一种便于拆装的路灯模组的制作方法

文档序号:10439054阅读:187来源:国知局
一种便于拆装的路灯模组的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及路灯生产技术,具体来说是一种便于拆装的路灯模组。
【背景技术】
[0002] 由于LED节能,长寿命的优势促使LED光源的逐渐普及,LED路灯替换传统路灯势在 必行,对于路灯通常使用螺钉固定模组的常规方案而言,工艺常规无亮点,后期在模组维护 上需要工具支撑方可进行。故现有技术中的结构存在生产效率低、组装不便、维修困难及生 产效率低等缺点。 【实用新型内容】
[0003] 本实用新型的目的在于克服以上现有技术存在的不足,提供了一种结构简单、造 价便宜、生产效率高、便于组装及维修的路灯模组。
[0004] 为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种便于拆装的路灯模组,包 括两根侧梁,侧梁上设有"凹"形槽,散热器下部为"凸"形槽,"凹"形槽和"凸"形槽配合连 接,散热器侧边设有"U"形槽,"U"形槽内设有限位杆,限位杆一端部与侧梁连接,侧梁上设 有"U"形弹性件,"U"形弹性件与限位杆相对设置,"U"形弹性件与散热器上的"V"形槽相配 合。
[0005] 所述限位杆为无头紧定螺钉。
[0006] 所述侧梁上加工螺纹孔并装上无头紧定螺钉。
[0007] 所述"U"形弹性件为不锈钢"U"形弹性件。
[0008]所述"U"形弹性件开设有若干通孔。
[0009] 所述"凸"形槽呈下窄上宽结构。
[0010] 本实用新型相对于现有技术,具有如下的优点及效果:
[0011] 1、本实用新型包括两根侧梁,侧梁上设有"凹"形槽,散热器下部为"凸"形槽,"凹" 形槽和"凸"形槽配合连接,散热器侧边设有"U"形槽,"U"形槽内设有限位杆,限位杆一端部 与侧梁连接,侧梁上设有"U"形弹性件,"U"形弹性件与限位杆相对设置,"U"形弹性件与散 热器上的"V"形槽相配合,具有结构简单、造价便宜、生产效率高、便于组装及维修等特点。
[0012] 2、本实用新型中的限位杆为无头紧定螺钉,侧梁上加工螺纹孔并装上无头紧定螺 钉,结构简单,便于维修,生产成本低廉。
[0013] 3、本实用新型中的"U"形弹性件开设有若干通孔,便于安装。
[0014] 4、本实用新型中的"凸"形槽呈下窄上宽结构,连接牢固稳定。
【附图说明】
[0015] 图1为一种便于拆装的路灯模组的结构示意图;
[0016] 图2为本实用新型中"U"形弹性件处的局部放大结构示意图。
[0017] 图中标号与名称如下:

【具体实施方式】
[0019] 为便于本领域技术人员理解,下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详 细说明。
[0020] 实施例1:
[0021] 如图1~2所示,一种便于拆装的路灯模组,包括两根侧梁1,侧梁1上设有"凹"形槽 2,散热器4下部为"凸"形槽3,"凹"形槽2和"凸"形槽3配合连接,散热器4侧边设有"U"形槽 5,"U"形槽5内设有限位杆6,限位杆6-端部与侧梁1连接,侧梁1上设有"U"形弹性件7,"U" 形弹性件7与限位杆6相对设置,"U"形弹性件7与散热器4上的"V"形槽8相配合。
[0022]本实施例中的限位杆6为无头紧定螺钉;侧梁1上加工螺纹孔并装上无头紧定螺 钉。
[0023]本实施例中的"U"形弹性件7为不锈钢"U"形弹性件;"U"形弹性件7开设有若干通 孔8; "凸"形槽3呈下窄上宽结构。
[0024]具体安装时,将模组端平,"U"形槽5对准安装在侧梁1上的限位杆6,将模组装入, 使得侧梁1上的"凹"形槽2和散热器4上的"凸"形槽3配合,此时"U"形弹性件7活动边开始往 内侧变形,再施加力量将模组卡入,模组最大位置脱离"U"形弹性件7活动边时,"U"形弹性 件7活动边没有压紧力而开始往外回弹,卡住散热器4上的"V"形槽8,装配完毕。
[0025] 拆装时,用手按压"U"形弹性件7活动边使之脱离模组最大位置并保持姿势,另一 个手将模组顶离"U"形弹性件7活动边时即可拆除模组。
[0026] "凹"形槽2和"凸"形槽3配合连接限制模组的左右运动;""U"形槽5与限位杆6的设 计,限制模组的前后运动;"U"形弹性件7与散热器4上的"V"形槽8相配合,限制模组的上下 运动;模组三个方向均已固定,不可移动。
[0027] 上述【具体实施方式】为本实用新型的优选实施例,并不能对本实用新型进行限定, 其他的任何未背离本实用新型的技术方案而所做的改变或其它等效的置换方式,都包含在 本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1. 一种便于拆装的路灯模组,其特征在于:包括两根侧梁,侧梁上设有"凹"形槽,散热 器下部为"凸"形槽,"凹"形槽和"凸"形槽配合连接,散热器侧边设有"U"形槽,"U"形槽内设 有限位杆,限位杆一端部与侧梁连接,侧梁上设有"U"形弹性件,"U"形弹性件与限位杆相对 设置,"U"形弹性件与散热器上的"V"形槽相配合。2. 根据权利要求1所述的便于拆装的路灯模组,其特征在于:所述限位杆为无头紧定螺 钉。3. 根据权利要求2所述的便于拆装的路灯模组,其特征在于:所述侧梁上加工螺纹孔并 装上无头紧定螺钉。4. 根据权利要求1所述的便于拆装的路灯模组,其特征在于:所述"U"形弹性件为不锈 钢"U"形弹性件。5. 根据权利要求4所述的便于拆装的路灯模组,其特征在于:所述"U"形弹性件开设有 若干通孔。6. 根据权利要求1所述的便于拆装的路灯模组,其特征在于:所述"凸"形槽呈下窄上宽 结构。
【专利摘要】本实用新型公开了一种便于拆装的路灯模组,包括两根侧梁,侧梁上设有“凹”形槽,散热器下部为“凸”形槽,“凹”形槽和“凸”形槽配合连接,散热器侧边设有“U”形槽,“U”形槽内设有限位杆,限位杆一端部与侧梁连接,侧梁上设有“U”形弹性件,“U”形弹性件与限位杆相对设置,“U”形弹性件与散热器上的“V”形槽相配合。本实用新型具有结构简单、造价便宜、生产效率高、便于组装及维修等特点。
【IPC分类】F21V29/502, F21W131/103, F21S8/08, F21V17/12, F21V17/16
【公开号】CN205351084
【申请号】CN201620039520
【发明人】朱向阳, 韦建根, 杜罡
【申请人】横店集团得邦照明股份有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月15日
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