专利名称：汽车中后桥推力杆胶套拆装工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件的一种简易拆装工具，尤其 是一种汽车中后桥推力杆胶套拆装工具。
技术背景在汽车日常检修中，当更换中后桥之间的推力杆胶套 时，因缺乏专门的维修设备，多采用手工拆装的方式，不仅 费时费力且易损坏胶套。这是因为拉手胶套以过盈配合的形 式装入拉手内部，很难用锤子等普通工具将其拆卸及安装。发明内容本实用新型旨在解决上述手工拆装汽车中后桥推力杆 胶套存在的困难，而提供一种可实现快速、安全、减轻修理 人员劳动强度的汽车中后桥推力杆胶套拆装工具。发明内容本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是 一种汽 车中后桥推力杆胶套拆装工具，包括框架、千斤顶、顶柱、 压套，该顶柱下端其中心钻有可置入拉手轴的内孔，其端缘 加工有导向定位唇，该导向定位唇和内孔之间加工有圆形减使用本实用新型时，先将压套放入竖直放置的框架内， 然后将拉手总成有胶套的一端置于压套之上，并使之与压套 均匀接触；将顶柱套在拉手轴上，使顶柱导向定位唇与之相 啮合；千斤顶置于顶柱上端，通过操作千斤顶，即可将旧拉 手胶套压出或将新胶套压入拉手外框。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是结构合 理、简单，操作方便，效率高，大大减轻了修理人员的劳动强度。
图1为本实用新型的使用状态结构示意图。 图中框架l，千斤顶2，顶柱3，拉手轴4，拉手胶套 5，拉手外框6，压套7，导向定位唇8，减压槽9，内孔IO。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。 一种汽车中后桥推力杆胶套拆装工具，由框架1、千斤顶2、顶柱3、压套7组成，该顶柱3下端其中心钻有可置 入拉手轴4的内孔10，其端缘加工有导向定位唇8，该导向 定位唇8和内孔10之间加工有圆形减压槽9，以防拉手胶套 5上的胶皮不致被顶柱3压坏。所述顶柱3其外径略小于拉手胶套5外径，其上的导向 定位唇8高度应适中，过低或过高易压偏拉手或压坏拉手胶 套5;顶柱3其内孔10直径和深度均应比拉手轴4大一些。所述压套7的作用是托住拉手外框6，使其悬空，以利 于拉手胶套5能被顺利压出、压入，因此，要求压套7外缘 应足够大，使之能平稳的托住拉手外框6，且压套7内部大 小能容下拉手胶套5芯子，压套7内径大于拉手胶套5外径。
权利要求1、一种汽车中后桥推力杆胶套拆装工具，包括框架、千斤顶、顶柱、压套，其特征在于该顶柱下端其中心钻有可置入拉手轴的内孔，其端缘加工有导向定位唇，该导向定位唇和内孔之间加工有圆形减压槽。
专利摘要本实用新型是一种汽车中后桥推力杆胶套拆装工具，包括框架、千斤顶、顶柱、压套，该顶柱下端其中心钻有可置入拉手轴的内孔，其端缘加工有导向定位唇，该导向定位唇和内孔之间加工有圆形减压槽。使用本实用新型时，先将压套放入竖直放置的框架内，然后将拉手总成有胶套的一端置于压套之上，并使之与压套均匀接触；将顶柱套在拉手轴上，使顶柱导向定位唇与之相啮合；千斤顶置于顶柱上端，通过操作千斤顶，即可将旧拉手胶套压出或将新胶套压入拉手外框。本实用新型结构合理、简单，操作方便，效率高，大大减轻了修理人员的劳动强度。
文档编号B23P19/027GK201102224SQ200720305588
公开日2008年8月20日 申请日期2007年11月23日 优先权日2007年11月23日
发明者刘元红, 宋克亮 申请人:中冶京唐建设有限公司