专利名称：带安全操作结构的汽车仪表台无锁启动安装孔冲切单元的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车仪表台冲切机，特别涉及一种带安全操作结构的汽车仪表台无锁启动安装孔冲切单元。
背景技术：
汽车制造企业在生产汽车仪表台的过程中，需要在仪表台a上冲切分别用于无锁启动和雨刮片感应器安装的孔，无锁启动安装孔b和雨刮片感应安装孔c分别位于仪表台a的中部前后端，且不在同一轴线上。无锁启动安装孔冲切单元的动作控制按钮设置在其弯臂的顶端把手上，其虽然提高了操作的便捷性，但也留下了一定的安全隐患，操作人员站在 冲切机前操作时，容易在弯臂未下拉到位时误触发控制按钮，使得内置在工作台前端的冲切气缸接通气源向上顶起进行冲切，极易造成操作人员的人身伤害，安全系数低。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种带安全操作结构的汽车仪表台无锁启动安装孔冲切单元，能够确保在弯臂锁紧后才能进行冲切动作，安全系数高。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为一种带安全操作结构的汽车仪表台无锁启动安装孔冲切单元，无锁启动安装孔冲切单元采用由下向上的上顶式结构，其主要包括冲切基座、冲切气缸B、冲切冲头B、仿形底座、弯臂工作底座、弯臂轴座、弯臂、弯臂仿形上压模、氮气弹簧，冲切基座安装在仪表台支承座的前端中部，冲切基座的下端安装冲切气缸B，冲切气缸B的活塞杆倾斜向上伸入冲切基座内，活塞杆端部安装有冲切冲头B ;冲切基座上端安装仿形底座，仿形底座中心开有容冲切冲头通过的通孔；工作台的后侧设置弯臂轴座，弯臂轴座与弯臂的后端铰接，弯臂的前端安装有与仿形底座配合的弯臂仿形上压模，弯臂仿形上压模上开有冲切孔，弯臂绕后端铰接点转动合模后，弯臂仿形上压模的冲切孔刚好对准仿形底座的通孔；弯臂的后部下端面连接有氮气弹簧；其创新点在于所述无锁启动安装孔冲切单元的安全操作结构包括弯臂安全扣、冲切安全栓座、弯臂锁紧气缸、锁紧销、弯臂合模传感器和弯臂开模传感器，弯臂的前端还焊接有带销孔的弯臂安全扣，冲切基座上安装冲切安全栓座，冲切安全栓座的一侧安装设置有弯臂锁紧气缸，弯臂锁紧气缸的活塞杆端部连接锁紧销，锁紧销可在弯臂锁紧气缸的驱动下伸入安全栓座的销孔，弯臂合模传感器安装在冲切安全栓座的后侧，弯臂开模传感器安装在弯臂的后端，弯臂锁紧气缸由控制系统根据弯臂合模传感器、弯臂开模传感器的信号控制推出或缩回。进一步的，所述安全操作结构还包括第二个弯臂合模传感器，该第二个弯臂合模传感器位于弯臂的后部正下方。本实用新型的优点在于弯臂下拉后，弯臂安全扣扣入冲切安全栓座，同时，弯臂合模传感器检测到信号后，弯臂锁紧气缸驱动锁紧销伸入弯臂安全扣的销孔锁定弯臂；锁定弯臂后控制系统解锁冲切动作，按下操作按钮进行冲切。安全结构包括两个弯臂合模传感器，人为屏蔽单一传感器，设备仍无法运行，确保正确、规范的工作流程，进一步提高安全性。
图I为本实用新型汽车仪表台冲切机主视图。图2为本实用新型汽车仪表台冲切机侧视图。图3为图I中局部放大图A。
具体实施方式
如图1、2、3所示，无锁启动安装孔冲切单元采用由下向上的上顶式结构，包括冲切基座41、冲切固定气缸法兰42、冲切气缸B43、冲切气缸连接头44、冲切冲头B45、仿形底座46、弯臂工作底座47、弯臂轴座48、弯臂49、铸铝安全罩410、弯臂仿形上压模411、氮气弹簧支撑座412、氮气弹簧移动块413、氮气弹簧414。·冲切基座41安装在冲切机仪表台支承座的前端中部，冲切基座41的下端通过冲切固定气缸法兰42安装冲切气缸B43，冲切气缸B43的活塞杆倾斜向上伸入冲切基座41内，活塞杆端部通过冲切气缸连接头44安装有冲切冲头B45 ;冲切基座41上端安装仿形底座46，仿形底座46中心开有容冲切冲头B45通过的通孔。工作台的后侧通过弯臂工作底座47支承安装有弯臂轴座48，弯臂轴座48上通过销轴与弯臂49的后端铰接，弯臂49的前端安装铸铝安全罩410，铸铝安全罩410下端面安装有与仿形底座46配合的弯臂仿形上压模411，弯臂仿形上压模411上开有冲切孔，弯臂49绕后端铰接点转动合模后，弯臂仿形上压模411的冲切孔刚好对准仿形底座46的通孔。弯臂49采用氮气弹簧414进行重力平衡，降低弯臂49抬起力，减轻操作人员负担，弯臂49的后部下端面连接有氮气弹簧移动块413，氮气弹簧414的活塞杆上端通过连接块与氮气弹簧移动块413连接，氮气弹簧移动块413上开沿垂直方向延伸的腰形连接孔，可通过腰形连接孔移动连接块，实现氮气弹簧414的调节，氮气弹簧414的下端与安装在机架I上的氮气弹簧支撑座412铰接。无锁启动安装孔冲切单元上设置有安全操作结构，包括弯臂安全扣415、冲切安全栓座416、弯臂锁紧气缸417、锁紧销418、弯臂合模传感器419、弯臂开模传感器420和把手开关421。弯臂49的前端还焊接有带销孔的弯臂安全扣415，冲切基座41上安装冲切安全栓座416，冲切安全栓座416的一侧安装设置有弯臂锁紧气缸417，弯臂锁紧气缸417的活塞杆端部连接锁紧销418，锁紧销418可在弯臂锁紧气缸417的驱动下伸入安全栓座416的销孔。弯臂合模传感器419安装在冲切安全栓座416的后侧，弯臂开模传感器420安装在弯臂49的后端。弯臂锁紧气缸417可由控制系统根据弯臂合模传感器、弯臂开模传感器的信号自动推出或缩回。另外，在铸铝安全罩上端设置把手开关421，也可通过把手开关421的端部按钮手动控制弯臂锁紧气缸的启闭。本实施例中，弯臂合模传感器共有两个，另一个弯臂合模传感器422位于弯臂49的后部正下方，可避免操作人员误遮挡传感器造成控制系统误动作。冲切单元工作原理首先将待冲切的仪表台置于仪表台支承座上，利用定位键快速定位仪表台，使得无锁启动安装孔冲切单元对准仪表台的待冲切位置；然后由开关把手421拉下弯臂49，弯臂49的末端绕弯臂轴座48转动，使得弯臂49前端下移，弯臂安全扣415扣入冲切安全栓座416，同时，弯臂合模传感器419、422均检测到信号后，弯臂锁紧气缸417驱动锁紧销418伸入弯臂安全扣415的销孔锁定弯臂49，锁定弯臂49后控制系统解锁冲切动作，按下操作按钮进行冲切；冲切完成后，再次按下开关把手421的按钮，弯臂锁紧气缸417接触弯臂49的锁定，由操作人员将弯臂49返回到初始打开位置。取出完成冲孔的仪表台。·
权利要求1.一种带安全操作结构的汽车仪表台无锁启动安装孔冲切单元，无锁启动安装孔冲切单元采用由下向上的上顶式结构，其主要包括冲切基座、冲切气缸B、冲切冲头B、仿形底座、弯臂工作底座、弯臂轴座、弯臂、弯臂仿形上压模、氮气弹簧，冲切基座安装在仪表台支承座的前端中部，冲切基座的下端安装冲切气缸B，冲切气缸B的活塞杆倾斜向上伸入冲切基座内，活塞杆端部安装有冲切冲头B ;冲切基座上端安装仿形底座，仿形底座中心开有容冲切冲头通过的通孔；工作台的后侧设置弯臂轴座，弯臂轴座与弯臂的后端铰接，弯臂的前端安装有与仿形底座配合的弯臂仿形上压模，弯臂仿形上压模上开有冲切孔，弯臂绕后端铰接点转动合模后，弯臂仿形上压模的冲切孔刚好对准仿形底座的通孔；弯臂的后部下端面连接有氮气弹簧；其特征在于所述无锁启动安装孔冲切单元的安全操作结构包括弯臂安全扣、冲切安全栓座、弯臂锁紧气缸、锁紧销、弯臂合模传感器和弯臂开模传感器，弯臂的前端还焊接有带销孔的弯臂安全扣，冲切基座上安装冲切安全栓座，冲切安全栓座的一侧安装设置有弯臂锁紧气缸，弯臂锁紧气缸的活塞杆端部连接锁紧销，锁紧销可在弯臂锁紧气缸的驱动下伸入安全栓座的销孔，弯臂合模传感器安装在冲切安全栓座的后侧，弯臂开模传感器安装在弯臂的后端，弯臂锁紧气缸由控制系统根据弯臂合模传感器、弯臂开模传感器的信号控制推出或缩回。
2.根据权利要求I所述的汽车仪表台无锁启动安装孔冲切单元安全结构，其特征在于所述安全操作结构还包括第二个弯臂合模传感器，该第二个弯臂合模传感器位于弯臂的后部正下方。
专利摘要本实用新型涉及一种带安全操作结构的汽车仪表台无锁启动安装孔冲切单元，其创新点在于其安全操作结构包括弯臂安全扣、冲切安全栓座、弯臂锁紧气缸、锁紧销、弯臂合模传感器和弯臂开模传感器，弯臂的前端还焊接有带销孔的弯臂安全扣，冲切基座上安装冲切安全栓座，冲切安全栓座的一侧安装设置有弯臂锁紧气缸，弯臂锁紧气缸的活塞杆端部连接锁紧销，锁紧销可在弯臂锁紧气缸的驱动下伸入安全栓座的销孔。本实用新型的优点在于弯臂下拉后，弯臂安全扣扣入冲切安全栓座，同时，弯臂合模传感器检测到信号后，弯臂锁紧气缸驱动锁紧销伸入弯臂安全扣的销孔锁定弯臂；锁定弯臂后控制系统解锁冲切动作，按下操作按钮进行冲切。
文档编号B21D28/32GK202779379SQ201220470589
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月17日 优先权日2012年9月17日
发明者冯建军 申请人:南通超达机械科技有限公司