一种双光LED透镜模组的制作方法

一种双光led透镜模组
技术领域
1.本发明涉及一种汽车零部件，具体的涉及一种双光led透镜模组。


背景技术：

2.汽车大灯属于一种常规的汽车零部件，现有的汽车大灯往往采用双光模组，但是该双光模组中的远光镜模组和近光镜模组是单独分开的，随着汽车行业的不断发展，对汽车的减重需求也变得越来越重，而分开的双光模组不仅体积较大而且重量也较重，其不利于汽车行业的发展，因此为了解决上述问题设计一种双光led透镜模组就显得尤为重要。


技术实现要素：

3.本发明提供一种双光led透镜模组，通过设置两面反射镜以及电磁阀总成实现了远光镜和近光镜的一体化设计，不仅减少了体积而且还大大降低了重量，起到了增加实用性能的作用。
4.为解决上述的技术问题，本发明提供了一种双光led透镜模组，包括透镜、透镜支架、反射镜、散热器、led光源总成和led驱动总成，所述的透镜支架的前端开设有用于安装透镜的安装槽，所述的透镜嵌入式卡接在透镜支架前端的安装槽内，所述的透镜支架的后端通过第一螺栓固定在散热器的前端面上，所述的led光源总成和led驱动总成固定在散热器上，所述的反射镜也固定在散热器上并且位于led光源总成的正上方，led光源总成发射出的光线通过反射镜反射向透镜，其特征在于：所述的反射镜是由第一反射镜和第二反射镜所组成，所述的第一反射镜位于第二反射镜的正上方，所述的透镜支架的后端与散热器的前端之间还设置有电磁阀总成，所述的电磁阀总成上开设有用于穿过led光源总成发出光线的通槽，所述的第一反射镜反射的光线沿着通槽的上半部分射向透镜，所述的第二反射镜反射的光线沿着通槽的下半部分射向透镜，所述的通槽的下半部分处还活动连接有挡板，所述的第二反射镜反射的光线通过挡板进行阻挡。
5.进一步：所述的有电磁阀总成包括框体、电磁阀、电动缸、挡板、传动板、传动轴、连接座和辅助连接板，所述的通槽开设在框体上正对着透镜的位置，所述的通槽两侧的框体上各固定有一个连接座，所述的传动轴的两端分别穿过两侧的连接座并与其活动连接，所述的挡板位于通槽下半部分的正前方，所述的电动缸固定在框体上并通过电磁阀与led驱动总成电连接，电动缸的出轴端与传动板的一端相连，所述的传动板位于两侧的连接座之间并且其的另一端连接在挡板上，所述的传动轴也穿过传动板并与其活动连接，所述的挡板的两端各连接有一块辅助连接板，所述的传动轴的两端分别与一块辅助连接板相连。
6.又进一步：所述的散热器的前端设置有第一定位柱，所述的框体上相对于第一定位柱的位置开设有第一定位孔，所述的透镜支架上正对着第一定位孔的位置也开设有第二定位孔，所述的第一定位柱依次穿过第一定位孔和第二定位孔。
7.又进一步：所述的led驱动总成是由驱动盖和控制电路板所组成，所述的驱动盖可拆卸地固定在控制电路板的顶部，所述的控制电路板固定在散热器上，所述的控制电路板
通过线束总成与led光源总成电连接，所述的控制电路板又通过电磁阀与电动缸电连接。
8.又进一步：所述的散热器的上端还设置有第二定位柱，所述的第二反射镜上开设有与第二定位柱相匹配的第三定位孔，所述的第一反射镜上正对着第三定位孔的位置开设有第四定位孔，所述的第二定位柱依次穿过第三定位孔和第四定位孔。
9.再进一步：所述的散热器的底部还可拆卸地连接有散热风扇，所述的散热风扇四周的散热器的底部还设置有若干片散热片。
10.采用上述结构后，本发明通过设置两面反射镜以及电磁阀总成实现了远光镜和近光镜的一体化设计，不仅减少了体积而且还大大降低了重量，起到了增加实用性能的作用；并且本设计还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
附图说明
11.下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
12.图1为本发明的结构示意图。
13.图2为本发明的爆炸图。
14.图3为电磁阀总成的结构图。
具体实施方式
15.如图1和图2所示的一种双光led透镜模组，包括透镜1、透镜支架2、反射镜、散热器5、led光源总成8和led驱动总成，所述的透镜支架2的前端开设有用于安装透镜1的安装槽，所述的透镜嵌入式卡接在透镜支架2前端的安装槽内，所述的透镜支架的后端通过第一螺栓固定在散热器5的前端面上，所述的led光源总成8和led驱动总成固定在散热器5上，所述的反射镜也固定在散热器5上并且位于led光源总成的正上方，led光源总成发射出的光线通过反射镜反射向透镜，所述的反射镜是由第一反射镜3和第二反射镜7所组成，所述的第一反射镜位于第二反射镜的正上方，所述的透镜支架的后端与散热器的前端之间还设置有电磁阀总成4，所述的电磁阀总成上开设有用于穿过led光源总成发出光线的通槽，所述的第一反射镜反射的光线沿着通槽的上半部分射向透镜，所述的第二反射镜反射的光线沿着通槽的下半部分射向透镜，所述的通槽的下半部分处还活动连接有挡板4
‑
2，所述的第二反射镜反射的光线通过挡板进行阻挡。本发明通过设置两面反射镜以及电磁阀总成实现了远光镜和近光镜的一体化设计，通过通槽上半部分的第一反射镜反射的光线通过透镜作为大灯的近光，通过通槽下半部分的反射镜反射的光线与通过通槽上半部分的第一反射镜反射的光线实现聚光的作用，两组光线通过透镜作为大灯的远光，本设计不仅减少了体积而且还大大降低了重量，起到了增加实用性能的作用。
16.如图2和图3所示的有电磁阀总成包括框体4
‑
1、电磁阀、电动缸4
‑
7、挡板4
‑
2、传动板4
‑
3、传动轴4
‑
6、连接座4
‑
4和辅助连接板4
‑
5，所述的通槽开设在框体上正对着透镜的位置，所述的通槽两侧的框体上各固定有一个连接座，所述的传动轴的两端分别穿过两侧的连接座并与其活动连接，所述的挡板位于通槽下半部分的正前方，所述的电动缸固定在框体上并通过电磁阀与led驱动总成电连接，电动缸的出轴端与传动板的一端相连，所述的传动板位于两侧的连接座之间并且其的另一端连接在挡板上，所述的传动轴也穿过传动板并与其活动连接，所述的挡板的两端各连接有一块辅助连接板，所述的传动轴的两端分别与
一块辅助连接板相连，所述的辅助连接板随着传动轴一同旋转。工作时，通过电磁阀控制电动缸出轴端的伸出，当出轴端向上升时，由于连接座以及传动轴的限制，挡板在传动板和辅助连接板的作用下会进行翻转，从而控制是否挡住通槽下半部分，从而控制是否采用远光照射。
17.如图2所示的散热器的前端设置有第一定位柱5
‑
1，所述的框体上相对于第一定位柱的位置开设有第一定位孔4
‑
8，所述的透镜支架上正对着第一定位孔的位置也开设有第二定位孔2
‑
1，所述的第一定位柱依次穿过第一定位孔和第二定位孔。
18.如图2所示的led驱动总成是由驱动盖9和控制电路板10所组成，所述的驱动盖可拆卸地固定在控制电路板的顶部，所述的控制电路板固定在散热器5上，所述的控制电路板通过线束总成与led光源总成电连接，所述的控制电路板又通过电磁阀与电动缸电连接。
19.如图2所示的散热器的上端还设置有第二定位柱5
‑
2，所述的第二反射镜上开设有与第二定位柱相匹配的第三定位孔7
‑
1，所述的第一反射镜上正对着第三定位孔的位置开设有第四定位孔3
‑
1，所述的第二定位柱依次穿过第三定位孔和第四定位孔。
20.如图2所示的散热器的底部还可拆卸地连接有散热风扇6，所述的散热风扇四周的散热器的底部还设置有若干片散热片。本发明通过散热风扇和散热片的设计提高了散热器的散热性能。