一种景观路灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种景观路灯。
【背景技术】
[0002]路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，安装地点常见于道路单侧或两侧。路灯的高度一般为5-12米，一些高杆路灯甚至更高，而路灯的灯光为发射状，因此靠近灯下的位置光照反而不强，因此需要提供一些辅助的光源。同时，目前城市对于道路景观的美化越来越重视，路灯作为道路上一个重要组成部分，其外形受到人们越来越多的关注。故目前的路灯在设计时除了考虑照明效果外，还要考虑外观造型是否美观。
[0003]公开号为0吧037440661]，公告日为2014.07.30的中国实用新型专利，公开了一种双层景观路灯，包括灯杆、灯臂和筒形灯体，所述灯臂固定设置于灯杆顶部，所述灯臂包括2层支架，所述2层支架上各吊设有一盏筒形灯体;所述灯杆底部设置有法兰，所述法兰与灯杆之间设置有法兰加强筋，法兰上部的灯杆还设置有支撑矩杆;所述筒形灯体包括筒体，所述筒体顶端设置有顶盖，顶盖下设置有灯头组件，筒体上镂刻有装饰透光通孔，筒体内设置有透光层，筒体底部设置有环形底板，环形底板上设置有玻璃。
[0004]该专利有2层支架，两盏筒形灯体，具有一定的装饰效果，但是照明和装饰效果不太理想，适用范围较小。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于，提出一种结构简单、外形美观、安装方便、适用范围广的景观路灯。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0007]—种景观路灯，包括灯杆和灯臂，所述灯臂包括灯臂I和灯臂Π，所述灯臂I的前端设置于灯臂Π的上方，所述灯臂Π上设置有照明灯具，所述灯臂I上设置有柔性灯带。
[0008]所述灯臂I和灯臂Π各有四个，两灯臂I之间的夹角为90度，两灯臂Π之间的夹角为90度，所述灯臂I的投影位于两灯臂Π之间。
[0009]所述灯臂I和灯臂Π呈花瓣形，灯臂I和灯臂Π均固定于灯杆顶端的同一平面内，灯臂I和灯臂Π的前端向上倾斜，灯臂I倾斜的角度大于灯臂Π倾斜的角度。
[0010]所述灯臂Π倾斜的角度为15-23度。
[0011]所述柔性灯带间断地设置于灯臂I上。
[0012]所述灯杆包括四根支撑管，所述支撑管至少两根呈中心对称设置，支撑管的横截面为长方形。
[0013]所述灯杆包括四根支撑管，所述支撑管至少两根呈中心对称设置，支撑管的横截面为圆形。
[0014]所述支撑管的中部设置有至少一个拉筋，所述拉筋垂直于各支撑管，各支撑管均与拉筋连接。
[0015]所述拉筋上设置有可供支撑管穿过的通孔，各支撑管穿过拉筋上的通孔后与拉筋固定连接。
[0016]所述灯杆还包括底座和连接筒，所述支撑管固定于底座上方，所述连接筒设置于支撑管上方。
[0017]由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是:
[0018]1、本实用新型具有结构简单、外形美观、安装方便、适用范围广的优点。能够适应多种风格的街道布置，在照明的同时具有美化环境的作用。
[0019]2、灯臂I上设置有柔性灯带，柔性灯带能够设置成一种颜色，也可设置成几种颜色交替变换的效果，具有辅助照明功能的同时，又有美化环境的作用，特别是在晚上，柔性灯带发出的光可以成为路上一道靓丽的风景线。
[0020]3、灯臂前端倾斜的角度可以根据灯杆的高度和路面的宽度来进行调节，能够适应不同宽度的路面。灯臂I的倾斜的角度大于灯臂Π倾斜的角度，使柔性灯带相对于灯臂Π的位置更高，不遮挡路灯光线的情况下又能够更好的起到美观的效果。
[0021]4、灯杆通过螺栓与路灯的其余部件连接，在生产、运输时，可分开单独进行，在生产时对于加工设备的要求更低，在运输时对于交通工具的要求更低，更好的满足各种环境下的生产、运输、安装等环节。
[0022]5、四根支撑管的设计，使灯杆为镂空状，较普通路灯更富有美感，给人眼前一亮的感觉;同时，灯杆的稳定性也大幅增加，能够承受更大的纵向力和横向力。
[0023]6、灯杆一般都较高，故支撑管的长度也较长，较易发生变形，拉筋能够将各支撑管连接成一个整体，增加支撑管横向和纵向的强度，防止变形。
[0024]7、在灯杆的底部设置底座，能够增加灯杆的稳定性;连接筒能够将路灯中的电线和控制装置收纳在内，更加方便路灯的安装。
【附图说明】
[0025]图1是本实用新型结构图；
[0026]图2是图1中A-A处剖视图；
[0027]图中标记:1、灯臂1，2、灯臂Π，3、连接筒，4、支撑管，5、拉筋，6、底座。
【具体实施方式】
[0028]下面结合附图，对本实用新型做详细的说明。
[0029]实施例1
[0030]作为本实用新型的一种较佳实施例，参照说明书附图1和图2，本实施例公开了一种景观路灯，本实施例包括:
[0031 ] —种景观路灯，包括灯杆和灯臂，所述灯臂包括灯臂11和灯臂Π 2，所述灯臂11的前端设置于灯臂Π 2的上方，所述灯臂Π 2上设置有照明灯具，所述灯臂Il上设置有柔性灯带。所述灯臂Il和灯臂Π2各有四个，两灯臂Il之间的夹角为90度，两灯臂Π2之间的夹角为90度，所述灯臂Il的投影位于两灯臂Π 2之间。所述灯臂Il和灯臂Π 2呈花瓣形，灯臂Il和灯臂Π 2均固定于灯杆顶端的同一平面内，灯臂Il和灯臂Π 2的前端向上倾斜，灯臂Il倾斜的角度大于灯臂Π 2倾斜的角度。所述灯臂Π 2倾斜的角度为15度。所述灯杆包括四根支撑管4，所述支撑管4至少两根呈中心对称设置，支撑管4的横截面为长方形。所述支撑管4的中部设置有至少一个拉筋5，所述拉筋5垂直于各支撑管4，各支撑管4均与拉筋5连接。所述拉筋5上设置有可供支撑管4穿过的通孔，各支撑管4穿过拉筋5上的通孔后与拉筋5固定连接。所述灯杆还包括底座6和连接筒3，所述支撑管4固定于底座6上方，所述连接筒3设置于支撑管4上方。
[0032]本实用新型具有结构简单、外形美观、安装方便、适用范围广的优点。能够适应多种风格的街道布置，在照明的同时具有美化环境的作用。灯臂Il上设置有柔性灯带，柔性灯带能够设置成一种颜色，也可设置成几种颜色交替变换的效果，具有辅助照明功能的同时，又有美化环境的作用，特别是在晚上，柔性灯带发出的光可以成为路上一道靓丽的风景线。灯臂前端倾斜的角度可以根据灯杆的高度和路面的宽度来进行调节，能够适应不同宽度的路面。灯臂Il的倾斜的角度大于灯臂Π 2倾斜的角度，使柔性灯带相对于灯臂Π 2的位置更高，不遮挡路灯光线的情况下又能够更好的起到美观的效果。灯杆通过螺栓与路灯的其余部件连接，在生产、运输时，可分开单独进行，在生产时对于加工设备的要求更低，在运输时对于交通工具的要求更低，更好的满足各种环境下的生产、运输、安装等环节。四根支撑管4的设计，使灯杆为镂空状，较普通路灯更富有美感，给人眼前一亮的感觉；同时，灯杆的稳定性也大幅增加，能够承受更大的纵向力和横向力。灯杆一般都较高，故支撑管4的长度也较长，较易发生变形，拉筋5能够将各支撑管4连接成一个整体，增加支撑管4横向和纵向的强度，防止变形。在灯杆的底部设置底座6，能够增加灯杆的稳定性;连接筒3能够将路灯中的电线和控制装置收纳在内，更加方便路灯的安装。
[0033]实施例2
[0034]作为本实用新型的又一较佳实施例，参照说明书附图1和图2，本实施例公开了一种景观路灯，本实施例包括:
[0035]—种景观路灯，包括灯杆和灯臂，所述灯臂包括灯臂11和灯臂Π 2，所述灯臂11的前端设置于灯臂Π 2的上方，所述灯臂Π 2上