一种可调光线暗弱的道路照明系统的制作方法

本实用新型涉及市政技术领域，尤其涉及一种可调光线暗弱的道路照明系统。

背景技术：

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，现有的路灯大多通过路灯控制电箱控制路灯的开关，但是许多路灯控制电箱的安装在居民小区、绿化带或道路边上，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，中国路灯存量在2800万-3000万盏，这个数量还在日益增加，照明约占了19％的用电量，近几年每年新增路灯数量为15％-20％，约300万-600万盏。

路灯的用电消耗非常大，现有的路灯照明系统不具有调节光线暗弱的功能，许多的路灯在使用时，一直处于满负荷开启状态，消耗电力多，不够节能环保。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可调光线暗弱的道路照明系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可调光线暗弱的道路照明系统，包括安装板、第一连接套和第二连接套，所述第一连接套和第二连接套之间通过螺栓连接，且第一连接套的一侧中部与安装板焊接，所述安装板的底部通过螺栓连接有壳体，且壳体的底部设有安装槽，安装槽的内部通过螺栓连接有安装座，所述安装座的底部螺纹连接有防护罩，且安装座的底部中间通过螺栓连接有红外线人体传感器，所述安装座的顶部通过螺栓连接有调光控制器，且红外线人体传感器的信号输出端通过信号线与调光控制器的信号输入端电性连接。

优选的，所述安装板的顶部通过螺栓连接有支撑板，且支撑板的顶部通过螺栓连接有太阳能电池板。

优选的，所述支撑板的底部一侧通过螺栓连接有两个支撑件，且两个支撑件的底部通过螺栓与安装板稳固连接。

优选的，所述安装板的底部通过螺栓连接有蓄电池，且太阳能电池板通过导线连接有MPPT控制器，MPPT控制器通过导线与蓄电池电性连接，MPPT控制器通过导线与调光控制器电性连接。

优选的，还包括设置于所述壳体一侧的穿槽，且穿槽的内部通过螺栓连接有抽风机，所述抽风机的入口端设有弧形结构的挡板，且挡板的顶端通过螺钉与壳体连接，挡板的内弧面通过螺钉连接有网罩。

优选的，所述壳体的底部设有环形阵列分布的喷头，且喷头的出风口朝向防护罩。

优选的，所述抽风机通过导线连接有热敏开关，且热敏开关通过导线与蓄电池电性连接。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型提出的可调光线暗弱的道路照明系统，将本系统通过第一连接套和第二连接套安装在路灯杆上，利用本系统控制一段路灯，利用多个系统间隔性的控制道路路灯，在夜间使用时，调光控制器控制路灯处于微亮状态，节约电力，当红外线人体传感器感应到车辆或行人靠近时，红外线人体传感器将感应的信号传递给调光控制器，调光控制器根据接收到的信号控制该段路灯全负荷开启，为过往人们提供照明，可以调节路灯的光线暗弱，节约路灯电力的消耗。

2、本实用新型提出的可调光线暗弱的道路照明系统，在安装板的顶部通过支撑板和支撑件安装有太阳能电池板，在阳光下太阳能电池板可以通过MPPT控制器为蓄电池进行充电，可以为本系统提供电力支持，在阴天利用路灯电力提供电力支持，两种供电方式可以在晴天减少系统的电力消耗。

3、本实用新型提出的可调光线暗弱的道路照明系统，抽风机通过导线连接有热敏开关与蓄电池电性连接，在壳体内部的温度超过热敏开关的温度上限时，开启抽风机将外部的空气抽入到壳体内部，从喷头处排出，可以将壳体内部的热量带走，起到良好的冷却作用，延长系统的使用寿命，喷头的出风口朝向防护罩，可以将防护罩积攒的灰尘带走，避免灰尘造成系统感应不准确的现象发生。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可调光线暗弱的道路照明系统的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种可调光线暗弱的道路照明系统的剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种可调光线暗弱的道路照明系统的实施例二剖视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种可调光线暗弱的道路照明系统的电路连接关系示意图。

图中：1第二连接套、2第一连接套、3安装板、4支撑件、5支撑板、6太阳能电池板、7壳体、8安装座、9 MPPT控制器、10蓄电池、11调光控制器、12红外线人体传感器、13防护罩、14挡板、15网罩、16喷头、17抽风机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-2，一种可调光线暗弱的道路照明系统，包括安装板3、第一连接套2和第二连接套1，第一连接套2和第二连接套1之间通过螺栓连接，且第一连接套2的一侧中部与安装板3焊接，安装板3的底部通过螺栓连接有壳体7，且壳体7的底部设有安装槽，安装槽的内部通过螺栓连接有安装座8，安装座8的底部螺纹连接有防护罩13，且安装座8的底部中间通过螺栓连接有红外线人体传感器12，安装座8的顶部通过螺栓连接有调光控制器11，且红外线人体传感器12的信号输出端通过信号线与调光控制器11的信号输入端电性连接，调光控制器11为型号L6574的镇流器控制器。

本实用新型中，安装板3的顶部通过螺栓连接有支撑板5，且支撑板5的顶部通过螺栓连接有太阳能电池板6，支撑板5的底部一侧通过螺栓连接有两个支撑件4，且两个支撑件4的底部通过螺栓与安装板3稳固连接，安装板3的底部通过螺栓连接有蓄电池10，且太阳能电池板6通过导线连接有MPPT控制器9，MPPT控制器9通过导线与蓄电池10电性连接，MPPT控制器9通过导线与调光控制器11电性连接，MPPT控制器9的底部通过螺栓与安装座8稳固连接。

实施例二

参照图1-4，一种可调光线暗弱的道路照明系统，还包括设置于壳体7一侧的穿槽，且穿槽的内部通过螺栓连接有抽风机17，抽风机17的入口端设有弧形结构的挡板14，且挡板14的顶端通过螺钉与壳体7连接，挡板14的内弧面通过螺钉连接有网罩15，挡板14可以阻挡雨水进入到壳体7的内部，同时，设置的网罩15可以避免抽风机17抽风时将外界的蚊虫和灰尘吸入到壳体7的内部；

壳体7的底部设有环形阵列分布的喷头16，且喷头16的出风口朝向防护罩13，抽风机17通过导线连接有热敏开关，且热敏开关通过导线与蓄电池10电性连接，热敏开关通过螺栓安装于壳体7的内部，热敏开关的导通温度为40℃。

工作原理：在本装置空闲处，将上述中所有电器件，其指代动力元件、电器件以及适配的控制器和电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明，将本系统通过第一连接套2和第二连接套1安装在路灯杆上，利用本系统控制一段路灯，利用多个系统间隔性的控制道路路灯，在夜间使用时，调光控制器11控制路灯处于微亮状态，节约电力，当红外线人体传感器12感应到车辆或行人靠近时，红外线人体传感器12将感应的信号传递给调光控制器11，调光控制器11根据接收到的信号控制该段路灯全负荷开启，为过往人们提供照明，可以调节路灯的光线暗弱，节约路灯电力的消耗；

在安装板3的顶部通过支撑板5和支撑件4安装有太阳能电池板6，在阳光下太阳能电池板6可以通过MPPT控制器9为蓄电池10进行充电，可以为本系统提供电力支持，在阴天利用路灯电力提供电力支持，两种供电方式可以在晴天减少系统的电力消耗，抽风机17通过导线连接有热敏开关与蓄电池10电性连接，在壳体7内部的温度超过热敏开关的温度上限时，开启抽风机17将外部的空气抽入到壳体7内部，从喷头16处排出，可以将壳体7内部的热量带走，起到良好的冷却作用，延长系统的使用寿命，喷头16的出风口朝向防护罩13，可以将防护罩13积攒的灰尘带走，避免灰尘造成系统感应不准确的现象发生。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。