一种冷轧管机送进小车快进快退机构的制作方法

本实用新型涉及冷轧管机配件的技术领域，特别是一种冷轧管机送进小车快进快退机构。

背景技术：

送进小车快进快退机构是冷轧管机的重要组成部分。目前大多数冷轧管机中送进小车的快进快退机构包括交流电机、小链轮和用于与回转箱连接的大链轮，而小链轮装在交流电机上与其电机轴连接，再通过链条带动装在回转箱快退轴上的大链轮，驱动丝杆正反转实现送进小车快进快退。送进小车快进时操作不当易撞上管坯，瞬间产生过大阻力，造成电交流机的外壳破裂、电机轴折断等现象，超成较大经济损失。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种冷轧管机送进小车快进快退机构，能够使得设备运行更加安全和可靠。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种冷轧管机送进小车快进快退机构，包括交流电机、小链轮和用于与回转箱连接的大链轮，所述交流电机上具有电机轴，所述小链轮可转动的固定在支承座上，所述交流电机的电机轴经尼龙联轴器与小链轮同轴心连接，所述小链轮经链条与所述大链轮传动连接。

作为优选，所述支承座包括左支承座和右支承座，所述左支承座和右支承座呈对称状固定在所述交流电机一侧，所述左支承座和右支承座之间可转动的安装有转动轴，所述转动轴经尼龙联轴器与交流电机的电机轴驱动连接。

作为优选，所述小链轮安装在所述转动轴上并位于左支承座和右支承座之间。

作为优选，所述交流电机以及支承座固定在机架上。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型利用尼龙联轴器连接交流电机的电机轴和小链轮，并将小链轮固定在支承座上，使得送进小车运动时，链轮传动的拉力、振动作用在支承座上，而不是直接作用于交流电机上，从而保护了电机，当送进小车阻力过大时，超过尼龙联轴器承载能力时，尼龙联轴器损坏，从而使得交流电机的电机轴与小链轮断开连接，达到保护交流电机的目的，更换尼龙联轴器即可正常运转，使得设备运行更加安全和可靠，经济损失小。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中小链轮与大链轮的连接示意图；

图中：1-交流电机、2-小链轮、3-大链轮、4-电机轴、5-尼龙联轴器、6-链条、7-左支承座、8-右支承座、9-转动轴、10-机架。

【具体实施方式】

参阅图1和图2，本实用新型包括交流电机1、小链轮2和用于与回转箱连接的大链轮3,所述交流电机1上具有电机轴4，所述小链轮2可转动的固定在支承座上，所述交流电机1的电机轴4经尼龙联轴器5与小链轮2同轴心连接，所述小链轮2经链条6与所述大链轮3传动连接，链条6张紧在小链轮2和大链轮3上。

具体的，所述支承座包括左支承座7和右支承座8，所述左支承座7和右支承座8呈对称状固定在所述交流电机1一侧，所述左支承座7和右支承座8之间可转动的安装有转动轴9，所述转动轴9经尼龙联轴器5与交流电机1的电机轴4驱动连接。所述小链轮2安装在所述转动轴9上并位于左支承座7和右支承座8之间，小链轮2能够跟随转动轴9转动。所述交流电机1、左支承座7以及右支承座8固定在机架10上并位于同一轴心线上。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。