一种用于改造汽车卤素灯的灯杯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种灯杯，具体而言涉及一种用于改造汽车卤素灯的灯杯。
【背景技术】
[0002]目前，汽车照明用的灯泡多为卤素灯，也有氙气灯。氙气灯发光凝聚性好，更加明亮清晰，受到消费者喜欢。但是原车出厂时氙气灯的价位要明显高于卤素灯，这让许多消费者因价格原因忍痛割爱，选择了卤素灯。将卤素灯后天改装为氙气灯，是兼顾价位与性能的不错选择，但是对改装服务提供者而言，不同厂家、不同型号的车灯具体结构不同，改装起来繁琐费事，没有统一的灯杯供使用，无法按标准流程快速改装。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种用于改造汽车卤素灯的灯杯，该灯杯针对不同厂家和车型的车灯，具有统一的结构特点，便于批量生产，统一使用，极大提高了改装效率和质量。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案:
[0005]—种用于改造汽车卤素灯的灯杯，包括杯体，其特征在于，在杯体上留有透镜孔，在透镜孔一侧的杯体上还留有用于与车灯后壳体相固定的柱孔以及用于固定透镜的透镜固定孔。
[0006]所述柱孔为四个或三个且分布在三角形的三个顶点，所述透镜固定孔为四个，并且分布在与透镜孔同中心的矩形顶点上。
[0007]所述矩形的宽度为2.2-2.3厘米，长度为3.7-3.8厘米。
[0008]上述技术方案中，在杯体上留有柱孔用于在后壳上固定灯杯，充分利用了各厂家的车都具有三个灯杯固定点的特定，可以顺利将灯杯固定，灯杯具有透镜孔和透镜固定孔，能够固定透镜并安装氙气灯，这样对各种车型均能按统一方法改造，灯杯一致，方法统一，提高了工作效率和改装质量。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型前视结构示意图；
[0010]图2为本实用新型后视结构示意图；
[0011]图3为本实用新型安装透镜后使用示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图，对本实用新型做进一步说明:
[0013]如图1、图2和图3所示，本灯杯中，在杯体1上留有圆形或其他形状的透镜孔2，用于安装氙气灯所用透镜，也可以安装卤素灯透镜或LED灯透镜，在透镜孔2的内侧的杯体上留有柱孔3、柱孔4和柱孔5，分别位于三角形的三个顶点上，这三个柱孔用于将灯杯固定在车灯后壳上，灯杯固定后，可以通过柱孔4上的连接件调整灯杯的左右偏转度，可以通过柱孔5上的连接件调整灯杯的上下偏转度。在有柱孔的该侧杯体上还留有透镜固定孔6、透镜固定孔7、透镜固定孔8和透镜固定孔9，分别位于矩形的四个顶点上，该矩形与透镜固定孔通中心，可以将透镜10的四角固定在此四个透镜固定孔上。优选的，透镜固定孔6与透镜固定孔7之间的距离或透镜固定孔8与透镜固定孔9之间的距离为2.2-2.3厘米，比如2.25厘米等，透镜固定孔6与透镜固定孔8之间的距离或透镜固定孔7与透镜固定孔9之间的距离为3.7-3.8厘米，比如3.77厘米等。
[0014]本灯杯可以根据需要做成不同大小尺寸，柱孔除了三个之外，也可以是四个，一般通过三个或四个柱孔均能与不同厂家和车型的汽车车灯后壳进行连接，然后再在杯体上安装透镜和氙气灯，最后再安上车灯前壳即可，使用方便，操作统一，便于规范化快速改装，改装质量可靠。
[0015]本实施例只是对本实用新型的一个说明而非限制，在本实用新型的构思下，任何未经实质变换的技术方案都在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种用于改造汽车齒素灯的灯杯，包括杯体，其特征在于，在杯体上留有透镜孔，在透镜孔一侧的杯体上还留有用于与车灯后壳体相固定的柱孔以及用于固定透镜的透镜固定孑L。2.如权利要求1所述的用于改造汽车卤素灯的灯杯，其特征在于，所述柱孔为四个或三个且分布在三角形的三个顶点，所述透镜固定孔为四个，并且分布在与透镜孔同中心的矩形顶点上。3.如权利要求2所述的用于改造汽车卤素灯的灯杯，其特征在于，所述矩形的宽度为2.2-2.3厘米，长度为3.7-3.8厘米。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于改造汽车卤素灯的灯杯，包括杯体，在杯体上留有透镜孔，在透镜孔一侧的杯体上还留有用于与车灯后壳体相固定的柱孔以及用于固定透镜的透镜固定孔。该灯杯针对不同厂家和车型的车灯，具有统一的结构特点，便于批量生产，统一使用，极大提高了改装效率和质量。
【IPC分类】F21W101/02, F21V17/10
【公开号】CN205002054
【申请号】CN201520742688
【发明人】赵兴文
【申请人】赵兴文
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年11月23日