一种顶制式手动调节车载简易照明机构的制作方法

本实用新型涉及照明设备技术领域，更具体的说涉及一种顶制式手动调节车载简易照明机构。

背景技术：
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一般汽车如皮卡、轿车等在进行停靠工作时，其一般在夜间需要增强照明，而车的灯光照明有限，无法满足要求，因此一般是人工带着灯具进行照明，其效果差，而且一般灯具无法固定，只能人工握持非常麻烦。

技术实现要素：
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本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种顶制式手动调节车载简易照明机构，它结构简单，可以通过永磁铁块吸附在车顶上，可以通过人工实现旋转照明和角度调节，满足不同的照明要求，无需人工握持，非常方便。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种顶制式手动调节车载简易照明机构，包括灯具和主板体，所述主板体的顶板中部铰接有主连接块，主连接块的底面中部固定有调节块，调节块的中部铰接有横向转动轴，横向转动轴的两端铰接在两个连接板上，两个连接板的底面固定在橡胶连接底板的顶面上，横向 转动轴的一端具有的延伸轴伸出对应的连接板并固定有调节手轮；

主连接块的顶端固定有安装柱，主连接块的外侧壁上固定有传动锥齿轮，主板体的顶板的顶面上固定有上安装壳体，上安装壳体的侧板上固定有旋转主轴，旋转主轴的一端伸入上安装壳体中并固定有驱动锥齿轮，驱动锥齿轮与传动锥齿轮相啮合，旋转主轴的另一端伸出上安装壳体并固定有上调节轮，安装柱插套在上安装壳体的顶板的中部具有的竖直通孔中，安装柱的顶端伸出竖直通孔并固定有灯具。

所述竖直通孔中插套有自润滑套体，自润滑套体的外侧壁固定在竖直通孔的内侧壁上，安装柱插套在自润滑套体中。

所述安装柱的顶端固定有安装板，安装板的中部顶面具有向上延伸的连接螺套，灯具处于连接螺套中，灯具固定在安装板的中部顶面上，灯具的连接线伸出连接螺套的下部具有的横向通孔。

所述橡胶连接底板的底面中部具有调节凹槽。

所述橡胶连接底板的两侧固定有永磁铁块，永磁铁块的底面固定有弹性保护垫。

所述连接螺套的外侧壁上具有外螺纹，灯罩体螺接在连接螺套的外螺纹上，灯具处于灯罩体中。

所述橡胶连接底板的一侧顶面固定有控制主机和蓄电池，灯具、蓄电池通过连接线与控制主机电连接。

所述横向转动轴的另一端伸出对应的连接板并固定有限位齿轮，限位齿轮一侧的橡胶连接底板的顶面上固定有调节定位板，调节定位板的外侧壁的中部具有螺接柱，定位调节套螺接在螺接柱上，定位调 节套的一端铰接在移动板上，移动板上固定有限位杆，限位杆插套在调节定位板上具有的导向通孔中，限位杆的端部插套在限位齿轮的对应的齿槽中。

所述导向通孔中插套有导向套，导向套的外侧壁固定在导向通孔的内侧壁上，限位杆插套在导向套中。

本实用新型的有益效果在于：

它结构简单，可以通过永磁铁块吸附在车顶上，可以通过人工实现旋转照明和角度调节，满足不同的照明要求，无需人工握持，非常方便。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的局部放大图。

具体实施方式：

实施例：见图1至图2所示，一种顶制式手动调节车载简易照明机构，包括灯具10和主板体100，所述主板体100的顶板中部铰接有主连接块15，主板体15的底面中部固定有调节块16，调节块16的中部铰接有横向转动轴17，横向转动轴17的两端铰接在两个连接板30上，两个连接板30的底面固定在橡胶连接底板31的顶面上，横向转动轴17的一端具有的延伸轴伸出对应的连接板30并固定有调节手轮18；

主连接块15的顶端固定有安装柱11，主连接块15的外侧壁上固定有传动锥齿轮151，主板体100的顶板的顶面上固定有上安装壳 体20，上安装壳体20的侧板上固定有旋转主轴21，旋转主轴21的一端伸入上安装壳体20中并固定有驱动锥齿轮22，驱动锥齿轮22与传动锥齿轮151相啮合，旋转主轴21的另一端伸出上安装壳体20并固定有上调节轮211，安装柱11插套在上安装壳体20的顶板的中部具有的竖直通孔23中，安装柱11的顶端伸出竖直通孔23并固定有灯具10。

进一步的说，所述竖直通孔23中插套有自润滑套体24，自润滑套体24的外侧壁固定在竖直通孔23的内侧壁上，安装柱11插套在自润滑套体24中。

进一步的说，所述安装柱11的顶端固定有安装板12，安装板12的中部顶面具有向上延伸的连接螺套13，灯具10处于连接螺套13中，灯具10固定在安装板12的中部顶面上，灯具10的连接线伸出连接螺套13的下部具有的横向通孔。

进一步的说，所述橡胶连接底板31的底面中部具有调节凹槽35。

进一步的说，所述橡胶连接底板31的两侧固定有永磁铁块36，永磁铁块36的底面固定有弹性保护垫37。

进一步的说，所述连接螺套13的外侧壁上具有外螺纹，灯罩体14螺接在连接螺套13的外螺纹上，灯具10处于灯罩体14中。

进一步的说，所述橡胶连接底板31的一侧顶面固定有控制主机40和蓄电池50，灯具10、蓄电池50通过连接线与控制主机40电连接。

进一步的说，所述横向转动轴17的另一端伸出对应的连接板30 并固定有限位齿轮171，限位齿轮171一侧的橡胶连接底板31的顶面上固定有调节定位板172，调节定位板172的外侧壁的中部具有螺接柱173，定位调节套174螺接在螺接柱173上，定位调节套174的一端铰接在移动板175上，移动板175上固定有限位杆176，限位杆176插套在调节定位板172上具有的导向通孔177中，限位杆176的端部插套在限位齿轮171的对应的齿槽中。

进一步的说，所述导向通孔177中插套有导向套178，导向套178的外侧壁固定在导向通孔177的内侧壁上，限位杆176插套在导向套178中。

本实施例的灯具10与现有市面上可以买到的灯具结构相同，不再详述。

本实施例在使用时，通过将永磁铁块36压在车顶上即可实现吸附固定，其中，弹性保护垫37可以防止车顶的油漆与永磁铁块36产生刮擦，同时，通过橡胶连接底板31的底面中部具有的调节凹槽35，可以保证，橡胶连接底板31可以根据车顶的弧面进行调节，保证固定的牢固，通过手动转动上调节轮211，可以实现灯具10的旋转照明，而通过更换不同颜色的灯罩体14，可以更改灯光照射的颜色，非常方便。

同时，通过调节调节手轮18，可以调节灯具10的照射角度的调节，再转动定位调节套174，使得限位杆176沿着导向套178进行横向调节，使得限位杆176的端部处于齿槽中进行定位，非常方便。