一种隧道灯具防尘散热装置的制作方法

本实用新型涉及隧道灯具领域，具体而言，涉及一种隧道灯具防尘散热装置。

背景技术：

隧道作为公路的特殊路段，当车辆在驶入、通过和驶出隧道的过程中，会出现一系列的视觉问题。隧道灯是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”，用于隧道照明的特殊灯具，隧道灯具工作时会产生大量的热，并且隧道里散热效果不理想，需要开发一种隧道灯具防尘散热装置来解决这个问题。

技术实现要素：

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种隧道灯具防尘散热装置，旨在改善传统隧道灯具散热效果不理想的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种隧道灯具防尘散热装置，包括吊顶板组件、挡板组件和隧道灯组件。

所述吊顶板组件包括吊顶板和第一柔性环，所述吊顶板上开设有第一安装孔，所述第一柔性环固定于所述第一安装孔内。

所述挡板组件包括挡板、防尘滤网、第二罩体、换气扇和第二柔性环，所述挡板上开设有第二安装孔、第三安装孔和第四安装孔，所述第二安装孔和所述第四安装孔分布于所述第三安装孔的两侧，所述防尘滤网与所述换气扇分别固定于所述第二安装孔和所述第四安装孔内，所述第二柔性环设置于所述第三安装孔内，所述第二罩体固定于所述第三安装孔的底端。

所述隧道灯组件包括灯体、第一卡块和第二卡块，所述第一卡块设置于所述灯体外壁的顶部，所述第一卡块卡接于所述第一柔性环，所述第二卡块设置于所述灯体外壁的底部，所述第二卡块卡接于所述第二柔性环。

在本实用新型的一种实施例中，所述挡板的底部还固定有第一罩体，所述第一罩体套于所述第二罩体外部。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一罩体呈弧形，所述第二罩体和第一罩体均为钢化玻璃罩。

在本实用新型的一种实施例中，所述灯体外壁均匀分布有散热片。

在本实用新型的一种实施例中，所述散热片与所述灯体外壁是一体式结构。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一柔性环包括第一环体，所述第一环体的底端开设有第一倒角，所述第一环体内圈开设有与所述第一卡块适配的第一卡槽。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一卡块与第一卡槽均呈圆弧状。

在本实用新型的一种实施例中，所述第二柔性环包括第二环体，所述第二环体的底端开设有第二倒角，所述第二环体内圈开设有与所述第二卡块适配的第二卡槽。

在本实用新型的一种实施例中，所述第二卡块与第二卡槽均呈圆弧状。

在本实用新型的一种实施例中，所述挡板底部开设有安装槽，所述第二罩体设置于所述安装槽内。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种隧道灯具防尘散热装置，使用时，隧道灯组件位于吊顶板组件和挡板组件之间，在使用时，在换气扇的作用下，外部空气通过防尘滤网进入到挡板以上，并通过换气扇再排至挡板以下，进而增加了挡板以上空气的流通，有利于提高隧道内灯体的散热性能，通过防尘滤网的设计，能够对通过的空气进行吸附进化，具有一定的防尘效果。此外，灯体通过卡固的方式固定，实现免螺钉安装，便于组装。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的隧道灯具防尘散热装置结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的吊顶板组件结构示意图；

图3为本实用新型实施方式提供的第一柔性环结构示意图；

图4为本实用新型实施方式提供的挡板组件结构示意图；

图5为本实用新型实施方式提供的挡板结构示意图；

图6为本实用新型实施方式提供的第一罩体结构示意图；

图7为本实用新型实施方式提供的第二柔性环结构示意图；

图8为本实用新型实施方式提供的隧道灯组件结构示意图。

图中：10-吊顶板组件；110-吊顶板；120-第一安装孔；130-第一柔性环；1310-第一环体；1320-第一倒角；1330-第一卡槽；20-挡板组件；210-挡板；220-防尘滤网；230-第一罩体；240-第二罩体；250-换气扇；260-第二柔性环；2610-第二环体；2620-第二倒角；2630-第二卡槽；270-第二安装孔；280-第三安装孔；290-第四安装孔；30-隧道灯组件；310-灯体；320-第一卡块；330-第二卡块；340-散热片。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

请参阅图1，本实用新型提供一种隧道灯具防尘散热装置，包括吊顶板组件10、挡板组件20和隧道灯组件30。

请参阅图2，吊顶板组件10包括吊顶板110和第一柔性环130，吊顶板110上开设有第一安装孔120，第一柔性环130固定于第一安装孔120内，在具体设置时，第一柔性环130可以为耐热橡胶环或者其它弹性耐高温环，第一柔性环130通过粘合胶固定于吊顶板110。

请参阅图3，需要说明的是，第一柔性环130包括第一环体1310，第一环体1310的底端开设有第一倒角1320，第一倒角1320开设于第一环体1310的内圈。

请参阅图4，挡板组件20包括挡板210、防尘滤网220、第二罩体240、换气扇250和第二柔性环260。

请参阅图5，挡板210上开设有第二安装孔270、第三安装孔280和第四安装孔290，第二安装孔270和第四安装孔290分布于第三安装孔280的两侧，在一些具体的实施方案中，第一安装孔120和第三安装孔280对应设置。

在具体设置时，防尘滤网220与换气扇250分别固定于第二安装孔270和第四安装孔290内，防尘滤网220与换气扇250均通过螺栓或者螺钉固定安装，在换气扇250的作用下，外部空气通过防尘滤网220进入到挡板210以上，并通过换气扇250再排至挡板210以下，进而增加了挡板210以上空气的流通，通过防尘滤网220的设计，能够对通过的空气进行吸附进化，具有一定的防尘效果。

需要说明的是，防尘滤网220具体可采用带有活性炭吸附层的滤网。换气扇250具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘。

换气扇250的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

在本申请中，第二柔性环260设置于第三安装孔280内，第二罩体240固定于第三安装孔280的底端，需要说明的是，挡板210底部开设有安装槽，第二罩体240设置于安装槽内，第二罩体240与挡板210接触处涂有粘合胶。

请参阅图6，挡板210的底部还固定有第一罩体230，第一罩体230套于第二罩体240外部，第一罩体230尺寸大于第二罩体240，第一罩体230呈弧形，第二罩体240和第一罩体230均为钢化玻璃罩，在具体设置时，第一罩体230通过螺栓或者螺钉固定连接于挡板210。

请参阅图7，第二柔性环260包括第二环体2610，第二环体2610的底端开设有第二倒角2620。

请参阅图8，隧道灯组件30包括灯体310、第一卡块320和第二卡块330，第一卡块320设置于灯体310外壁的顶部，第一卡块320卡接于第一柔性环130，第一环体1310内圈开设有与第一卡块320适配的第一卡槽1330，第一卡块320与第一卡槽1330均呈圆弧状，灯体310的顶部通过卡固的方式固定，实现免螺钉安装。

需要说明的是，通过该第一倒角1320的设计，有利于灯体310的顶端顺利进入到第一环体1310内。

在本申请中，第二卡块330设置于灯体310外壁的底部，第二卡块330卡接于第二柔性环260，第二环体2610内圈开设有与第二卡块330适配的第二卡槽2630，第二卡块330与第二卡槽2630均呈圆弧状，灯体310的底部通过卡固的方式固定，实现免螺钉安装。

可以理解，通过该第二倒角2620的设计，有利于灯体310在安装时能够顺利进入到第二环体2610中。

需要说明的是，灯体310外壁均匀分布有散热片340，散热片340与灯体310外壁是一体式结构，增大了灯体310的散热面积，有利于增强灯体310的散热性能。

该隧道灯具防尘散热装置的工作原理：隧道灯组件30位于吊顶板组件10和挡板组件20之间，在使用时，在换气扇250的作用下，外部空气通过防尘滤网220进入到挡板210以上，并通过换气扇250再排至挡板210以下，进而增加了挡板210以上空气的流通，有利于提高隧道内灯体310的散热性能，通过防尘滤网220的设计，能够对通过的空气进行吸附进化，具有一定的防尘效果。此外，第一环体1310内圈开设有与第一卡块320适配的第一卡槽1330，第二环体2610内圈开设有与第二卡块330适配的第二卡槽2630，灯体310通过卡固的方式固定，实现免螺钉安装，便于组装。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。