一种可在弯边零件上引孔的装置的制作方法

本实用新型属于铆接装备技术，涉及一种可在弯边零件上引孔的装置。

背景技术：

飞机装配是一个复杂的过程，经常会因为各种原因导致的装配件更换，因此就会出现需按照底层零件引孔的情况，这种情况就需要用到引孔器，而传统的引孔器的卡板只有直形的，无法对弯边件进行引孔，对于折弯件无法使用。此种情况装配车间是经常提特用钻模来实施引孔的，然而钻模制造周期长又存在不可通用性，制造和生产成本上均存在较大浪费。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种可在弯边零件上引孔的装置。

本实用新型采取的技术方案为，一种可在弯边零件上引孔的装置包括上卡板11、下卡板12、定位销13、钻套14；所述的上卡板11和钻套 14通过焊接固定，定位销13和下卡板12固定，钻套14和定位销13同轴。

上述上卡板11为“凸”形槽，与下卡板12形成空腔。

上述上卡板11的“凸”形槽的高度大于需引孔弯边零件的弯边高度。

使用时，通过定位销将该下卡板固定在带孔零件的孔内，将需引孔的弯边件夹在上、下卡板中间，此时，上卡板的“凸”形槽避开弯边件的弯边高度，通过钻套引出与底孔同心的孔。

根据底孔的大小选择相应规格的引孔装置，定位销固定在底部带孔的零件内，需引孔的弯边件夹在上下卡板中间，上卡板的“凸”槽可避开弯边件的弯边高度，通过上卡板的钻套即可钻出弯边件上与底部零件同心的孔，达到引孔的目的。

有益效果：本装置上卡板带有“凸”形槽，“凸”形槽的高度可避开零件的弯边高度，解决了传统引孔器与弯边零件干涉的问题，达到引孔的目的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型使用示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步详细说明。

参见图1，一种可在弯边零件上引孔的装置包括上卡板11、下卡板 12、定位销13、钻套14；所述的上卡板11和钻套14通过焊接固定，定位销13和下卡板12固定，钻套14和定位销13同轴；上卡板11为“凸”形槽，与下卡板形成空腔。定位销13与钻套14同心，定位销13固定在带孔零件2的孔内，需引孔弯边零件3夹在上下卡板中间，通过钻套14 引出与底孔同心的孔。

引孔装置的上卡板11所带的“凸”形槽高度可安全的避开弯边件的弯边高度，保证引孔装置可以在带弯边零件上正常使用。

本装置的使用方法是：定位好需引孔的弯边零件与带孔件的装配位置，将下卡板上的定位销放置在带孔件的孔中固定，需引孔的弯边零件夹在上下卡板中间，上卡板的“凸”形槽的高度安全的避开零件的弯边高度，解决了传统引孔器与弯边零件干涉的问题，通过上卡板的钻套在零件上钻出与底孔同心的孔，因此达到了对弯边件引孔的效果。