本实用新型属于高速线材的生产的技术领域,尤其涉及一种滚动式弧形长导槽结构。
背景技术:
传统的高速线材的生产过程中,采用滑动导槽,由于滑动导槽与红钢长期直接接触,且红钢过钢速度较快,导致导槽磨损严重,以至于需要滑动长导槽频繁更换,加大备件费用及生产成本。
导槽磨损导致红钢表面会产生划伤,对钢的表面质量影响较大,为防止导槽长时间使用产生磨穿,一般视生产情况安排每班或每天实施一到三次的排查。如果工作人员检查不及时,导槽则容易磨穿后窜钢,导致生产安全事故的发生。经调研,2015年15架前滑动导槽平均更换量在2个/月左右,而滑动导槽的平均价格一般8000元/个左右。
轧件通过弧型长导槽,由于离心力和活套效应,会贴靠在弧型长导槽内侧运行,除在侧立导轮处为滚动摩擦外,均与弧型长导槽内侧产生滑动摩擦,一旦弧型长导槽内侧出现磨损,就会产生划伤风险,特别是生产汽车用弹簧钢,合金冷镦钢等表面质量要求严格的品种,容易引发质量事故。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述存在的问题,提供一种滚动式弧形长导槽结构,针对原有的滑动导槽的缺点,对导槽装配及结构进行优化,在导槽两侧通过导轮进行过渡。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种滚动式弧形长导槽结构,其特征在于,包括弧形长导槽和导轮组,所述导轮组包括数对导轮,所述数对导轮沿所述弧形长导槽均匀间隔设置,每对导轮包括两个滚轮,对称设于弧形长导槽的两侧。
按上述方案,所述滚轮通过滚轮轴安设于所述弧形长导槽的两侧,可绕所述滚轮轴转动。
按上述方案,所述滚轮上设有油气润滑装置。
本实用新型的有益效果是:提供一种滚动式弧形长导槽结构,在导槽两侧通过导轮组进行过渡,可以减少线材表面“划伤”缺陷,同时减少长导槽磨损,减少生产和安全事故的发生,降低更换难度及节约经济成本,当滚动式导轮磨损严重时,可及时更换,2~3分钟内即可迅速恢复生产,且不影响生产钢的表面质量。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的正视图。
图2为本实用新型一个实施例的俯视图。
其中:1.弧形长导槽,2.滚轮,3.滚轮轴。
具体实施方式
为更好地理解本实用新型,下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
如图1-2所示,一种滚动式弧形长导槽结构,包括弧形长导槽1和导轮组,导轮组包括数对导轮,所述数对导轮沿弧形长导槽均匀间隔设置,每对导轮包括两个滚轮2,对称设于弧形长导槽的两侧。
滚轮通过滚轮轴3安设于弧形长导槽的两侧,可绕滚轮轴转动,生产过程中滚轮与线材表面是滚动摩擦,需要良好的润滑和冷却来保证工况良好,在滚轮上设有油气润滑装置,若导轮出现卡阻、裂纹、磨损现象,应及时检查更换。