专利名称：提高平片平面度的定形设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种定形设备，具体涉及一种提高平片平面度的定形设备。
背景技术：
热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织结构，来控制其性能的一种金属热加工工艺。薄片类零件需经过热处理以提高其硬度，耐磨性等，以满足使用要求，但是薄片类零件经热处理后，会发生严重变形，其孔径、轴向尺寸、径向尺寸，特别是平面度等不符合设计要求，降低了产品质量，产生大量废品。为满足设计及使用要求，薄片类零件在热处理后需进行压平整形，提高薄片类零件的平面度。
发明内容本实用新型目的是提供一种提高平片平满度的定形设备，利用本装置，提高平片平面度，以达到设计要求。为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种提高平片平面度的定形设备，前挡板、复数个所述平片以及后挡板依次套设于一导杆上，所述定形设备包括机架、固连于机架上的支撑杆及驱动装置，所述支撑杆上固连有压板，该压板上开设有内径介于支撑杆外径和后挡板外径之间的过孔；所述驱动装置的输出轴上固连有与支撑杆滑动连接的支撑板，所述导杆的一端支撑定位于该支撑板上，且导杆的另一端穿插于所述过孔内。优选的，所述支撑板和压板依次平行设置于机架的上方。上述技术方案中，所述定形设备包括间隔固连于机架上的两根所述支撑杆，驱动装置设于两支撑杆之间。优选的，所述驱动装置为液压缸。本实用新型的工作原理如下所述(I)将携带有前、后挡板及复数个平片的导杆的下端支撑定位于支撑板上；(2)启动液压缸，推动支撑板上移，直至后挡板抵压于压板的下端面上；(3)液压缸杆继续伸出，至输出力达到20吨左右，将平片压紧于前后挡板之间，平片的平面度达到设计要求；(4)利用电动扳手旋接导杆的上端即穿插于通孔内的一端上的后紧固螺母，至此完成提高平片平面度的定形工作。由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点是1.本实用新型采用液压缸为动力输出装置，输出力可达20吨以上，将平片压紧于前、后挡板之间，提高平片的平面度，满足设计要求。
[0017]图1是本实用新型实施例一的结构示意图；图2是实施例一工作状态时的结构示意图；其中1、平片；2、导杆；3、机架；4、支撑杆；5、驱动装置；6、压板；7、支撑板8、前挡板；9、后挡板。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述实施例一参见图1和图2所示，前挡板8、复数个所述平片I以及后挡板9依次套设于一导杆2上。一种提高平片平面度的定形设备包括机架3、固连于机架3上的两根支撑杆4及驱动装置5，所述驱动装置5设于两支撑杆之间。所述支撑杆4上端固连有压板6，该压板6上开设有内径介于支撑杆外径和后挡板外径之间的过孔。本实施例中，所述驱动装置5为液压缸，其输出轴上固连有与支撑杆4滑动连接的支撑板7，且所述支撑板和压板依次平行设置于机架的上方。所述导杆2的下端支撑定位于该支撑板7上，导杆2的上端穿插于所述过孔内。本实施例的工作原理如下所述(I)将携带有前、后挡板及复数个平片的导杆的下端支撑定位于支撑板上；(2)启动液压缸，推动支撑板上移，直至后挡板抵压于压板的下端面上；(3)液压缸杆继续伸出，至输出力达到20吨左右，将平片压紧于前后挡板之间，平片的平面度达到设计要求；(4)利用电动扳手旋接导杆的上端即穿插于通孔内的一端上的后紧固螺母，至此完成提高平片平面度的定形工作。
权利要求1.一种提高平片平面度的定形设备，前挡板(8)、复数个所述平片(I)以及后挡板(9)依次套设于一导杆(2)上，其特征是所述定形设备包括机架(3)、固连于机架上的支撑杆(4)及驱动装置(5)，所述支撑杆(4)上固连有压板(6)，该压板(6)上开设有内径介于支撑杆外径和后挡板外径之间的过孔； 所述驱动装置(5)的输出轴上固连有与支撑杆(4)滑动连接的支撑板(7)，所述导杆(2)的一端支撑定位于该支撑板(7)上，且导杆(2)的另一端穿插于所述过孔内。
2.根据权利要求1所述的定形设备，其特征是所述定形设备包括间隔固连于机架上的两根所述支撑杆，驱动装置设于两支撑杆之间。
3.根据权利要求1或2所述的定形设备，其特征是所述驱动装置为液压缸。
专利摘要本实用新型公开了一种提高平片平面度的定形设备，前挡板、复数个所述平片以及后挡板依次套设于一导杆上，所述定形设备包括机架、固连于机架上的支撑杆及驱动装置，所述支撑杆上固连有压板，该压板上开设有内径介于支撑杆外径和后挡板外径之间的过孔；所述驱动装置的输出轴上固连有与支撑杆滑动连接的支撑板，所述导杆的一端支撑定位于该支撑板上，且导杆的另一端穿插于所述过孔内。本实用新型采用液压缸为动力输出装置，输出力可达20吨以上，将平片压紧于前、后挡板之间，提高平片的平面度，满足设计要求。
文档编号B21D1/00GK202861046SQ20122023286
公开日2013年4月10日 申请日期2012年5月22日 优先权日2012年5月22日
发明者吴振良 申请人:苏州工业园区振中汽车配件有限公司