一种散热性能好的节能型城市照明设备的制作方法

文档序号:17700550发布日期:2019-05-17 22:19阅读:164来源:国知局
一种散热性能好的节能型城市照明设备的制作方法

本发明涉及智慧交通领域,特别涉及一种散热性能好的节能型城市照明设备。



背景技术:

智慧交通是在智能交通的基础上,在交通领域中充分运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术,通过高新技术汇集交通信息,对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑,使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力,以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平,为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。

路灯作为智慧交通设备的一种,给人们的生活提供了巨大的便利,现有路灯在使用的过程中,会产生大量的热量,致使路灯内部电子器件温度过高,加快了电子器件的老化速度,从而缩短了路灯的使用寿命,不仅如此,现有路灯在使用的过程中,需要消耗大量的电网电能,从而降低了路灯的节能性能。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种散热性能好的节能型城市照明设备。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种散热性能好的节能型城市照明设备,包括灯杆、支撑杆、第二罩壳、安装板和至少两个灯珠,所述第二罩壳通过支撑杆与灯杆的顶端连接,所述安装板水平设置在第二罩壳的内部,各灯珠依次均匀设置在安装板的下方,还包括散热机构和节能机构,所述散热机构设置在第二罩壳的上方,所述节能机构设置在散热机构的上方;

所述散热机构包括驱动组件、第一罩壳、导热块、连接套管、导热管、导热板、至少两个通风管和至少两个支撑轮,所述第一罩壳和第二罩壳的形状为圆筒形,所述第二罩壳的顶部和底部均设有开口,所述第一罩壳的底部设有开口,所述第一罩壳套设在第二罩壳的顶部,所述第二罩壳的外周上设有环形槽,各支撑轮绕着第一罩壳的中心轴线周向均匀铰接在第一罩壳的内壁的四周上,各支撑轮均设置在环形槽的内部,各通风管均设置在第一罩壳的内部,各通风管两两相互平行,各通风管的两端分别设置在第一罩壳的内壁的两侧,各通风管的两端均与第一罩壳的外部连通,所述导热块套设在各通风管的中部,所述连接套竖向设置在导热块的下方,所述导热板设置在安装板的上方,所述导热板的底面与安装板的顶面相互抵靠,所述导热管的一端设置在导热板上,所述导热管的另一端设置在连接套管的内部;

所述节能机构包括太阳能板、滑杆、升降套管、弹簧、连接杆和清洁刷,所述太阳能板设置在第一罩壳的上方,所述滑杆竖向设置在支撑杆的上方,所述升降套管套设在滑杆上,所述弹簧的一端与滑杆的底端连接,所述弹簧的另一端与升降套管连接,所述弹簧处于拉伸状态,所述连接杆水平设置在升降套管的靠近太阳能板的一侧,所述清洁刷设置在连接杆的下方,所述清洁刷抵靠在太阳能板上。

作为优选,为了提高路灯的自动化程度,所述第二罩壳的内部设有无线信号收发模块和处理器,所述无线信号收发模块与处理器电连接。

作为优选,为了对风向进行检测,所述顶杆的顶端设有风向传感器,所述风向传感器与处理器电连接。

作为优选,为了给第一罩壳的转动提供动力,所述驱动组件包括电机、第一齿轮和环形齿轮,所述环形齿轮套设在第一罩壳的外周上,所述电机设置在支撑杆上,所述电机与第一齿轮传动连接,所述第一齿轮与环形齿轮啮合。

作为优选,为了提高对太阳能板的清洁效果,所述连接杆上设有至少两个喷嘴。

作为优选,为了降低升降套管脱落的几率,所述滑杆的顶端设有限位块。

作为优选,为了提高导热管与连接套管之间的热传导效率,所述导热管内壁上涂有导热硅脂。

作为优选,为了提高路灯的防尘性能,所述第一罩壳的底部周向设置有密封圈。

作为优选,为了提高第一罩壳转动的顺畅度,所述第二罩壳的顶端的外周上周向均匀设置有至少两个滚珠,各滚珠均抵靠在第一罩壳的内壁上。

作为优选,为了降低升降套管绕着滑杆转动的几率,所述滑杆的水平截面的形状为矩形,所述升降套管与滑杆匹配。

本发明的有益效果是,该散热性能好的节能型城市照明设备中,通过散热机构提高了路灯的散热性能,从而减缓了路灯内部器件的老化速度,从而延长了路灯的使用寿命,与现有散热机构相比,该散热机构结构简单,减少了该机构故障点的数量,降低了该机构发生故障的几率,不仅如此,通过节能机构可以对太阳能板进行清洁,提高了太阳能板的发电效率,从而提高了路灯的节能性能,与现有节能机构相比,该节能机构无需电力驱动,从而减少了路灯的电能消耗,从而进一步提高了路灯的节能性能。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的散热性能好的节能型城市照明设备的结构示意图;

图2是本发明的散热性能好的节能型城市照明设备的散热机构的结构示意图;

图3是本发明的散热性能好的节能型城市照明设备的节能机构的结构示意图;

图4是本发明的散热性能好的节能型城市照明设备的升降套管与滑杆的连接结构示意图;

图中:1.灯杆,2.支撑杆,3.电机,4.第一齿轮,5.环形齿轮,6.通风管,7.第一罩壳,8.导热块,9.导热管,10.连接套管,11.支撑轮,12.环形槽,13.灯珠,14.安装板,15.导热板,16.第二罩壳,17.滚珠,18.弹簧,19.升降套管,20.喷嘴,21.清洁刷,22.连接杆,23.太阳能板,24.滑杆。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1-4所示,一种散热性能好的节能型城市照明设备,包括灯杆1、支撑杆2、第二罩壳16、安装板14和至少两个灯珠13,所述第二罩壳16通过支撑杆2与灯杆1的顶端连接,所述安装板14水平设置在第二罩壳16的内部,各灯珠13依次均匀设置在安装板14的下方,还包括散热机构和节能机构,所述散热机构设置在第二罩壳16的上方,所述节能机构设置在散热机构的上方;

其中,通过散热机构提高了路灯的散热效率,从而减缓了路灯内部器件老化的速度,从而延长了路灯的使用寿命,同时在节能机构的作用下将太阳能转换电能,之后将电能供给路灯使用,从而提高了路灯的节能性能;

如图2所示,所述散热机构包括驱动组件、第一罩壳7、导热块8、连接套管10、导热管9、导热板15、至少两个通风管6和至少两个支撑轮11,所述第一罩壳7和第二罩壳16的形状为圆筒形,所述第二罩壳16的顶部和底部均设有开口,所述第一罩壳7的底部设有开口,所述第一罩壳7套设在第二罩壳16的顶部,所述第二罩壳16的外周上设有环形槽12,各支撑轮11绕着第一罩壳7的中心轴线周向均匀铰接在第一罩壳7的内壁的四周上,各支撑轮11均设置在环形槽12的内部,各通风管6均设置在第一罩壳7的内部,各通风管6两两相互平行,各通风管6的两端分别设置在第一罩壳7的内壁的两侧,各通风管6的两端均与第一罩壳7的外部连通,所述导热块8套设在各通风管6的中部,所述连接套管10竖向设置在导热块8的下方,所述导热板15设置在安装板14的上方,所述导热板15的底面与安装板14的顶面相互抵靠,所述导热管9的一端设置在导热板15上,所述导热管9的另一端设置在连接套管10的内部;

其中,在环形槽12对支撑轮11的支撑作用下,不仅提高了第一罩壳17与第二罩壳16连接的稳定性,同时使第一罩壳7可以转动,在灯珠13使用的过程中,灯珠13产生大量的热量,之后在导热板15与导热管9的作用下将灯珠13产生的热量传导到连接套管10处,之后通过导热块8将连接套管10上的热量传导到导风管6上,同时在连接套管10与导热管9的连接作用下,使连接套管10可以绕着导热管9转动,从而减小了对第一罩壳7转动的阻力,之后通过驱动组件驱动第一罩壳7转动,从而通过第一罩壳7实现了通风管6的角度的调节,使通风管6的方向与风向始终保持一致,从而加快了通风管6内部的气流速度,从而通过气流将通风管6上的热量散发掉,进而实现了对灯柱13的散热,从而延长了路灯的使用寿命;

如图3所示,所述节能机构包括太阳能板23、滑杆24、升降套管19、弹簧18、连接杆22和清洁刷21,所述太阳能板23设置在第一罩壳7的上方,所述滑杆24竖向设置在支撑杆2的上方,所述升降套管19套设在滑杆24上,所述弹簧18的一端与滑杆24的底端连接,所述弹簧18的另一端与升降套管19连接,所述弹簧18处于拉伸状态,所述连接杆22水平设置在升降套管19的靠近太阳能板23的一侧,所述清洁刷21设置在连接杆22的下方,所述清洁刷21抵靠在太阳能板23上;

其中,在滑杆24的支撑作用下,不仅提高了升降套管19的稳定性,同时使升降套管19可以沿着滑杆24升降,之后在弹簧18的拉力的作用下,通过升降套管19驱动连接杆22向下移动,从而在连接杆22的作用下使清洁刷21抵靠在太阳能板23上,在第一罩壳7转动的过程中,通过第一罩壳7驱动太阳能板23转动,之后通过清洁刷21对太阳能板23进行清洁,从而提高了太阳能板23的发电效率,进而提高了路灯的节能性能。

作为优选,为了提高路灯的自动化程度,所述第二罩壳16的内部设有无线信号收发模块和处理器,所述无线信号收发模块与处理器电连接,通过无线信号收发模块使处理器可以与移动设备建立通讯,之后通过移动设备远程控制路灯,从而提高了路灯的自动化程度。

作为优选,为了对风向进行检测,所述顶杆的顶端设有风向传感器,所述风向传感器与处理器电连接,通过风向传感器对风向进行检测,之后风向传感器将信号发送给处理器,之后通过处理器控制第一罩壳7转动,从而实现了对通风管6的角度的调节。

如图2所示,所述驱动组件包括电机3、第一齿轮4和环形齿轮5,所述环形齿轮5套设在第一罩壳7的外周上,所述电机3设置在支撑杆2上,所述电机3与第一齿轮4传动连接,所述第一齿轮4与环形齿轮5啮合;

其中,通过电机3驱动第一齿轮4转动,之后通过第一齿轮4驱动环形齿轮5转动,从而通过环形齿轮5驱动第一罩壳7转动。

作为优选,为了提高对太阳能板23的清洁效果,所述连接杆22上设有至少两个喷嘴20,通过喷嘴喷出的水对太阳能板23进行冲洗,从而提高了对太阳能板23的清洁效果。

作为优选,为了降低升降套管19脱落的几率,所述滑杆24的顶端设有限位块,通过限位块对升降套管19的限位作用,降低了升降套管19从滑杆24的顶部脱离的几率。

作为优选,为了提高导热管9与连接套管10之间的热传导效率,所述导热管9内壁上涂有导热硅脂。

作为优选,为了提高路灯的防尘性能,所述第一罩壳7的底部周向设置有密封圈,通过密封圈减小了第一罩壳7与第二罩壳16之间的间隙,从而降低了灰尘进入第一罩壳7和第二罩壳16内部的几率,从而提高了路灯的防尘性能。

作为优选,为了提高第一罩壳7转动的顺畅度,所述第二罩壳16的顶端的外周上周向均匀设置有至少两个滚珠17,各滚珠17均抵靠在第一罩壳7的内壁上,通过滚珠17将第一罩壳7与第二罩壳16之间的滑动摩擦转换成滚动摩擦,从而减小了第一罩壳7与第二罩壳16之间的摩擦力,从而提高了第一罩壳7转动的顺畅度。

作为优选,为了降低升降套管19绕着滑杆24转动的几率,所述滑杆24的水平截面的形状为矩形,所述升降套管19与滑杆24匹配,当滑杆24的水平截面的形状为矩形的时候,增大了升降套管19绕着滑杆24转动的阻力,从而降低了升降套管19绕着滑杆24转动的几率。

通过散热机构提高了路灯的散热效率,从而减缓了路灯内部器件老化的速度,从而延长了路灯的使用寿命,同时在节能机构的作用下将太阳能转换电能,之后将电能供给路灯使用,从而提高了路灯的节能性能。

与现有技术相比,该散热性能好的节能型城市照明设备中,通过散热机构提高了路灯的散热性能,从而减缓了路灯内部器件的老化速度,从而延长了路灯的使用寿命,与现有散热机构相比,该散热机构结构简单,减少了该机构故障点的数量,降低了该机构发生故障的几率,不仅如此,通过节能机构可以对太阳能板23进行清洁,提高了太阳能板23的发电效率,从而提高了路灯的节能性能,与现有节能机构相比,该节能机构无需电力驱动,从而减少了路灯的电能消耗,从而进一步提高了路灯的节能性能。

以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1