专利名称：多功能胫骨平台车铣工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种外科植入物置换用的多功能胫骨平台车铣工装结构。
背景技术：
在机加工外科植入物置换用的胫骨平台时，常常遇到的问题是如何使用同一个工装铣削加工胫骨平台的上表面以及车削胫骨平台背部的锥孔或螺纹等结构。
实用新型内容本实用新型目的是为较为典型的一种胫骨平台加工方式提供一个可靠的工装，该工装在能够满足车削与铣削通用的情况下，考虑了必要的定位问题，方便装卡，定位准确。为实现上述目的，本实用新型采取了如下的设计方案一种多功能胫骨平台车铣工装，它由主压板、副压板组成，主压板可以与副压板通过定位销钉连接，通过两者的间隙将胫骨平台的侧翼夹紧，此时，主压板与副压板的外部会形成一个统一的柱面51，当进行胫骨平台背部的车削加工时，车床的三爪卡盘的夹持圆柱面，不仅夹持牢固而且定位准确，可以车削加工胫骨平台背部的圆孔、圆柱、螺纹等回转特征。而需要进行胫骨平台上表面的削加工时，用铣床的虎钳夹持平面42及平面46，可以进行胫骨平台上表面的铣削加工，其中平面41、平面42、平面43、平面44将作为定位基准使用。本实用新型的优点是本实用新型结构简单，操作方便，不仅能实现胫骨平台牢固的夹持，而且能同时适用于胫骨平台上表面的铣削加工及下表面的车削加工；本实用新型同时考虑到了加工过程中的定位问题；而且，通过改变主压板、副压板之间的夹持间隙的大小可以适应于不同侧翼厚度的胫骨平台，以满足不同规格相同形状特征的胫骨平台的加工。
图I为本实用新型外形结构上部观示意图图2为本实用新型剖面结构背部观示意图
具体实施方式
如图I所示，本实用新型多功能胫骨平台车铣工装，它由主压板I、副压板3组成，其特征在于，所述的主压板I上定位销钉孔，副压板3上有两个定位销钉，当副压板3的销钉插入主压板I的销钉孔后，将胫骨平台置于间隙6中夹紧，此时，主压板I、副压板3的外部形成一个统一的柱面51，同时平面41、平面42、平面44、平面46将处于平行状态，并与平面43、平面45垂直，当进行胫骨平台背部的车削加工时，车床的三爪卡盘的夹持主压板与副压板的外圆柱面51，可以实现车削加工，而需要进行胫骨平台上表面的削加工时，用铣床的虎钳夹持平面41及平面42，其中平面41、平面42、平面43、平面44将作为定位基准使用。
权利要求1.一种多功能胫骨平台车铣工装，它由主压板(I)、副压板(3)组成，其特征在于，可将胫骨平台(3)置于主压板(I)、副压板(3)两者的间隙(6)中夹紧，此时，主压板(I)、副压板(3)的外部形成一个统一的柱面(51)，同时平面(41)、平面(42)、平面(44)、平面(46)将处于平行状态，并与平面(43)、平面(45)垂直。
2.根据权利要求I所述的多功能胫骨平台车铣工装，其特征在于，主压板(I)、副压板(3 )之间间隙(6 )可根据胫骨平台侧翼(4 )的厚度进行调整，在不同的间隙下主压板(I)、副压板(3)外部直径保持一致。
3.根据权利要求I所述的多功能胫骨平台车铣工装，其特征在于，用铣床的虎钳夹持平面(42)及平面(46)，可以进行胫骨平台上表面(2)的铣削加工，其中平面(41)、平面(42)、平面(43)、平面(44)将作为定位基准使用。
专利摘要本实用新型涉及一种多功能胫骨平台车铣工装，它由主压板、副压板组成，该工装适用于正面具有需要铣削加工的特征、背面具有需要车削加工的特征(如圆孔、圆柱、螺纹等)的胫骨平台假体。该工装的特点是可以利用一套工装完成铣削及车削两种过程中胫骨平台的装卡，同时可以适应于类似形状但不同规格大小的胫骨平台假体，保证了不同型号的股骨柄装卡定位的一致性以及可靠性。
文档编号B23Q3/00GK202539966SQ20112056891
公开日2012年11月21日 申请日期2011年12月31日 优先权日2011年12月31日
发明者王彩梅 申请人:北京爱康宜诚医疗器材股份有限公司