理。
(2)立板的高度为2.5~3.5m,保证人体所能触及到的高度无法被粘贴小广告。
(3)空腔两侧上端分别具有一固定在灯柱侧壁上的圆环,当安装广告牌时,将处在上端的U型杆上任一位置处的通孔与圆环通过钢丝绳连接,有效保证广告牌安装的稳固性。
附图说明
图1是本实用新型所述结构的示意图;
图2是本实用新型所述结构安装广告牌时的结构示意图;
图3是本实用新型的灯柱下端部的结构俯视图;
图4是本实用新型的U型杆嵌套设置的结构示意图。
图中:1、灯柱,2、灯架,3、灯泡,4、电控箱,5、立板,6、空腔,7、U型杆,8、圆环,9、通孔,10、钢丝绳。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
如图1-4所示,一种市政路灯,包括灯柱1、灯架2、设置在灯架2下端的灯泡3及与灯泡3连接的电控箱4;灯柱1下端侧壁焊接若干沿竖直方向设置并沿环形方向分布的立板5,立板5的高度为2.5~3.5m;灯柱1上端具有一沿灯架2长轴向贯穿设置的空腔6,空腔6两侧上下端分别铰接一U型杆7,U型杆7端面中部沿长轴方向设置若干通孔9,空腔6同侧的U型杆7嵌套配合设置在空腔6内,并通过锁紧螺钉(图中未画出)锁紧;空腔6两侧上端分别具有一固定在灯柱1侧壁上的圆环8,当安装广告牌时,将处在上端的U型杆7上任一位置处的通孔9与圆环8通过钢丝绳10连接。
当不需设立广告位时,U型杆7锁定在空腔6内即可,当需设立广告位时,U型杆7从空腔6内旋转出并水平设置,然后用锁紧螺钉锁紧,并利用一钢丝绳10穿过圆环8及处在上端的U型杆7上任一位置处的通孔9将U型杆7进一步固定,最后将广告牌贯穿空腔设置在U型杆7之间即可。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。