一种目视助航立式LED跑道边灯的制作方法

本实用新型涉及助航灯光系统领域，尤其是涉及一种目视助航立式LED跑道边灯。

背景技术：

目前，国家对机场跑道边灯的要求越来越高，由于要经受飞机尾流的巨大吹力，其灯具经常会出现滤镜等零件松动、连接不稳定、接触不良、助航效果不好等现象，经常需要更换、检修，大大增加了工作人员的工作量，且灯具的更换更是增加了设备成本。

因此，实有必要设计一种目视助航立式LED跑道边灯，以克服上述问题。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供了一种结构稳定、接触良好，且各零件不易松动、固定牢靠，使用寿命长，维护成本低，运行稳定，安全性能好的目视助航立式LED跑道边灯。

本实用新型提供的一种目视助航立式LED跑道边灯，包括：法兰、固定在所述法兰顶部中央的立柱、通过连接件固定在所述立柱顶部的灯座、安装在所述灯座上的LED灯、用于将所述LED灯固定在所述灯座上的灯支架、套设在所述LED灯及所述灯支架外的滤镜、用于将所述滤镜固定在所述灯座上的镜支架，通过搭扣可拆卸的固定在所述灯座上的外罩；

所述灯座外侧均匀设有多个散热筋；

所述立柱为中空结构，与所述灯座电连接的电线穿过所述立柱和所述法兰并由所述法兰底部穿出；

所述镜支架位于所述滤镜外侧且与所述滤镜侧壁并列设置，所述镜支架下端固定在所述灯座上，所述镜支架上设有朝所述滤镜延伸的弹片，所述镜支架上端朝所述滤镜凸设有阻挡部；对应所述弹片所述滤镜侧壁设有与所述弹片配合的凹槽，对应所述阻挡部所述滤镜侧壁设有抵挡部；当所述弹片与所述凹槽配合时，所述抵挡部上表面抵接于所述阻挡部下表面；

所述外罩内部中央固定有一遮光片，所述遮光片位于所述滤镜正上方；

所述外罩边沿设有排水槽。

优选地，所述灯支架包括固定在所述灯座上的支柱和固定在所述支柱上端的固定环；所述支柱位于所述LED灯一侧并与所述LED灯并列设置，所述固定环一端固定在所述支柱上端，且所述固定环环设在所述LED灯外部将其固定；其中，所述固定环的直径大小是可调的。

优选地，所述灯座边沿向下延伸有凸块，对应所述凸块所述外罩边沿向上凸设有卡合部；所述搭扣中部铰接在所述凸块上，所述搭扣上端设有与所述卡合部配合的卡钩，所述搭扣下端设有抵接所述凸块下表面的抵扣台。

优选地，所述灯座和所述外罩之间通过密封件密封连接。

优选地，所述搭扣外套设有用于防雨的保护套。

优选地，所述外罩边沿均匀分布有多个排水槽。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：结构稳定、接触良好，且各零件不易松动、固定牢靠，使用寿命长，维护成本低，运行稳定，安全性能好。

附图说明

图1为本实用新型一优选实施例的目视助航立式LED跑道边灯的结构示意图；

图2为本实用新型一优选实施例中滤镜和镜支架配合设置的示意图；

具体实施方式的附图标号说明：

1、法兰，2、立柱，21、连接件，3、灯座，31、凸块，32、散热筋，33、电线，34、密封件，4、LED灯，5、灯支架，51、支柱，52、固定环，6、外罩，61、卡合部，62、排水槽，63、遮光片，7、搭扣，71、卡钩，72、抵扣台，8、滤镜，81、凹槽，82、抵挡部，9、镜支架，91、弹片，92、阻挡部。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1和图2所示，本实施例提供的一种目视助航立式LED跑道边灯，包括：法兰1，立柱2，灯座3，LED灯4，灯支架5，滤镜8，镜支架9，外罩6，搭扣7，保护套(图中未示出)，电线33和密封件34。

如图1所示，法兰1固定设在滑行道两侧的地面上，立柱2底部固定在法兰1顶部中央，在立柱2顶部通过连接件21固定着灯座3，灯座3上安装LED灯4。立柱2是中空结构且易弯折的，电线33一端通过立柱2中部与灯座3电连接，电线33另一端穿过立柱2和法兰1并由法兰1底部穿出与电源或其他电学元件连接。这样，电线33未裸露在外部，不会被风吹雨淋，很大程度保护了电线33、增加了其使用寿命和使用质量。

同时，在灯座3外侧均匀设有多个散热筋32，能在灯座3内电学元件工作时很好的散热，保证其正常工作，同时增加了灯座3内相关电学元件的使用寿命。

如图1所示，在灯座3上还设有灯支架5，该灯支架5是用来将LED灯4很好的固定在灯座3上不晃动、保证其正常工作。该灯支架5包括支柱51和固定环52；支柱51固定在灯座3上并与灯泡并列设置，固定环52固定在支柱51上端且环设在LED灯4外部将其固定。这样，灯支架5能将LED灯4固定在灯座3上，防止LED灯4晃动，即使地面轻微震动也不会使LED灯4松动而影响与灯座3之间的电连接，保证LED灯4能够一直正常工作。同时，固定环52的直径大小是可调节的，方便工作人员对LED灯4正常的检修和更换。

如图2所示，LED灯4及灯支架5外还套设有滤镜8，滤镜8是由镜支架9固定在灯座3上的，滤镜8能有效地将灯光中的杂色光过滤出去，使得飞行员能得到更明确的灯光指示，确保飞行的安全进行。镜支架9位于滤镜8外侧且与滤镜8侧壁并列设置，镜支架9下端固定在所述灯座3上。弹片91固定在镜支架9上并朝滤镜8延伸在镜支架9上端凸设有朝滤镜8延伸的阻挡部92；相应地，对应弹片91滤镜8侧壁设有与弹片91配合的凹槽81，对应阻挡部92滤镜8侧壁设有抵挡部82。当弹片91与凹槽81配合时，抵挡部82上表面抵接于阻挡部92下表面；即将滤镜8很好的固定住，不移动；且在滤镜8外周均匀分布的设有三个与滤镜8配合的镜支架9，使得滤镜8牢靠稳定的固定在LED灯4及灯支架5外侧，起到其滤光的作用，稳定性好。

如图1所示，外罩6通过搭扣7固定在灯座3上，套在滤镜8外侧，且在外罩6和灯座3之间设置有密封件34，使得外罩6和灯座3可很好的密封连接，防止外部的风和水等进入到灯座3，影响其中的电学元件正常工作。该外罩6内部中央固定有一遮光片63，遮光片63位于滤镜8正上方，能将LED灯4向上发射的光遮住，防止LED灯4向上的灯光影响飞行员对场地的观察，安全性更好。

同时，该外罩6在外罩6边沿均匀分布的设有多个排水槽62。下雨时，雨水会沿外罩6外壁流下，且下流的雨水会从且边沿的排水槽62排出，保证里面的LED灯4的灯光正常的从外罩6透射出来，不会在外罩6表面停留而影响飞行员的目视效果。

如图1所示，外罩6和灯座3是通过搭扣7固定连接的。搭扣7是可开关的，即外罩6也是可拆卸的固定在灯座3上；方便工作人员检修及安装。在灯座3边沿向下延伸有凸块31，外罩6边沿向上凸设有卡合部61，该卡合部61与凸块31上下对应。搭扣7中部铰接在凸块31上，可绕其上下转动，搭扣7上端设有与卡合部61配合卡钩71，搭扣7下端设有抵扣台72，当搭扣7关闭时，卡钩71与卡合部61配合，抵扣台72上表面抵接在凸块31下表面，这时，外罩6固定在灯座3上面，本实施例中，设有三个搭扣7，均匀的设置在外罩6及灯座3边缘位置，将外罩6牢牢的固定在灯座3上，不会出现外罩6相对灯座3偏移、松动的情况，使得外部的风、水等很好的密封在外部，不会进入灯座3，影响正常工作。同时，在搭扣7外还套设有保护套(图中未示出)，能有效防止风和雨水等对搭扣7的腐蚀，增大了其使用寿命，且降低了检修和更换的人工和材料成本。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。