一种贯穿式后灯的制作方法

本发明涉及汽车零部件，具体涉及一种贯穿式后灯。

背景技术：

汽车贯穿式后灯作为近年汽车后灯设计的一种新思路，出现了越来越多的应用。而汽车的光信号装置作为汽车主动安全的重要组成部件，其后位置灯应在背门关闭(贯穿式后灯包含固定侧与活动侧)和背门打开(贯穿式后灯仅余固定侧)的两种情况下，不仅需满足汽车光信号装置的强制法规(gb4785及gb5920)要求的发光强度上下限范围(4～17cd)；而且从造型美观、用户感知来说，还应在后位置灯区域点亮/熄灭状态均需具备相同的外观。

因为贯穿式后灯的设计，其活动侧后灯的面积远大于固定侧后灯的面积(约5～7倍)；为兼顾汽车光信号装车的法规标准限值，并贯穿式后灯其点亮/熄灭时保持美观，通常是将固定侧后位置灯设计为两个亮度等级。参见图1所示的一种贯穿式后灯，其包括活动侧后灯103和两个固定侧后灯104，活动侧后灯103上设有活动侧后位置灯106，固定侧后灯104上设有固定侧后位置灯107，活动侧后位置灯106与固定侧后位置灯107的发光亮度相同；当背门打开后，为保障行车安全，满足强制法规要求，需由车身控制器101识别背门开启信号后，通过整车线束102输出控制信号给固定侧后灯104，以提升固定侧后位置灯107的亮度等级。此种设计需要为固定侧后位置灯设计两个亮度等级，因此所选光源功率较高，不仅提升了光源成本，还提高了光源的散热设计难度，导致散热空间增加、散热元件规格提升等不利因素，同时还需整车监控活动侧的开闭情况，增加了相应的电路控制与线束物料成本。

技术实现要素：

本发明的目的是提出一种贯穿式后灯，以减轻或消除至少一个上述的技术问题。

本发明所述的一种贯穿式后灯，所述贯穿式后灯为左右对称结构，所述贯穿式后灯包括活动后灯、设置在所述活动后灯的左侧的左固定后灯以及设置在所述活动后灯右侧的右固定后灯；所述活动后灯上设有自所述活动后灯的左端向右延伸的活动后位置灯，所述左固定后灯上设有固定后位置灯，

所述活动后位置灯包括第一光源和设置在所述第一光源后方的第一配光镜，所述第一配光镜上设置有自所述活动后灯的左端向右延伸的第一半透明部以及衔接在所述第一半透明部上侧的第一不透明部；

所述左固定后位置灯包括第二光源和设置在所述第二光源后方的第二配光镜，所述第二配光镜上设置有自所述左固定后灯的右端向左延伸的第二半透明部以及衔接在所述第二半透明区域上侧的透明部，所述第二半透明部在上下方向上的位置与所述第一板透明部在上下方向上的位置相对应。

进一步，所述第一配光镜上设置有衔接在所述第一半透明部下侧的第二不透明部。

进一步，所述第一光源为第一led光源，所述第二光源为第二led光源。

进一步，所述活动后灯包括设置第一灯体、连接在所述第一灯体后侧的第一安装支架，所述第一led光源安装在所述第一安装支架上，所述第一配光镜固定连接在所述第一灯体上，所述第一灯体上还连接有位于所述第一配光镜后侧的第一透明灯罩。

进一步，所述左固定后灯包括设置第二灯体、连接在所述第二灯体后侧的第二安装支架，所述第二led光源安装在所述第二安装支架上，所述第二配光镜固定连接在所述第二灯体上，所述第二灯体上还连接有位于所述第二配光镜后侧的第二透明灯罩。

进一步，还包括制动灯，所述制动灯和所述左固定后位置灯共用所述第二光源和所述透明部。

进一步，所述第二配光镜上设置有衔接在所述第二半透明部下侧的第三不透明部。

进一步，在上下方向上看，所述第二光源位于所述透明部的上侧。

进一步，所述第二配光镜的包括衔接在所述透明部上侧的第四不透明部，所述第四不透明部设置在所述第二光源的正前方。

进一步，所述第一半透明部设置在所述第一光源的正前方。

本发明利用光学设计理论，在第二半透明部的上侧衔接透明部，当固定后位置灯点亮时，高通过高透过率的透明部的光可以极大提升固定后位置灯的发光率，使得无论是仅是固定后位置灯还是固定后位置灯和活动后位置灯的组合在同一个亮度等级发光时，均能满足汽车的光信号装置的强制法规标准上下限值要求；同时因固定后位置灯与制动灯功能局部混合，即该区域的制动灯与后位置灯共用第二光源额透明部，仅通过改变第二光源的电流，实现制动灯与固定后位置灯的两个亮度等级，使得半透明发光的后位置灯增加透明发光区域时不显得突兀，保持了后位置灯的贯穿式效果；最终实现在背门开启或关闭的不同情况下，既使固定后位置灯保持了与活动后位置灯相同的发光亮度，在满足光信号装置的强制法规标准的前提下，又保持了后位置灯贯穿式的效果，使外形美观工艺精巧。

附图说明

图1为背景技术中所述的贯穿式后灯的结构示意图；

图2为实施例中所述的贯穿式后灯的结构示意图；

图3为图2中的a-a剖视图；

图4为图2中的b-b剖视图。

图中：图中：1—活动后灯；2—固定后灯；3—第一灯光区域；4—第二灯光区域；5—第三灯光区域；6—无灯光区域；7—第一灯体；8—第一安装支架；9—第一led光源；10—第一配光镜；11—第一透明外罩；12—第二不透明部；13—第一半透明部；14—第一不透明部；15—第二灯体；16—第二安装支架；17—第二led光源；18—第二配光镜；19—第二透明外罩；20—第三不透明部；21—第二半透明部；22—透明部。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图2至图4所示的一种贯穿式后灯，贯穿式后灯为左右对称结构，贯穿式后灯包括活动后灯1和两个固定后灯2，两个固定后灯2分别为设置在活动后灯1的左侧的左固定后灯和设置在活动后灯1右侧的右固定后灯；活动后灯1上设有自活动后灯1的左端向右延伸的活动后位置灯，左固定后灯上设有固定后位置灯；

活动后位置灯包括第一光源和设置在第一光源后方的第一配光镜10，第一配光镜10上设置有自活动后灯1的左端向右延伸的第一半透明部13以及衔接在第一半透明部13上侧的第一不透明部14；

左固定后位置灯包括第二光源和设置在第二光源后方的第二配光镜18，第二配光镜18上设置有自左固定后灯的右端向左延伸的第二半透明部21以及衔接在第二半透明区域上侧的透明部22，第二半透明部21在上下方向上的位置与第一板透明部在上下方向上的位置相对应。从后往前看，贯穿式后灯上形成与第一半透明部13对应的第一灯光区域3、与第一不透明部14对应的无灯光区域、与第二半透明部21对应的第二灯光区域4以及与透明部22对应的第三灯光区域5。第三灯光区域5和第二灯光区域4为固定后位置灯的灯光区域，第一灯光区域3为活动后位置灯的灯光区域。由于贯穿式后灯为左右对称结构，因此右固定后灯与左固定后灯对称设置，活动后灯1的左部和右部对称设置。作为一种优选，活动后位置灯从活动后灯1的左端延伸至右端，左固定后灯上的固定后位置灯、活动后位置灯和右固定后灯上的固定后位置灯连成具有贯穿效果的后位置灯。

透明部为制动灯与固定后位置灯共用区域，第二配光镜的透明部增加了固定后位置灯的光透过率，降低了活动后位置灯与固定后位置灯面积差异带来的亮度差异，能在背门打开或关闭的同时，保持固定后位置灯只采用与活动侧后位置灯一样的亮度等级；同时不改变贯穿式后灯中后位置灯的贯穿效果。

在本实施例中，第一配光镜10上设置有衔接在第一半透明部13下侧的第二不透明部12。

在本实施例中，第一配光镜10可由半透明塑料和不透明塑料通过多色注塑的方式制成，第二配光镜18可由透明塑料、半透明塑料和不透明塑料通过多色注塑的方式制成。也就是说第一半透明部13和第二半透明部21由半透明塑料构成，透明部22由透明塑料制成，第一不透明部14和第二不透明部12由不透明塑料制成。

在本实施例中，第一光源为第一led光源9，第二光源为第二led光源17。

在本实施例中，活动后灯1包括设置第一灯体7、固定连接在第一灯体7后侧的第一安装支架8，第一led光源9安装在第一安装支架8上，第一led光源9包括led灯珠和固定连接在第一安装支架8上的电路板构成，第一配光镜10固定连接在第一灯体7上，第一灯体7上还连接有位于第一配光镜10后侧的第一透明外罩11。

在本实施例中，左固定后灯包括设置第二灯体15、连接在第二灯体15后侧的第二安装支架16，第二led光源17安装在第二安装支架16上，第二led光源17包括led灯珠和固定连接在第二安装支架16上的电路板构成，第二配光镜18固定连接在第二灯体15上，第二灯体15上还连接有位于第二配光镜18后侧的第二透明外罩19。

在本实施例中，还包括制动灯，制动灯和左固定后位置灯共用第二光源和透明部22。在使用时，通过调整第二光源的亮度等级来实现制动灯。

在本实施例中，第二配光镜18上设置有衔接在第二半透明部21下侧的第三不透明部20。

在本实施例中，在上下方向上看，第二光源位于透明部22的上侧，便于实现制动灯和固定后位置灯共用光源。

在本实施例中，第二配光镜18的包括衔接在透明部上侧的第四不透明部，第四不透明部设置在第二光源的正前方。

在本实施例中，第一半透明部13设置在第一光源的正前方，以保证活动位置灯的亮度。