一种方便更换灯泡的路灯的制作方法

本发明涉及交通设备技术领域，具体为一种方便更换灯泡的路灯。

背景技术：

随着社会的不断发展，交通的不断进步，目前各种交通设备进入我们的生活，路灯是最为常见的交通设备，路灯在夜晚照亮了道路，方便了我们的生活。

目前安装路灯的横置路灯杆固定在路灯主干的顶端，更换路灯时需要用梯子或者架子爬上去进行更换，更换路灯灯泡的过程比较繁琐，具有一定的危险性，而且目前路灯盖是使用螺丝固定，拆装比较麻烦费时，因此亟需一种方便更换灯泡的路灯来解决上述问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种方便更换灯泡的路灯，以解决上述背景技术中提出的更换路灯爬到高处具有一定危险性和路灯盖拆卸比较麻烦费时的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种方便更换灯泡的路灯，包括路灯杆主体和滑轮组，所述路灯杆主体的内部顶端固定有滑轮组，且滑轮组的底端固定有第一固定杆，所述第一固定杆的左侧固定有第二固定杆，且第二固定杆的表面套接有卡扣，所述卡扣的底端内部套接有第三固定杆，且第三固定杆的正面固定有卡块，所述第三固定杆的背面固定有路灯保护盖，所述滑轮组的表面缠绕有连接绳，且连接绳的右侧底端缠绕有转盘，所述第一固定杆的内部开设有通孔，且通孔的内部设置有连接绳，所述第一固定杆的右侧表面固定有滑块，所述路灯杆主体的底端内壁固定有第四固定杆，且第四固定杆的表面套接有转盘，所述转盘的正面固定有第一转动辅助杆，且第一转动辅助杆的顶端铰接有第二转动辅助杆，所述路灯杆主体的内部底端内壁开设有限位槽，所述路灯杆主体的正面铰接有安全门。

优选的，所述路灯杆主体的内部设置有滑槽，所述滑块插设在路灯杆主体的内部滑槽内，所述滑块与路灯杆主体组成滑动式结构。所述第二固定杆表面套接有卡扣，所述第二固定杆与卡扣组成转动式结构。

优选的，所述卡扣的内部设置有滑槽，所述第三固定杆插设在卡扣的内部滑槽内，所述第三固定杆与卡扣组成滑动式结构。

优选的，所述第二固定杆表面套接有卡扣，所述第二固定杆与卡扣组成转动式结构。

优选的，所述限位槽设置有八个，且限位槽均匀分布转盘的四周，所述限位槽为凹槽，所述第二转动辅助杆插设与限位槽的凹槽内，所述第二转动辅助杆与限位槽组成卡合式结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该方便更换灯泡的路灯设置有滑轮组和连接绳，使工人可以在地面更换灯泡，通过卡扣和第二固定杆，使路灯保护盖可手动拆装，省时省力。

(1)该装置设置有滑轮组和连接绳，滑轮组设置有两组滑轮，每组设置有两个滑轮，逆时针旋转第二转动辅助杆，带动转盘旋转，使滑轮组底端的一组滑轮下降，因为滑轮组底端固定有第一固定杆，所以第一固定杆下降，工人可以在地面进行更换灯泡工作。

(2)该装置通过卡扣和第二固定杆，卡扣通过第二固定杆旋转，可手动松开卡扣卡住的第三固定杆，卡扣和第二固定杆设置有两组，每组设置有两个，且分布在第一固定杆的前后两面，卡块和第三固定杆设置有两组，每组设置有两个，且分布在路灯保护盖的前后两面，从而使路灯保护盖可手动拆装，省时省力。

附图说明

图1为本发明的结构正视剖面示意图；

图2为本发明的结构正视示意图；

图3为本发明的图2中a处结构局部放大示意图；

图4为本发明的第一固定杆和路灯保护盖结构侧视示意图；

图5为本发明的第一固定杆和路灯杆主体结构俯视剖面示意图；

图6为本发明的图2中b处结构局部放大示意图；

图中：1、路灯杆主体；2、滑轮组；3、连接绳；4、第一固定杆；5、路灯保护盖；6、卡扣；7、第二固定杆；8、卡块；9、第三固定杆；10、通孔；11、滑块；12、限位槽；13、第一转动辅助杆；14、安全门；15、第二转动辅助杆；16、转盘；17、第四固定杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供的一种实施例：一种方便更换灯泡的路灯，包括路灯杆主体1和滑轮组2，路灯杆主体1的内部顶端固定有滑轮组2，且滑轮组2的底端固定有第一固定杆4，第一固定杆4的左侧固定有第二固定杆7，且第二固定杆7的表面套接有卡扣6，第二固定杆7表面套接有卡扣6，第二固定杆7与卡扣6组成转动式结构，可手动拆卸路灯保护盖5，卡扣6的底端内部套接有第三固定杆9，且第三固定杆9的正面固定有卡块8，卡扣6的内部设置有滑槽，第三固定杆9插设在卡扣6的内部滑槽内，第三固定杆9与卡扣6组成滑动式结构，第三固定杆9和卡扣6配合使用，可实现手动快速拆装路灯保护盖5。

第三固定杆9的背面固定有路灯保护盖5，滑轮组2的表面缠绕有连接绳3，且连接绳3的右侧底端缠绕有转盘16，第一固定杆4的内部开设有通孔10，且通孔10的内部设置有连接绳3，第一固定杆4的右侧表面固定有滑块11，路灯杆主体1的内部设置有滑槽，滑块11插设在路灯杆主体1的内部滑槽内，滑块11与路灯杆主体1组成滑动式结构，可在升降第一固定杆4时，避免第一固定杆4左右晃动。

路灯杆主体1的底端内壁固定有第四固定杆17，且第四固定杆17的表面套接有转盘16，转盘16的正面固定有第一转动辅助杆13，且第一转动辅助杆13的顶端铰接有第二转动辅助杆15，路灯杆主体1的底端内壁开设有限位槽12，限位槽12设置有八个，且限位槽12均匀分布转盘16的四周，限位槽12为凹槽，第二转动辅助杆15插设与限位槽12的凹槽内，第二转动辅助杆15与限位槽12组成卡合式结构，当第一固定杆4升降到指定位置时，将第二转动辅助杆15通过铰接轴转动至第一转动辅助杆13的背面，卡入对应的限位槽12内，固定第一固定杆4的位置，路灯杆主体1的正面铰接有安全门14。

工作原理：更换路灯灯泡时，打开安全门14，把第二转动辅助杆15从第一转动辅助杆13的背面转动至第一转动辅助杆13的正面，逆时针旋转第二转动辅助杆15，带动转盘16旋转，使连接绳3放松，同时连接绳3顶端连接的滑轮组2进行转动，滑轮组2底端的一组滑轮下降，因为第一固定杆4固定在滑轮组2的顶端，从而带动第一固定杆4的下降，当第一固定杆4下降至方便修理的位置时，将第二转动辅助杆15转动至第一转动辅助杆13的背面，插入对应的限位槽12内，固定第一固定杆4的位置。

拆装路灯保护盖5时，通过第二固定杆7手动旋转卡扣6，松开卡扣6卡住的第三固定杆9，因为卡扣6、第二固定杆7、卡块8和第三固定杆9设置有两组，每组设置有两个，且分布在第一固定杆4和路灯保护盖5的前后两面，所以当卡扣6松开第三固定杆9时，路灯保护盖5自动拆卸，不需要使用工具进行拆卸，省时省力，同理，更换完灯泡时，旋转卡扣6，卡住第三固定杆9，使路灯保护盖5稳定的安装在第一固定杆4上，把第二转动辅助杆15转动至第一转动辅助杆13的正面，顺时针旋转第二转动辅助杆15，上升第一固定杆4，当第一固定杆4上升至指定位置时，把第二转动辅助杆15转动至第一转动辅助杆13的背面，插入对应的限位槽12内，关上安全门14，实现更换灯泡的过程。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。