一种自动调节照明强度的智慧路灯的制作方法

文档序号:30327292发布日期:2022-06-08 02:25阅读:202来源:国知局
一种自动调节照明强度的智慧路灯的制作方法

1.本实用新型涉及智慧路灯技术领域,具体为一种自动调节照明强度的智慧路灯。


背景技术:

2.智慧路灯是指通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线gprs/cdma通信技术等,实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯。
3.现有的智慧路灯不可根据使用需要调控照明强度,例如在夜晚人流量大时无法提高照明强度和照明范围,在夜晚人流量小时,无法降低光污染,使用具有一定的局限性。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种自动调节照明强度的智慧路灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.技术方案:一种自动调节照明强度的智慧路灯,包括路灯主体和照明单元,所述照明单元包括设置在路灯主体顶部内壁一端的连接座,所述连接座的底部设置有可调照明强度单元,所述可调照明强度单元的底部设置有第一灯体。
6.优选的,所述可调照明强度单元包括与连接座底部连接的圆形座,且圆形座内设置有环形框架,所述环形框架的圆周外壁环形阵列插设有多组安装架,且安装架底部且远离圆形座中心的一端设置有第二灯体,所述圆形座的圆周外壁对应连接臂的位置开设有活动口。
7.优选的,所述环形框架底部内壁中部设置有丝杠一端,且丝杠另一端贯穿圆形座顶部和连接座底部并与旋转装置输出端连接,且旋转装置设置在连接座内部,所述丝杠外壁且处于环形框架内的位置螺纹套设有活动块,所述活动块的外壁对应安装架的位置铰接有连接臂,且连接臂另一端与相对应的安装架内端铰接。
8.优选的,所述环形框架外壁与安装架的连接处位置开设有与安装架适配的通口,且通口的顶部内壁和底部内壁均设置有滑块与安装架外壁的滑槽配合,滑块的内端通过复位弹簧与滑槽靠近圆形座圆心的一侧内壁连接。
9.优选的,所述圆形座的圆周外壁且对应活动口的两侧顶部位置均设置有连接块,两组所述连接块之间通过轴体活动设置与活动口适配的弧形挡块,且轴体外壁设置有弹性复位件。
10.优选的,所述路灯主体顶部内壁开设有导向槽口,且导向槽口内滑动设置有移动块,导向槽口内转动设置有螺柱,所述移动块螺纹套设在螺柱外壁,且螺柱的右端贯穿路灯主体右端并与驱动装置输出端连接。
11.优选的,所述圆形座的顶部设置有控制器。
12.有益效果:本实用新型设置有照明单元,在需要调控照明强度时,通过打开旋转装置,进而使得活动块向下,从而通过连接臂使得带动多组安装架同步向外移动,使得第二灯体从圆形座内移动出,通过打开第二灯体可提高该智慧路灯的照明范围和照明强度,以便
在人流量较多等情况下使用,而通过使得活动块向上,即可使得安装架带动第二灯体进入圆形座收起,同步的弧形挡块翻转遮挡活动口,对第二灯体起到有效的保护,同时进一步的,在使用时,还可打开驱动装置使得丝杠带动移动块在导向槽口移动,实现照明单元的照明位置调控,提高该智慧路灯的使用实用性。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图;
14.图2为本实用新型的照明单元结构示意图;
15.图3为本实用新型的可调照明强度单元结构剖视图。
16.图中:1、路灯主体;2、照明单元;21、连接座;22、可调照明强度单元;221、圆形座;222、环形框架;223、活动块;224、连接臂;225、安装架;226、第二灯体;227、活动口;228、丝杠;229、复位弹簧;23、第一灯体;24、移动块;25、螺柱;26、控制器;27、连接块;28、弧形挡块。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
18.实施例1
19.如图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种自动调节照明强度的智慧路灯(本实用新型中的电器元件均通过导线与外部电源连接),包括路灯主体1和照明单元2,路灯主体1为现有技术的智慧路灯,在此不另做详述;照明单元2包括设置在路灯主体1顶部内壁一端的且呈圆柱型的连接座21,该连接座21用于装配结构,其外壁可设置散热孔,连接座21的底部设置有实现照明强度调控的可调照明强度单元22,可调照明强度单元22的底部设置有正常提供照明作用的第一灯体23。
20.如图3,可调照明强度单元22包括与连接座21底部连接的圆形座221,且圆形座221内设置有起到支撑和安装结构的环形框架222,环形框架222的圆周外壁环形阵列插设有用于带动第二灯体226移动的多组安装架225,且安装架225底部且远离圆形座221中心的一端设置有第二灯体226,该第二灯体226用于配合第一灯体23来提高该智慧路灯的照明强度,圆形座221的圆周外壁对应连接臂224的位置开设有活动口227,使得安装架225可真正常带动第二灯体226移动至圆形座221外侧或进入圆形座221;
21.如图3,环形框架222底部内壁中部通过轴承转动设置有丝杠228一端,且丝杠228另一端贯穿圆形座221顶部和连接座21底部并与旋转装置(图中未示出)输出端连接,旋转装置为伺服电机和减速器组成,且旋转装置设置在连接座21内部,丝杠228外壁且处于环形框架222内的位置螺纹套设有活动块223,丝杠228使得活动块223向上或向下移动,活动块223的外壁对应安装架225的位置铰接有连接臂224,且连接臂224另一端与相对应的安装架225内端铰接,活动块223向下通过连接臂224使得安装架225向外侧移动;
22.如图3,环形框架222外壁与安装架225的连接处位置开设有与安装架225适配的通口,且通口的顶部内壁和底部内壁均设置有滑块与安装架225外壁的滑槽配合,保证安装架
225稳定的通过连接臂224带动移动,为了辅助安装架225复位,滑块的内端通过复位弹簧229与滑槽靠近圆形座221圆心的一侧内壁连接。
23.实施例2
24.如图2,为了避免在第二灯体226不使用时,外界的液体或灰尘等进入圆形座221,在圆形座221的圆周外壁且对应活动口227的两侧顶部位置均设置有连接块27,两组连接块27之间通过轴体活动设置与活动口227适配的弧形挡块28,弧形挡块28在安装架225向外侧移动时可进行翻转打开,且轴体外壁设置有弹性复位件,该弹性复位件为扭簧,用于在安装架225进入圆形座221时使得弧形挡块28翻转复位;
25.如图2,路灯主体1顶部内壁开设有导向槽口,且导向槽口内滑动设置有移动块24,移动块24可在导向槽口内移动,导向槽口内转动设置有螺柱25,螺柱25采用端部的轴承转动设置在导向槽口内,为了使得移动块24可在螺柱25外壁移动,移动块24螺纹套设在螺柱25外壁,且螺柱25的右端贯穿路灯主体1右端并与固定在路灯主体1右端的驱动装置输出端连接,该驱动装置为伺服电机和减速器组成;
26.如图2,圆形座221的顶部设置有控制器26,该控制器26内带有时控开关,且电性连接驱动装置和旋转装置,控制器26可定时控制的正反向转动,同时还可控制第一灯体23和第二灯体226的启闭,进一步的,控制器26还可通过现有技术的无线模块与外界控制终端连接,实现远程控制。
27.其余结构与实施例1相同
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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