灯具结构和车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种灯具结构和车辆。


背景技术：

2.目前，由于车辆市场的激烈竞争，以及人们的个性化要求，车辆的外观要求具有差异化。其中，车辆的灯具结构的造型也要求越来越多样化，而作为标志灯的灯具结构，造型要求越来越细长，使得对灯具结构的发光要求也越来越高。为了使灯具结构的发光均匀性更好，设计人员通常采用均匀布置的led芯片的结构，然而，该结构的led芯片的使用量较大，使得灯具结构的成本高。
3.鉴于上述的缺陷，有必要提供一种新的灯具结构和车辆。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的是提供一种灯具结构和车辆，旨在解决现有的灯具结构为获得均匀发光而采用许多led芯片所造成的成本高的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提出的灯具结构，包括灯壳、光源板以及导光结构，所述灯壳设有容纳腔，所述容纳腔具有与外界连通的开口，所述灯壳用于与外界安装壁连接，所述光源板设有发光体，所述发光体与所述开口对应设置，所述导光结构设于所述容纳腔内，且所述导光结构包括导光柱和导光片，所述导光柱的一端罩设于所述发光体上，所述导光柱的另一端自所述开口处向所述容纳腔远离所述开口处的方向延伸，所述导光片沿所述导光柱的延伸方向与所述导光柱的侧壁连接。
6.优选地，所述导光片的边缘与所述导光柱的侧壁连接，所述灯壳设有透光区和遮挡区，所述导光柱设于所述遮挡区。
7.优选地，所述灯壳的外周设有安装部，所述安装部用于与所述外界安装壁连接，所述遮挡区与所述安装部对应设置。
8.优选地，所述导光片的数量为多个，多个所述导光片沿所述导光柱的延伸方向间隔设置。
9.优选地，所述灯壳具有长边和短边，所述容纳腔沿所述长边的延伸方向延伸，所述短边开设有所述开口。
10.优选地，所述灯壳包括相互连接的背板和灯罩，所述背板和所述灯罩均沿所述长边的延伸方向延伸，且所述背板和所述灯罩之间围成所述容纳腔，所述背板的一端和对应的所述灯罩的一端围成所述开口。
11.优选地，所述背板面向所述容纳腔的一侧内凹形成容纳槽，所述容纳槽沿所述长边的延伸方向延伸，所述导光柱部分容纳于所述容纳槽内。
12.优选地，所述灯罩包括依次连接的第一灯板、第二灯板以及第三灯板，所述第一灯板、所述第二灯板以及所述第三灯板围成凹槽，所述凹槽沿所述容纳腔的延伸方向延伸，且所述凹槽与所述背板之间围成所述容纳腔。
13.优选地，所述光源板与所述灯壳在所述开口处抵接；
14.和/或，所述发光体为led灯珠。
15.另外，本实用新型还提出一种车辆，所述车辆包括如上所述的灯具结构。
16.本实用新型技术方案中，灯具结构包括灯壳、光源板以及导光结构，灯壳设有容纳腔，容纳腔具有与外界连通的开口，灯壳与外界安装壁连接，光源板设有发光体，发光体与开口对应设置，导光结构设于容纳腔内，且导光结构包括导光柱和导光片，导光柱的一端罩设于发光体上，使得发光体发出的光线直接进入导光柱内，导光柱的另一端自开口处向容纳腔远离开口处的方向延伸，发光体发出的光线经过导光柱导进容纳腔内，导光片沿导光柱的延伸方向与导光柱的侧壁连接，导光片将导光柱内的光线进行均匀引导。本实用新型的灯具结构可通过导光柱将发光体发出的光线导至容纳腔内，并通过导光片将导光柱内的光线均匀导至容纳腔内的各处，从而使得容纳腔内的光线均匀填充，使得灯具结构无需许多led芯片即可均匀发光，具有成本低的优势。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
18.图1为本实用新型一实施例中灯具结构的结构示意图；
19.图2为图1中a-a处剖面示意图；
20.图3为本实用新型一实施例中导光结构的结构示意图；
21.图4为本实用新型一实施例中背板的结构示意图；
22.图5为本实用新型一实施例中灯罩的结构示意图；
23.图6为本实用新型一实施例中光源板的结构示意图。
24.附图标号说明：
25.标号名称标号名称1灯壳181第一灯板11容纳腔182第二灯板111开口183第三灯板12透光区184凹槽13遮挡区2光源板14安装部21发光体15长边3导光结构16短边31导光柱17背板32导光片171容纳槽10外界安装壁18灯罩
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26.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
29.另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
30.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
32.本实用新型提出灯具结构和车辆，旨在解决现有的灯具结构为获得均匀发光而采用许多led芯片所造成的成本高的问题。
33.请参照图1和图2，灯具结构包括灯壳1、光源板2以及导光结构3，灯壳1设有容纳腔11，容纳腔11具有与外界连通的开口111，灯壳1用于与外界安装壁10连接，光源板2设有发光体21，发光体21与开口111对应设置，导光结构3设于容纳腔11内，且导光结构3包括导光柱31和导光片32，导光柱31的一端罩设于发光体21上，导光柱31的另一端自开口111处向容纳腔11远离开口111处的方向延伸，导光片32沿导光柱31的延伸方向与导光柱31的侧壁连接。
34.本实用新型的灯具结构包括灯壳1、光源板2以及导光结构3，灯壳1设有容纳腔11，容纳腔11具有与外界连通的开口111，灯壳1与外界安装壁10连接，光源板2设有发光体21，发光体21与开口111对应设置，导光结构3设于容纳腔11内，且导光结构3包括导光柱31和导光片32，导光柱31的一端罩设于发光体21上，使得发光体21发出的光线直接进入导光柱31内，导光柱31的另一端自开口111处向容纳腔11远离开口111处的方向延伸，发光体21发出的光线经过导光柱31导进容纳腔11内，导光片32沿导光柱31的延伸方向与导光柱31的侧壁连接，导光片32将导光柱31内的光线进行均匀引导。本实用新型的灯具结构可通过导光柱31将发光体21发出的光线导至容纳腔11内，由于导光片32增加导光结构3的发光覆盖面积，从而可将导光柱31内的光线均匀导至容纳腔11内的各处，从而使得容纳腔11内的光线均匀填充，使得灯具结构无需许多led芯片即可均匀发光，具有成本低的优势。需要说明的是，针对不同形状大小的灯罩18，可通过调整导光结构3的导光柱31及导光片32的形状及大小，以
适应灯罩18的均匀发光的效果。
35.其中，请结合图3所示，在一实施例中，导光片32的边缘与导光柱31的侧壁连接，灯壳1设有透光区12和遮挡区13，导光柱31设于遮挡区13。为了防止灯具结构的导光柱31区域过亮，可将灯壳1设置有透光区12与遮挡区13，遮挡区13可以由灯壳1的安装部14位形成，也可采用不透光材质制作，如铝合金壳，将导光柱31设于遮挡区13，而导光片32设于透光区12，从而使得灯具结构既能够通过导光片32发出均匀的光，又可以通过遮挡区13挡住导光柱31的强光，不会出现局部过亮的问题。
36.进一步地，请结合图2所示，灯壳1的外周设有安装部14，安装部14用于与外界安装壁10连接，遮挡区13与安装部14对应设置。灯壳1的外周设有安装部14，安装灯具结构时，可将灯壳1外周的安装部14与外界安装壁10连接，从而从灯壳1的外周将灯壳1固定，使得灯具结构的安装更牢靠。并且，为了增大灯具结构的有效发光面积，可将灯壳1的外周的安装部14设置为遮挡区13，将安装部14与遮挡区13集成，提高透光区12的面积。
37.另外，在一实施例中，导光片32的数量为多个，多个导光片32沿导光柱31的延伸方向间隔设置。为了便于导光结构3的制造，以及提高导光结构3的结构强度，可将导光片32设置成多个，多个导光片32沿导光柱31的延伸方向间隔设置，并与导光柱31连接，导光柱31上各段的光线可通过对应处的导光片32导向。
38.其中，请结合图1所示，灯壳1具有长边15和短边16，容纳腔11沿长边15的延伸方向延伸，短边16开设有开口111。为了获得细长的灯具造型，以适应设计需求，可将灯壳1设置成具有长边15和短边16的结构，容纳腔11沿长边15延伸在灯壳1内，并且，短边16开设有开口111，即灯壳1的任一端开设有开口111。
39.进一步地，请结合图1、图4以及图5所示，为了实现多种功能，灯壳1包括相互连接的背板17和灯罩18，背板17和灯罩18均沿长边15的延伸方向延伸，且背板17和灯罩18之间围成容纳腔11，背板17的一端和对应的灯罩18的一端围成开口111。为了使得灯具结构具有更好的发光效果，灯壳1包括背板17和灯罩18，背板17和灯罩18围成容纳腔11，位于容纳腔11内的导光结构3将发光体21发出的光线导入容纳腔11内，背板17对射入其上的光线进行反射，可将光线反射至灯罩18，从而将容纳腔11内的大部分光学均从灯罩18射出，充分利用光线，提高光线的利用率。
40.另外，请结合图4所示，在上述的实施例中，背板17面向容纳腔11的一侧内凹形成容纳槽171，容纳槽171沿长边15的延伸方向延伸，导光柱31部分容纳于容纳槽171内。为了配合导光结构3的形状，可将背板17设置成具有容纳槽171的结构，容纳槽171沿导光柱31的延伸方向设置，并可容纳导光柱31的部分侧壁，从而可更充分地反射导光柱31内射出到其表面的光线，提高光线利用率。
41.在一实施例中，请结合图5所示，灯罩18包括依次连接的第一灯板181、第二灯板182以及第三灯板183，第一灯板181、第二灯板182以及第三灯板183围成凹槽184，凹槽184沿容纳腔11的延伸方向延伸，且凹槽184与背板17之间围成容纳腔11。为了获得更好的发光效果，灯罩18包括第一灯板181、第二灯板182以及第三灯板183，第一灯板181、第二灯板182以及第三灯板183依次连接，并围成凹槽184，凹槽184沿容纳腔11的延伸方向延伸，并与背板17之间围成容纳腔11，从而使得容纳腔11内的光线能够分别从第一灯板181、第二灯板182以及第三灯板183射出，增大灯罩18的发光面积。而且，第一灯板181和第二灯板182可作
为灯罩18的安装部14位卡在外界安装壁10上，从而可通过外界安装壁10遮挡住第一灯板181或第二灯板182的部分部位，以形成上述的遮挡区13，并将导光柱31设置在该遮挡区13内，另外，需要说明的是，为了获得更大的均匀面积，当第一灯板181的面积小于第二灯板182时，可将导光柱31设置在第一灯板181处的遮挡区13内。
42.进一步地，请结合图1所示，光源板2与灯壳1在开口111处抵接。为了防止发光体21发出的光线从光源板2和灯壳1的间隙处溢出，可将光源板2与灯壳1在开口111处抵接，在一实施例中，还可将光源板2与灯壳1之间的连接处设置有密封胶，从而可防止灰尘异物及水滴等进入灯壳1内。
43.在另一实施例中，请结合图6所示，发光体21为led灯珠。led灯珠的能效高，节约耗电。
44.另外，本实用新型还提出一种车辆，车辆包括如上所述的灯具结构。该车辆中灯具结构的具体结构参照上述实施例，由于本车辆采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。
45.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。