本发明属于汽车车灯技术领域，具体地说，涉及一种后组合灯总成。
背景技术
随着生活水平的提高和节奏的加快，汽车已经成为生活中不可或缺的交通工具，其中汽车灯具是汽车上的重要组成部分。而车辆制造商、车辆零组件制造商与使用人群，不再单纯只追求车辆本身的性能，安全性以及其省油的效果，而且对于汽车零部件的多功能性需求越来越注重。对于后组合灯，由于包含有多种功能灯，如后雾灯、转向灯、倒车灯、制动灯，回复反射器等等；对于他们之间的安装可能会比较紧凑，相互之间配光产生干扰，影响警示性能，缺乏一种配光更加优良的后灯。
技术实现要素：
有鉴于此，本发明所要解决的技术问题是提供了一种后组合灯总成，通过设置阶梯导光台配合内部灯板，增强配光效果，同时中央设置回复反射器，提高警示，避免以往后灯配光差，不稳定安全的麻烦。
为了解决上述技术问题，本发明公开了一种后组合灯总成，其包括灯座外壳体；安装于灯座外壳体内的灯板，灯板具有环形排列的led灯珠；覆盖于灯板的反光内壳体，反光内壳体裸露出led灯珠；盖设于反光内壳体的导光壳体，导光壳体通过螺栓固定，穿设反光内壳体至灯座外壳体，且导光壳体具有环设相邻led灯珠的阶梯导光台与位于中央的圆形安装部；卡扣于圆形安装部的回复反射器；以及罩设于导光壳体且扣合于灯座外壳体外侧的灯罩壳体。
根据本发明一实施方式，其中上述灯座外壳体后端设有连通的防水透气接头，防水透气接头环设半环挡圈；灯座外壳体侧面具有安装支架。
根据本发明一实施方式，其中上述反光内壳体具有对应led灯珠的穿孔，且穿孔周围设置外扩的多个相连的反光斜面。
根据本发明一实施方式，其中上述导光壳体由pc制成，具有对应反光斜面的阶梯导光台，阶梯导光台外扩，具有最内层的第一导光台、最外侧的第二导光台、及位于第一导光台与第二导光台之间的第三导光台，第一导光台、第二导光台、与第三导光台表面密布轴径为2mm的导光圆柱。
根据本发明一实施方式，其中上述第二导光台与第三导光台成阶梯状，且至少相邻设置不同高度的两层。
根据本发明一实施方式，其中上述圆形安装部环设多个卡扣槽，卡扣槽内一侧具有卡扣块，回复反射器具有嵌设卡扣槽并卡合于卡扣块的卡扣支架。
根据本发明一实施方式，其中上述回复反射器内表面密布反射晶格。
与现有技术相比，本发明可以获得包括以下技术效果：
通过设置阶梯导光台配合内部灯板，增强配光效果，同时中央设置回复反射器，提高警示，避免以往后灯配光差，不稳定安全的麻烦。
当然，实施本发明的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本发明的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是本发明实施例的后组合灯总成立体图；
图2是本发明实施例的后组合灯总成爆炸图；
图3是本发明实施例的灯座外壳体示意图；
图4是本发明实施例的反光内壳体示意图；
图5是本发明实施例的导光壳体示意图。
附图标记
灯座外壳体10，防水透气接头11，半环挡圈12，安装支架13，灯板20，led灯珠30，反光内壳体40，穿孔41，反光斜面42，导光壳体50，阶梯导光台51，圆形安装部52，回复反射器60，灯罩壳体70，第一导光台81，第二导光台82，第三导光台83，导光圆柱84，卡扣槽91，卡扣块92，卡扣支架93。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本发明的实施方式，藉此对本发明如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
请一并参考图1与图2，图1是本发明实施例的后组合灯总成立体图；图2是本发明实施例的后组合灯总成爆炸图。如图所示，一种后组合灯总成包括灯座外壳体10；安装于灯座外壳体10内的灯板20，灯板20具有环形排列的led灯珠30；覆盖于灯板20的反光内壳体40，反光内壳体40裸露出led灯珠30；盖设于反光内壳体40的导光壳体50，导光壳体50通过螺栓固定，穿设反光内壳体40至灯座外壳体10，且导光壳体50具有环设相邻led灯珠30的阶梯导光台51与位于中央的圆形安装部52；卡扣于圆形安装部52的回复反射器60；以及罩设于导光壳体50且扣合于灯座外壳体10外侧的灯罩壳体70。
在本发明一实施方式中，灯座外壳体10形成后组合灯总成的外壳，内部通过螺丝固定灯板20，灯板20较为pcb电路板，其上焊接圆周阵列的led灯珠30，led灯珠30节能高效，起到制动灯的效果，而且圆周环形排列，美观大气。反光内壳体40与导光壳体50依次盖设安装，其中反光内壳体40裸露出led灯珠30，将光线聚集，防止溢散，同时导光壳体50对应配合，导出光线，加强配光，在其中央还具有安装的回复反射器60，能够提高夜间的反射警示效果，提高安全性。
请参考图3，图3是本发明实施例的灯座外壳体10示意图。灯座外壳体10后端设有连通的防水透气接头11，防水透气接头11环设半环挡圈12，起到灯座外壳体10内的防水透气效果，有效散热，而且环设半环挡圈12，方便安装，能够遮挡住两者连接处，避免雨水及灰尘进入，加强保护。此外灯座外壳体10侧面还设置有安装支架13，具有螺栓紧固的安装孔，方便拆卸更换安装至车体，操作便捷。
请继续参考图4，图4是本发明实施例的反光内壳体40示意图。反光内壳体40具有对应led灯珠30的穿孔41，裸露出光线，且穿孔41周围设置外扩的多个相连的反光斜面42，将led灯珠30发出的光进行有效出射，并向外扩张，提高照射范围。
接下来，请参考图5，图5是本发明实施例的导光壳体50示意图。导光壳体50由pc制成，光学导光，具有对应反光斜面42的阶梯导光台51，阶梯导光台51对应外扩，对于反光斜面42汇聚的光线能够均匀的出射，具有最内层的第一导光台81、最外侧的第二导光台82、及位于第一导光台81与第二导光台82之间的第三导光台83，三者在外扩的阶梯导光台51上阶梯设置，起到三道光环的加强效果，配光更强。此外，第一导光台81、第二导光台82、与第三导光台83表面密布轴径为2mm的导光圆柱84，类似于凸透镜，加强导光。
值得一提的是，第二导光台82与第三导光台83成阶梯状，且至少相邻设置不同高度的两层。也就是说，第二导光台82与第三导光台83相对的设置上下两层，借以提高配光，加强警示。
请一并参考图2与图5，圆形安装,52环设多个卡扣槽91，卡扣槽91内一侧具有卡扣块92，回复反射器60具有嵌设卡扣槽91并卡合于卡扣块92的卡扣支架93，两者卡扣连接，方便安装。此外，回复反射器60内表面密布反射晶格，即反光的花纹，被动反射后方的光线，起到反光警告作用。
上述说明示出并描述了本发明的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述发明构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围，则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。