本发明涉及的是飞机铆钉机主轴进给机构。
背景技术：
在飞机的制造生产中，铆钉孔以前是人工打孔，效率低，速度慢，还存在打孔位置不准确的情况。铆钉机是依据冷辗原理研制而成的铆接设备，指能用铆钉把物品铆接起来机械装备。常见的有气动、油压和电动，单头及双头等规格型号。常见的类型主要有自动铆钉机和旋铆机。但是普通的铆钉机强度不够，且无法满足飞机铆钉孔高精度的要求。
技术实现要素：
本发明提出的是飞机铆钉机主轴进给机构，其目的旨在克服现有技术存在的上述不足，固定高速主轴头并完成Z向进给，实现高精度自动定位旋转打孔。本发明的技术解决方案：飞机铆钉机主轴进给机构，其结构包括主轴滑枕套，主轴滑枕套中心设电主轴，电主轴顶部设B压脚座，B压脚座四周设激光测距器，激光测距器一侧设A压脚座，A压脚座一侧设测量杆安装座，A压脚座底部设导轴，导轴内设活塞杆，活塞杆上设气缸前盖和衬套，主轴滑枕套一侧设挡块，挡块旁设导向座，导向座下部设度数头支架，活塞杆底部设A活塞，A活塞下部设B活塞，B活塞下端设油缸筒，油缸筒旁设光栅尺，A活塞一侧设测量杆，测量杆下端设测杆顶块，测杆顶块下端设测杆顶丝座。优选的，所述的主轴滑枕套另一侧与挡块对应处设相机安装板，相机安装板上设照相机。本发明的优点：配备此主轴进给机构的飞机铆钉机结构紧凑、性能稳定、操作方便安全，具有自动坐标系，可三维成像，直观显示工件尺寸，实现自动定位旋转打孔，准确高效、坚固耐用。附图说明图1是飞机铆钉机主轴进给机构的结构示意图。图中的1是主轴滑枕套、2是A压脚座、3是导轴、4是气缸前盖、5是衬套、6是测量杆安装座、7是挡块、8是导向座、9是度数头支架、10是B压脚座、11是拉簧、12是活塞杆、13是油缸筒、14是A活塞、15是电主轴、16是激光测距器、17是B活塞、18是测杆顶丝座、19是测杆顶块、20是测量杆、21是相机安装板、22是照相机。具体实施方式下面结合实施例和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。如图1所示，飞机铆钉机主轴进给机构，其结构包括主轴滑枕套1，主轴滑枕套1中心设电主轴15，电主轴15顶部设B压脚座10，B压脚座10四周设激光测距器16，激光测距器16一侧设A压脚座2，A压脚座2一侧设测量杆安装座6，A压脚座2底部设导轴3，导轴3内设活塞杆12，活塞杆12上设气缸前盖4和衬套5，主轴滑枕套1一侧设挡块7，挡块旁设导向座8，导向座8下部设度数头支架9，活塞杆12底部设A活塞14，A活塞14下部设B活塞17，B活塞17下端设油缸筒13，油缸筒13旁设光栅尺11，A活塞14一侧设测量杆20，测量杆20下端设测杆顶块19，测杆顶块19下端设测杆顶丝座18。所述的主轴滑枕套1另一侧与挡块7对应处设相机安装板21，相机安装板21上设照相机22。以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。