本实用新型涉及汽车制造领域，尤其涉及一种汽车尾灯配光镜与外观装饰饰条之间连接结构的改进。
背景技术：
现在很多新造型尾灯常在尾灯配光镜外安置装饰性饰条，且多采用胶带粘结的方式，但该方式较难保证粘结位置的一致性，影响正常的美观。且由于是胶带粘结的方式，在极端气候或特殊情况下，容易出现饰条与配光镜部分脱离的想象，影响性能。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为克服上述问题，提出一种汽车尾灯配光镜，饰条与配光镜采用激光焊接与3M胶带共用的方式，进一步提高了结合的可靠性，有效减少了在极端情况下饰条脱离配光镜的情况的发生。
本实用新型所提出的一种汽车尾灯配光镜，包括中部内凹形成腔体的条状配光镜本体，其内凹面间隔分布三处连接装饰条的胶带贴合面，其特征在于，任意一处胶带贴合面周围具有若干条状的焊接筋，所述焊接筋表面通过激光焊合装饰条，所述装饰条同时与胶带贴合面粘接。由于饰条与配光镜是激光焊接，饰条与配光镜的相对位置可以保持一致，便于加工组装。
进一步的，为了提高连接强度，焊接筋设置为横向，位于胶带贴合面之间以及胶带贴合面与配光镜本体边缘之间，饰条接近边缘处设置焊点，提高特殊情况下饰条被异物勾拽时的剥离力。
进一步的，为了提高连接强度，焊接筋设置为纵向，位于胶带贴合面与配光镜本体边缘之间，饰条接近边缘处设置焊点，提高特殊情况下饰条被异物勾拽时的剥离力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示，进一步阐述上述技术方案。
如图所示的一种汽车尾灯配光镜，包括中部内凹形成腔体的条状配光镜本体1，其内凹面间隔分布三处连接装饰条的胶带贴合面2，任意一处胶带贴合面周围具有若干条状的焊接筋3，所述焊接筋3表面通过激光焊合装饰条，所述装饰条同时与胶带贴合面2粘接。
焊接筋3设置为横向，位于胶带贴合面2之间以及胶带贴合面2与配光镜本体1边缘之间。
焊接筋3设置为纵向，位于胶带贴合面2与配光镜本体1边缘之间。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。