一种便于安装的便携式灯具的制作方法

本实用新型涉及灯具技术领域，具体涉及一种便于安装的便携式灯具。

背景技术：

汽车大灯即汽车前照灯，前照灯是在夜间行车时，为辨明前方视界的照明灯具，对称地安装在车辆前端的两侧。led是一种电致发光器件，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。led大灯就是利用led作为光源制造出的照明器具。

现在大多数车型仍然在使用普通的卤素大灯，好一点的车型会使用氙气大灯。最多是在灯组的构造上做一些创新，利用透镜、反射灯光学原理来提高灯光的效率，单是在行驶过程中或者存放时间较长灯具损坏时，使用者安装不方便，同时若使用者随车携带灯具灯泡比较容易损坏，并且灯组本身技术创新不足。因此，亟需设计一种便于安装的便携式灯具来解决上述问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于安装的便携式灯具，尤其是一种光线穿透性强、拥有光效强、矩阵型模组的led头灯。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的便携式灯具，包括安装外框，所述安装外框固定安装在汽车本体上，所述安装外框内部的中间位置固定安装有加工镉条，所述安装外框的一侧内部固定设置有聚光蜂巢，所述聚光蜂巢的内部固定设置有主照明灯，所述安装外框的内部四周均固定设置有挡光黑胶框，所述安装外框靠近挡光黑胶框的一侧内部设置有转向灯，所述安装外框的正面设置有玻璃罩，且玻璃罩的内部设置有装饰条，所述安装外框的内部设置有模组，且模组包括模组座。

进一步的，所述模组座正面外壁的两侧均开有三个固定孔，所述模组座的正面外壁上设置有聚光框，且聚光框背面两侧的外壁上均焊接有三个连接条，所述连接条插接在固定孔的内部。

进一步的，所述聚光框正面外壁的中间位置开有矩形孔，且矩形孔的内部设置有侧边光板。

进一步的，所述模组座正面的外壁上开有等距离分布的发射窗口，且发射窗口的内部发出有光束，所述光束与矩形孔的位置相对应。

进一步的，所述模组座顶部和底部的外壁上均固定设置有连接板，所述连接板的外壁的两侧均开有安装孔。

进一步的，所述发射窗口的内部设置有pcb板，所述pcb板的外壁上设置有等距离分布的led灯珠，所述发射窗口的内部设置有导光板，且聚光框的内部设置有垂直分布的过滤光板，所述聚光框的一侧外壁上固定安装有聚光罩。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、采用模组的结构设计，能够让led灯珠在模组的内部发光，通过导光板对管束的折射，让光线能够以多束的形式发出，提高了led照明时的亮度，保证了人们行车时的安全性。

2、通过设置的加固镉条、安装外框和装饰条，能够把头灯集成为一体的形式，便于人们在车体上的安装和更换，便于人们使用和携带，同时有利于使用者的更换。

附图说明

图1是本实用新型提出的一种便于安装的便携式灯具的头灯总成结构示意图。

图2是本实用新型提出的一种便于安装的便携式灯具的模组结构示意图。

图3是本实用新型提出的一种便于安装的便携式灯具的光线路径结构示意图。

主要元件符号说明：1-安装外框；2-加固镉条；3-聚光蜂巢；4-主照明头灯；5-挡光黑胶框；6-转向灯；7-装饰条；8-模组座；9-聚光框；10-侧边光板；11-连接条；12-固定孔；13-发射窗口；14-光束；15-连接板；16-安装孔；17-聚光罩；18-pcb板；19-导光板；20-过滤光板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请同时参见图1至图3，一种便于安装的便携式灯具，包括安装外框1，安装外框1作为整个头灯的安装外框，便于与车体之间的固定，同时又能够对其内部的等组件起到较好的保护的作用，所述安装外框1固定安装在汽车本体上，所述安装外框1内部的中间位置固定安装有加工镉条2，所述安装外框1的一侧内部固定设置有聚光蜂巢3，便于形成管束，达到提高亮度的效果，所述聚光蜂巢3的内部固定设置有主照明灯4，所述安装外框1的内部四周均固定设置有挡光黑胶框5，避免了光线向安装外框1的侧面逸出，所述安装外框1靠近挡光黑胶框5的一侧内部设置有转向灯6，所述安装外框1的正面设置有玻璃罩，且玻璃罩的内部设置有装饰条7，所述安装外框1的内部设置有模组，且模组包括模组座8，模组座8作为灯源的发出位置。

进一步的，所述模组座8正面外壁的两侧均开有三个固定孔12，所述模组座8的正面外壁上设置有聚光框9，且聚光框9背面两侧的外壁上均焊接有三个连接条11，所述连接条11插接在固定孔12的内部，便于模组的组装成型，同时保证了光线在模组中的传输不受到影响。

进一步的，所述聚光框9正面外壁的中间位置开有矩形孔，且矩形孔的内部设置有侧边光板10，聚光框9作为光束从模组中的发出位置，对光束做最后的调校。

进一步的，所述模组座8正面的外壁上开有等距离分布的发射窗口13，且发射窗口13的内部发出有光束14，所述光束14与矩形孔的位置相对应。

进一步的，所述模组座8顶部和底部的外壁上均固定设置有连接板15，所述连接板15的外壁的两侧均开有安装孔16，通过连接板15可便于聚光框9与模组座8之间的固定组装。

进一步的，所述发射窗口13的内部设置有pcb板18，所述pcb板18的外壁上设置有等距离分布的led灯珠，所述发射窗口13的内部设置有导光板19，且聚光框9的内部设置有垂直分布的过滤光板20，所述聚光框9的一侧外壁上固定安装有聚光罩17。

工作原理：使用时，操作者可以把安装外框1通过螺栓固定在汽车的车体上，通过pcb板18上的led灯珠发光，由位于模组座8内部的导光板19对光线进行折射，使得光线在模组的内部水平打出，通过过滤光板20对杂乱的光线进行过滤，最后使得光线以管束的形式从安装在聚光框9上的聚光罩17上发出，直至射出到主照明头灯4的外部，达到汽车照明的目的，提高了光线的穿透能力，增强了led头灯的使用性能。

上述说明是针对本实用新型较佳可行实施例的详细说明，但实施例并非用以限定本实用新型的专利申请范围，凡本实用新型所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更，均应属于本实用新型所涵盖专利范围。