一种智能化基于ZigBee无线技术物联网控制型无线路灯的制作方法

一种智能化基于zigbee无线技术物联网控制型无线路灯
技术领域
1.本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种智能化基于zigbee无线技术物联网控制型无线路灯。


背景技术：

2.路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。
3.现有智能化基于zigbee无线技术物联网控制型无线路灯大多存在不便于检修的问题，其高度为固定式设计，在维修时需要工人进行攀爬，具有较高危险性，同时大多也采用螺母和螺栓将路灯安装于撑架之上，拆除时十分不便，难以满足多方位需求，在中国专利cn202022012264.2中公开了“一种稳定性佳的基于zigbee无线技术物联网控制型无线路灯”，包括底座，所述底座的前侧外表面焊接安装有连接杆，底座的两侧外壁均焊接安装有连接座，连接座为对应设置，连接杆的一侧外壁铰接安装有横板，横板的底部焊接安装有无线路灯，横板的下方设置有调节机构，底座的上方设置有辅助机构，底座的内部设置有信息处理本体。本实用新型结构简单，便于操作，一定程度上增加了装置的多样性和功能性，使得光源照射更有针对性，提高了装置的使用性能，同时，有利于增加连接杆的稳定性，比传统方式好，便于推广使用。
4.该专利并不能解决本技术上述所提出的技术要求，为此我们提出了一种智能化基于zigbee无线技术物联网控制型无线路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种智能化基于zigbee无线技术物联网控制型无线路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能化基于zigbee无线技术物联网控制型无线路灯，包括安装底板、升降机构和路灯拆装机构，所述升降机构固定连接在安装底板的顶部，所述路灯拆装机构固定连接在升降机构的移动端上；
7.所述升降机构包括外套筒，所述外套筒固定连接在安装底板的顶部，所述外套筒内壁的左右两侧对称开设有第一限位槽，所述第一限位槽的内部活动连接有第一限位块，两个第一限位块之间的通过伸缩柱固定连接，所述伸缩柱的顶端贯穿外套筒且延伸至其外部，所述伸缩柱的底端开设有螺孔，所述外套筒的内壁上固定连接有圆板，所述圆板的底部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定连接有驱动转轴，所述驱动转轴的顶端贯穿圆板且延伸至其外部固定连接有第一螺杆，所述第一螺杆的顶端贯穿螺孔且延伸至其内部，所述第一螺杆与螺孔之间螺纹连接；
8.所述路灯拆装机构包括撑板，所述撑板固定连接在伸缩柱的顶端，所述撑板的顶部固定连接有固定壳，所述固定壳内壁的左右两侧对称安装有轴承座，两个轴承座之间活动连接有第二螺杆，所述第二螺杆的表面螺纹连接有平移套，所述平移套的顶部固定连接
有第二限位块，所述固定壳对应第二限位块的位置开设有与其配合使用的第二限位槽，所述固定壳的外侧设有套环，所述平移套的底部通过连接架固定安装有定位插板，所述定位插板靠近套环的一侧依次贯穿固定壳和套环且延伸至套环外部，所述第二螺杆的表面固定连接有从动锥齿轮，所述固定壳顶部且对应从动锥齿轮的位置设有旋转杆，所述旋转杆的底端贯穿固定壳且延伸至其内部固定连接有与从动锥齿轮配合使用的主动锥齿轮，所述套环的右侧通过灯杆固定连接有路灯本体。
9.优选的，所述安装底板上设有安装螺钉，所述安装螺钉的底端贯穿安装板且延伸至其外部。
10.优选的，所述驱动电机的表面设有稳固套，所述稳固套的顶部与圆板底部固定连接。
11.优选的，所述外套筒顶部且对应伸缩柱的位置固定连接有密封圈，所述密封圈的内侧与伸缩柱表面相互接触。
12.优选的，所述旋转杆的顶端固定连接有旋转柄，所述固定壳顶部且对应旋转柄的位置插接有保护套。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
14.1、本实用新型可在对路灯本体检修时，对驱动电机开启，使得驱动转轴带动第一螺杆旋转，通过与螺孔之间的螺纹连接，并配合第一限位槽和第一限位块的限位，带动伸缩柱向下竖直移动，并伸缩至外套筒内，降低了路灯本体的高度，再对旋转柄转动，使得旋转杆带动主动锥齿轮旋转，与之啮合的从动锥齿轮带动第二螺杆于两个轴承座的连接下旋转，螺纹连接于其上的平移套通过第二限位块和第二限位槽的限位，并在连接架的连接下，带动定位插板向固定壳内收缩，即可将套环、灯杆和路灯本体一并卸下检修，该智能化基于zigbee无线技术物联网控制型无线路灯，结构设计合理，具有便于检修的优点，采用伸缩式设计，在修理时无需工人进行攀爬，危险性能低，同时采用卡接方式对路灯组件进行固定，拆除十分方便，无需携带工具，可满足多方位需求。
15.2、本实用新型通过设置安装螺钉，可配合安装底板对路灯进行有效固定，提高使用的稳固度，通过设置稳固套，提高了驱动电机安装的稳定性，防止长期使用而脱落，通过设置密封圈，防止外界灰尘杂物渗入至外套筒与伸缩柱之间的缝隙中，通过设置旋转柄和保护套，旋转柄便于对旋转杆进行转动，保护套可从外部对旋转柄进行防护，同时防止了外界风力等因素将其吹动，致使齿轮之间的相互传动。
附图说明
16.图1为本实用新型主视图的结构剖面图；
17.图2为本实用新型升降机构主视图的结构剖面图；
18.图3为本实用新型路灯拆装机构主视图的结构剖面图；
19.图4为本实用新型图3中a-a的局部放大图。
20.图中：1安装底板、2升降机构、21外套筒、22第一限位槽、23第一限位块、24伸缩柱、25螺孔、26圆板、27驱动电机、28驱动转轴、29第一螺杆、210稳固套、211密封圈、3路灯拆装机构、31撑板、32固定壳、33轴承座、34第二螺杆、35平移套、36第二限位块、37第二限位槽、38套环、39连接架、310定位插板、311从动锥齿轮、312旋转杆、313主动锥齿轮、314灯杆、315
路灯本体、316旋转柄、317保护套、4安装螺钉。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，一种智能化基于zigbee无线技术物联网控制型无线路灯，包括安装底板1、升降机构2和路灯拆装机构3，升降机构2固定连接在安装底板1的顶部，路灯拆装机构3固定连接在升降机构2的移动端上。
23.升降机构2包括外套筒21，外套筒21固定连接在安装底板1的顶部，外套筒21内壁的左右两侧对称开设有第一限位槽22，第一限位槽22的内部活动连接有第一限位块23，两个第一限位块23之间的通过伸缩柱24固定连接，伸缩柱24的顶端贯穿外套筒21且延伸至其外部，伸缩柱24的底端开设有螺孔25，外套筒21的内壁上固定连接有圆板26，圆板26的底部固定安装有驱动电机27，驱动电机27的输出轴上固定连接有驱动转轴28，驱动转轴28的顶端贯穿圆板26且延伸至其外部固定连接有第一螺杆29，第一螺杆29的顶端贯穿螺孔25且延伸至其内部，第一螺杆29与螺孔25之间螺纹连接。
24.路灯拆装机构3包括撑板31，撑板31固定连接在伸缩柱24的顶端，撑板31的顶部固定连接有固定壳32，固定壳32内壁的左右两侧对称安装有轴承座33，两个轴承座33之间活动连接有第二螺杆34，第二螺杆34的表面螺纹连接有平移套35，平移套35的顶部固定连接有第二限位块36，固定壳32对应第二限位块36的位置开设有与其配合使用的第二限位槽37，固定壳32的外侧设有套环38，平移套35的底部通过连接架39固定安装有定位插板310，定位插板310靠近套环38的一侧依次贯穿固定壳32和套环38且延伸至套环38外部，第二螺杆34的表面固定连接有从动锥齿轮311，固定壳32顶部且对应从动锥齿轮311的位置设有旋转杆312，旋转杆312的底端贯穿固定壳32且延伸至其内部固定连接有与从动锥齿轮311配合使用的主动锥齿轮313，套环38的右侧通过灯杆314固定连接有路灯本体315。
25.具体的，安装底板1上设有安装螺钉4，安装螺钉4的底端贯穿安装板1且延伸至其外部，通过设置安装螺钉4，可配合安装底板1对路灯进行有效固定，提高使用的稳固度。
26.具体的，驱动电机27的表面设有稳固套210，稳固套210的顶部与圆板26底部固定连接，通过设置稳固套210，提高了驱动电机27安装的稳定性，防止长期使用而脱落。
27.具体的，外套筒21顶部且对应伸缩柱24的位置固定连接有密封圈211，密封圈211的内侧与伸缩柱24表面相互接触，通过设置密封圈211，防止外界灰尘杂物渗入至外套筒21与伸缩柱24之间的缝隙中。
28.具体的，旋转杆312的顶端固定连接有旋转柄316，固定壳32顶部且对应旋转柄316的位置插接有保护套317，通过设置旋转柄316和保护套317，旋转柄316便于对旋转杆312进行转动，保护套317可从外部对旋转柄316进行防护，同时防止了外界风力等因素将其吹动，致使齿轮之间的相互传动。
29.该智能化基于zigbee无线技术物联网控制型无线路灯，结构设计合理，具有便于检修的优点，采用伸缩式设计，在修理时无需工人进行攀爬，危险性能低，同时采用卡接方
式对路灯组件进行固定，拆除十分方便，无需携带工具，可满足多方位需求。
30.工作原理：在对路灯本体315检修时，对驱动电机27开启，使得驱动转轴28带动第一螺杆29旋转，通过与螺孔25之间的螺纹连接，并配合第一限位槽22和第一限位块23的限位，带动伸缩柱24向下竖直移动，并伸缩至外套筒21内，降低了路灯本体315的高度，再对旋转柄316转动，使得旋转杆312带动主动锥齿轮313旋转，与之啮合的从动锥齿轮311带动第二螺杆34于两个轴承座33的连接下旋转，螺纹连接于其上的平移套35通过第二限位块36和第二限位槽37的限位，并在连接架39的连接下，带动定位插板310向固定壳32内收缩，即可将套环38、灯杆314和路灯本体315一并卸下检修。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。