一种路灯模组的制作方法

文档序号:31139870发布日期:2022-08-16 20:40阅读:61来源:国知局
一种路灯模组的制作方法

1.本实用新型涉及路灯领域,具体为一种路灯模组。


背景技术:

2.中国路灯存量在2800万-3000万盏。近几年每年新增路灯数量为15%-20%,约300万-600万盏。按照每年新增路灯数量全部为led灯具,每盏1000-2000元计算,年增量在30亿-60亿元人民币。led路灯使用超过6000小时的故障率小于1%。照明在全球约占了19%的用电量,如果全球采用的照明系统效率比现有提升一倍,就可说是相当于移除了欧洲一半的用电量及排热量。日前一项全球性的独立试验已成立,led路灯最大可以节省85%的能源。2011年12月份,我国生产灯具及照明装置2.5亿套,同比增长12.45%。2011年1-12月,全国灯具及照明装置的产量达25亿套,同比增长6.38%。从各省市的产量来看,2011年1-12月,浙江省灯具及照明装置的产量达10.7亿套,同比增长9.13%,占全国总产量的42.40%;广东省灯具及照明装置的产量达8.7亿套,同比下降4.44%,占全国总产量的34.43%。2011年中国led市场将从2010年的47亿美元增长到58亿美元,上升23%,led已成为中国制造的热门产品,而且是很有吸引力的投资领域。另外,政府对该产业的支持似乎正在产生效果。预计2012年中国led市场将达到69亿美元,到2015年达到111亿美元,2010-2015年的复合年度增长率为17.7%。我国的路灯建设取得了飞速的发展,道路照明质量不断提高,高强度气体放电灯被广泛使用,对改善我国的投资环境,促进经济快速发展,方便群众生活,美化城市和作为一个外向型现代化城市的建设起了很大作用。
3.传统的路灯整体散热性能差,长时间的使用过程中,会导致内部灯板温度过高而受损。
4.基于此,本实用新型设计了一种路灯模组,以解决上述问题。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种路灯模组,以解决上述背景技术中提出的。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
7.一种路灯模组,包括顶盖、外壳和透光板,其特征在于,所述外壳顶部设置有所述顶盖,所述外壳内部于所述顶盖的正下方设置有隔板,所述隔板中心设置有圆形穿孔,所述外壳内部于所述隔板的正下方设置有固定网板,所述固定网板顶部中心安装有散热扇,所述散热扇出气端整体穿出所述圆形穿孔内部,所述外壳两端的顶部均设置有散热孔,两侧所述散热孔内部位于所述顶盖和所述隔板之间空间的两侧,所述外壳内部于所述固定网板的正下方设置有多个散热翅片,所述外壳两侧还设置有进气孔,所述进气孔内部位于所述散热翅片的两侧。
8.作为本实用新型的进一步方案,所述顶盖整体截面呈圆弧状。
9.作为本实用新型的进一步方案,多个所述散热翅片底部设置有导热板,所述外壳内部于所述导热板的正下方设置有led灯板。
10.作为本实用新型的进一步方案,所述led灯板底部均匀设置有多个灯源。
11.作为本实用新型的进一步方案,所述透光板设置于所述外壳的底部。
12.作为本实用新型的进一步方案,所述透光板整体采用透明亚克力板材质制成。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
14.(1)、本实用新型工作期间,导热板能够持续将led灯板上的温度传导至多个散热翅片上,此时散热扇将外部空气于两侧的进气孔抽入,对散热翅片进行降温,同时将内部热量于两侧的散热孔导出,顶盖弧形的设计更加便于内部空气的导出,散热性能更好。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
17.图1是根据该实用新型的一种路灯模组的内部剖切面结构示意图;
18.图2是根据该实用新型的一种路灯模组的隔板结构示意图;
19.图3是根据该实用新型的一种路灯模组的led灯板截面结构示意图。
20.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
21.1、顶盖;2、外壳;3、隔板;4、固定网板;5、散热翅片;6、导热板;7、散热扇;8、散热孔;9、进气孔;10、透光板;11、led灯板;12、圆形穿孔;13、灯源。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1-3所示,本实用新型提供了一种路灯模组,包括顶盖1、外壳2和透光板10,其特征在于,所述外壳2顶部设置有所述顶盖1,所述外壳2内部于所述顶盖1的正下方设置有隔板3,所述隔板3中心设置有圆形穿孔12,所述外壳2内部于所述隔板3的正下方设置有固定网板4,所述固定网板4顶部中心安装有散热扇7,所述散热扇7出气端整体穿出所述圆形穿孔12内部,所述外壳2两端的顶部均设置有散热孔8,两侧所述散热孔8内部位于所述顶盖
1和所述隔板3之间空间的两侧,所述外壳2内部于所述固定网板4的正下方设置有多个散热翅片5,所述外壳2两侧还设置有进气孔9,所述进气孔9内部位于所述散热翅片5的两侧。
24.通过本实用新型的上述方案,所述顶盖1整体截面呈圆弧状。
25.通过本实用新型的上述方案,多个所述散热翅片5底部设置有导热板6,所述外壳2内部于所述导热板6的正下方设置有led灯板11。
26.通过本实用新型的上述方案,所述led灯板11底部均匀设置有多个灯源13。
27.通过本实用新型的上述方案,所述透光板10设置于所述外壳2的底部。
28.通过本实用新型的上述方案,所述透光板10整体采用透明亚克力板材质制成。
29.在实际应用中,工作期间,导热板6能够持续将led灯板11上的温度传导至多个散热翅片5上,此时散热扇7将外部空气于两侧的进气孔9抽入,对散热翅片5进行降温,同时将内部热量于两侧的散热孔8导出,顶盖1弧形的设计更加便于内部空气的导出,散热性能更好。
30.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
31.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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