一种方便维修自动调光LED路灯的制作方法

本实用新型涉及调光路灯技术领域，具体为一种方便维修自动调光LED路灯。

背景技术：

随着电力技术装备的发展及生活水平的提高，目前大多数街道、公路都已经安装有照明路灯，但是，现有的LED路灯智能化程度不高，不能根据周边的光线自动调节光装亮度，增加了能源消耗，使用寿命低下，另外现有的路灯不变统一进行控制，经常需要人工一对一单独开启路灯，使得LED路灯的使用操作极其不便，且现有的路灯在维修时，维修人员通过架设爬梯然后攀爬到顶部进行维修更换，灯杆不能调节高度，使得路灯的整体使用效果不佳。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便维修自动调光LED路灯，解决了现有的LED路灯不能根据实际光照条件进行亮度调节、寿命低下、维修不便和使用效果较差等问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便维修自动调光LED路灯，包括第一灯杆，所述第一灯杆的底端安装有防水箱，且防水箱的内部安装有蓄电池，所述防水箱内顶部安装有主控电路板，所述第一灯杆的内部安装有第二灯杆，且第一灯杆的内部两端设置有齿轮条，所述第二灯杆的内部底端安装有滑块，所述滑块的内部设置有主动齿轮，且滑块的外部安装有驱动电机，所述第二灯杆的顶端延伸至第一灯杆的顶端，且第二灯杆的中部安装有连接杆，所述连接杆的一侧安装有灯壳，所述灯壳和连接杆的一端均设置有法兰盘，且灯壳的底端安装有灯罩，所述灯罩上安装有光照传感器。

优选的，所述防水箱的正面铰接设置有密封门，所述蓄电池的底端安装有防潮层，所述蓄电池的上方安装有控制面板。

优选的，所述主控电路板上安装有无线信号收发模块，所述无线信号收发模块的一侧安装有LED路灯控制器。

优选的，所述主动齿轮的一端设置有与主动齿轮咬合连接的从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮的一端均与齿轮条咬合连接，所述驱动电机的输出轴与主动齿轮传动连接，所述第一灯杆的内部顶端安装有限位块。

优选的，所述第二灯杆的顶端安装有太阳能电池板，所述蓄电池的一端安装有导线，且蓄电池通过导线与太阳能电池板和主控电路板电性连接。

优选的，所述灯罩的四周均设置有固定螺丝，所述灯罩通过固定螺丝与灯壳固定连接，所述灯壳和连接杆通过法兰盘固定连接，所述连接杆和第二灯杆之间焊接有加强杆。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种方便维修自动调光LED路灯，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置的密封门，采用铰链或合页等部件将密封门与防水箱的正面相铰接，便于使用防水箱内部的控制面板上的相关控制按钮来控制路灯的工作状态，同时便于对防水箱内部的蓄电池和主控电路板进行维修保养，提高路灯的维修便捷性和使用效果，通过设置的防水箱，配合设置的防潮层，防止防水箱内部积水受潮，从而影响防水箱内部安装的蓄电池和主控电路板的正常使用，结构简单，提高路灯的保护效果和使用寿命，通过设置的法兰盘，便于灯壳与连接杆之间安装的便捷性，同时便于将灯壳拆卸下来进行维修，配合设置的固定螺丝，便于灯壳与灯罩之间的安装和拆卸操作，从而便于对灯壳内部安装的相关部件进行检修操作，结构简单，提高路灯维修的便捷性，通过设置的加强杆，提高第二灯杆对连接杆的支撑力度，防止对连接杆的支撑强度不够，导致连接杆弯曲，进一步提高路灯的使用寿命。

(2)本实用新型通过设置的控制面板，控制驱动电机工作，驱动电机的输出轴转动带动主动齿轮转动，从而使得主动齿轮带动与主动齿轮咬合连接的从动齿轮转动，进而带动滑块在第一灯杆内部两端的齿轮条上滑动，控制第二灯杆在第一灯杆内部进行升降操作，进而调节灯壳的整体高度，便于在LED路灯出现故障时，操作人员对第二灯杆顶部的路灯进行更换维修，避免架设爬梯然后攀爬到路灯顶部进行维修更换，减小操作人员的劳动强度和工作安全性，通过第一灯杆内部顶端设置的限位块，保证第二灯杆稳定的在第一灯杆内部移动，避免第二灯杆超出第一灯杆的水平高度，导致灯杆调节工作无法正常进行，进一步提高LED路灯的维修便捷性，通过主控电路板上设置的无线信号收发模块，便于将LED路灯通过网络信号与路灯控制部门相连接，便于操作人员通过网络对路灯的工作状态进行控制，提高路灯使用的便捷性，配合设置的LED路灯控制器，便于根据灯罩上设置的光照传感器检测到路灯周围的光照变化，从而控制LED路灯的工作亮度，提高LED路灯的亮度调节效果，降低路灯的能源消耗，节约成本，同时提高LED路灯的智能化程度。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的第一灯杆剖面结构示意图；

图3为本实用新型的灯壳仰视结构示意图；

图4为本实用新型的防水箱内部结构示意图。

图中：1、灯壳；2、加强杆；3、连接杆；4、太阳能电池板；5、第二灯杆；6、第一灯杆；7、防水箱；8、密封门；9、限位块；10、灯罩；11、驱动电机；12、主动齿轮；13、从动齿轮；14、齿轮条；15、滑块；16、法兰盘；17、固定螺丝；18、光照传感器；19、控制面板；20、防潮层；21、蓄电池；22、导线；23、主控电路板；24、LED路灯控制器；25、无线信号收发模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种方便维修自动调光LED路灯，包括第一灯杆6，所述第一灯杆6的底端安装有防水箱7，且防水箱7的内部安装有蓄电池21，所述防水箱7的正面铰接设置有密封门8，所述蓄电池21的底端安装有防潮层20，所述蓄电池21的上方安装有控制面板19，通过设置的密封门8，采用铰链或合页等部件将密封门8与防水箱7的正面相铰接，便于使用防水箱7内部的控制面板19上的相关控制按钮来控制路灯的工作状态，同时便于对防水箱7内部的蓄电池21和主控电路板23进行维修保养，提高路灯的维修便捷性和使用效果，通过设置的防水箱7，配合设置的防潮层20，防止防水箱7内部积水受潮，从而影响防水箱7内部安装的蓄电池21和主控电路板23的正常使用，结构简单，提高路灯的保护效果和使用寿命，所述防水箱7内顶部安装有主控电路板23，所述主控电路板23上安装有无线信号收发模块25，所述无线信号收发模块25的一侧安装有LED路灯控制器24，通过主控电路板23上设置的无线信号收发模块25，且无线信号收发模块25的型号为CMT2110A，便于将LED路灯通过网络信号与路灯控制部门相连接，便于操作人员通过网络对路灯的工作状态进行控制，提高路灯使用的便捷性，配合设置的LED路灯控制器24，且LED路灯控制器24的型号为CK30U，便于根据灯罩10上设置的光照传感器18检测到路灯周围的光照变化，且光照传感器18的型号为HA2003，从而控制LED路灯的工作亮度，提高LED路灯的亮度调节效果，降低路灯的能源消耗，节约成本，同时提高LED路灯的智能化程度，所述第一灯杆6的内部安装有第二灯杆5，且第一灯杆6的内部两端设置有齿轮条14，所述第二灯杆5的内部底端安装有滑块15，所述滑块15的内部设置有主动齿轮12，且滑块15的外部安装有驱动电机11，所述主动齿轮12的一端设置有与主动齿轮12咬合连接的从动齿轮13，所述主动齿轮12和从动齿轮13的一端均与齿轮条14咬合连接，所述驱动电机11的输出轴与主动齿轮12传动连接，所述第一灯杆6的内部顶端安装有限位块9，通过设置的控制面板19，控制驱动电机11工作，驱动电机11的输出轴转动带动主动齿轮12转动，从而使得主动齿轮12带动与主动齿轮12咬合连接的从动齿轮13转动，进而带动滑块15在第一灯杆6内部两端的齿轮条14上滑动，控制第二灯杆5在第一灯杆6内部进行升降操作，进而调节灯壳1的整体高度，便于在LED路灯出现故障时，操作人员对第二灯杆5顶部的路灯进行更换维修，避免架设爬梯然后攀爬到路灯顶部进行维修更换，减小操作人员的劳动强度和工作安全性，通过第一灯杆6内部顶端设置的限位块9，保证第二灯杆5稳定的在第一灯杆6内部移动，避免第二灯杆5超出第一灯杆6的水平高度，导致灯杆调节工作无法正常进行，所述第二灯杆5的顶端延伸至第一灯杆6的顶端，且第二灯杆5的中部安装有连接杆3，所述第二灯杆5的顶端安装有太阳能电池板4，所述蓄电池21的一端安装有导线22，且蓄电池21通过导线22与太阳能电池板4和主控电路板23电性连接，通过设置的太阳能电池板4，便于将太阳能转换为电能，并通过设置的导线22将电能通过蓄电池21储存起来，同时蓄电池21通过导线22为主控电路板23以及LED路灯其他相关部件的正常工作提供电能，保证LED路灯的正常工作，所述连接杆3的一侧安装有灯壳1，所述灯壳1和连接杆3的一端均设置有法兰盘16，且灯壳1的底端安装有灯罩10，所述灯罩10的四周均设置有固定螺丝17，所述灯罩10通过固定螺丝17与灯壳1固定连接，所述灯壳1和连接杆3通过法兰盘16固定连接，所述连接杆3和第二灯杆5之间焊接有加强杆2，通过设置的法兰盘16，便于灯壳1与连接杆3之间安装的便捷性，同时便于将灯壳1拆卸下来进行维修，配合设置的固定螺丝17，便于灯壳1与灯罩10之间的安装和拆卸操作，从而便于对灯壳1内部安装的相关部件进行检修操作，结构简单，进一步提高路灯维修的便捷性，通过设置的加强杆2，提高第二灯杆5对连接杆3的支撑力度，防止对连接杆3的支撑强度不够，导致连接杆3弯曲，进一步提高路灯的使用寿命，所述灯罩10上安装有光照传感器18。

使用时，通过设置的太阳能电池板4，便于将太阳能转换为电能，并通过设置的导线22将电能通过蓄电池21储存起来，同时蓄电池21通过导线22为主控电路板23以及LED路灯其他相关部件的正常工作提供电能，保证LED路灯的正常工作，通过防水箱7上铰接设置的密封门8，便于打来密封门8，从而使用防水箱7内部的控制面板19上的相关控制按钮来控制路灯的工作状态，同时便于对防水箱7内部的蓄电池21和主控电路板23进行维修保养，提高路灯的维修便捷性和使用效果，通过设置的防水箱7，配合设置的防潮层20，防止防水箱7内部积水受潮，从而影响防水箱7内部安装的蓄电池21和主控电路板23的正常使用，结构简单，提高路灯的保护效果和使用寿命，在需要对灯壳进行安装或者维修保养时，通过设置的控制面板19，控制驱动电机11工作，驱动电机11的输出轴转动带动主动齿轮12转动，从而使得主动齿轮12带动与主动齿轮12咬合连接的从动齿轮13转动，进而带动滑块15在第一灯杆6内部两端的齿轮条14上滑动，控制第二灯杆5在第一灯杆6内部进行升降操作，进而调节灯壳1的整体高度，便于在LED路灯出现故障时，操作人员对第二灯杆5顶部的路灯进行更换维修，避免架设爬梯然后攀爬到路灯顶部进行维修更换，减小操作人员的劳动强度和工作安全性，通过第一灯杆6内部顶端设置的限位块9，保证第二灯杆5稳定的在第一灯杆6内部移动，避免第二灯杆5超出第一灯杆6的水平高度，导致灯杆调节工作无法正常进行，提高LED路灯的维修便捷性，通过设置的法兰盘16，便于灯壳1与连接杆3之间安装的便捷性，同时便于将灯壳1拆卸下来进行维修，配合设置的固定螺丝17，便于灯壳1与灯罩10之间的安装和拆卸操作，从而便于对灯壳1内部安装的相关部件进行检修操作，结构简单，进一步提高路灯维修的便捷性，通过设置的加强杆2，提高第二灯杆5对连接杆3的支撑力度，防止对连接杆3的支撑强度不够，导致连接杆3弯曲，进一步提高路灯的使用寿命，通过主控电路板23上设置的无线信号收发模块25，便于将LED路灯通过网络信号与路灯控制部门相连接，便于操作人员通过网络对路灯的工作状态进行控制，提高路灯使用的便捷性，配合设置的LED路灯控制器24，便于根据灯罩10上设置的光照传感器18检测到路灯周围的光照变化，从而控制LED路灯的工作亮度，提高LED路灯的亮度调节效果，降低路灯的能源消耗，节约成本，同时提高LED路灯的智能化程度。

综上可得，本实用新型通过设置的加强杆2、第二灯杆5、第一灯杆6、防水箱7、密封门8、限位块9、驱动电机11、主动齿轮12、从动齿轮13、齿轮条14、法兰盘16、固定螺丝17、光照传感器18、控制面板19、防潮层20、LED路灯控制器24和无线信号收发模块25从而解决了现有的LED路灯不能根据实际光照条件进行亮度调节、寿命低下、维修不便和使用效果较差等问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。