一种可降低磨损的丝杠机构的制作方法

本实用新型涉及一种主轴传动设备，更具体地说，它涉及一种可降低磨损的丝杠机构。

背景技术：

走心式数控车床的工作台运动方式是通过电机带动丝杠转动实现的，丝杠的磨损情况及使用寿命决定着精密机械的加工精度，提升丝杠耐用性是高精密机床的基础，在将丝杠安装到丝杠座上后，由于丝杠自身的重力作用，会导致丝杠产生微小的弯曲，使丝杠整体呈向下凸出的弧形，工作台在运动过程中，带动丝杠螺母沿丝杠移动，丝杠的不同位置将受到不同程度的应力，当丝杠的材料达到屈服极限，那么丝杠会加速磨损，使得丝杠与丝杠螺母间产生间隙，丝杠甚至折断，严重影响品质，为此，装配工艺上需要进行改良。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可降低磨损的丝杠机构，在滑座移动过程中可带动丝杠末端实现上下轻微的浮动，从而减小对丝杠的磨损。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种可降低磨损的丝杠机构，包括导轨、滑动设置于导轨的滑座、固定设置于导轨前端的前支架以及固定设置于导轨末端的后支架，在前支架和后支架之间转动设置有丝杠，所述丝杠滑动连接有丝杠螺母，所述后支架纵向开设有上端开口的浮动槽，所述浮动槽内滑动设置有滑块，所述滑块内固定设置有轴承座，所述丝杠的末端穿设于轴承座内，所述滑座与所述丝杠螺母在靠近前支架端固定连接。

通过采用上述技术方案，在靠近前支架一端，丝杠轴心处到导轨的距离确定为a，丝杠中部到导轨的距离为b，在靠近后支架一侧丝杠到导轨的距离为c，这样在丝杠不受力时，a=c，并且丝杠中部最低，所以b最大，在靠近前支架处将滑座和丝杠螺母锁紧后，滑座和丝杠螺母件的固定距离确定为a，在滑座沿导轨移动过程时，当滑座沿导轨移动到丝杠中部时，由于滑座和丝杠之间的距离一定且为a，迫使丝杠向上抬升，使得b缩小到和a相等的距离，由于丝杠末端通过滑块滑动设置在浮动槽内，这次会使得丝杠末端带动滑块沿浮动槽向上抬升一定距离，从而使得c缩小，这样丝杠螺母在移动到丝杠中部时，丝杠螺母对丝杠最低端下表面的磨损会减小，从而降低了丝杠螺母对丝杠的磨损；之后滑座继续向前移动，当滑座移动到靠近后支架的一端时，丝杠末端又会带动滑块向下移动，使得c的距离等于a的距离，这样当滑座移动到丝杠中部时，丝杠末端带动滑块沿浮动槽向上移动，从而调整了丝杠中部和导轨的同心度，当滑座移动到靠近后支架一端时，丝杠末端带动滑块沿浮动槽向下移动，从而实现实时调心、降低丝杠磨损的技术效果。

本实用新型进一步设置为：所述浮动槽两侧壁纵向开设有滑槽，所述滑块两侧壁向外凸出有和滑槽相配合的凸起。

通过采用上述技术方案，当丝杠末端带动滑块沿浮动槽上下移动时，凸起会沿滑槽实现上下移动，同时滑槽会对滑块起到一定的导向作用，可以有效防止滑块滑出浮动槽。

本实用新型进一步设置为：所述滑座固定连接有滑板，所述滑板两端分别固定连接于两滑座，所述滑板与所述丝杠螺母在靠近前支架端固定连接。

通过采用上述技术方案，滑板可以用来安装主轴座等，并且设置滑板便于和丝杠螺母锁紧。

本实用新型进一步设置为：所述滑板开设有便于扭力扳手伸入的操作槽。

通过采用上述技术方案，在将滑板和丝杠螺母锁紧时，可以采用扭力扳手将每个锁紧螺丝通过相等的扭矩进行锁紧，并且在滑板上开设有操作槽，便于扭力扳手伸入，方便操作。

本实用新型进一步设置为：所述操作槽宽度小于两滑块之间的距离。

通过采用上述技术方案，将操作槽的宽度设置成小于两滑块的距离，这样在保证扭力扳手可以伸入的前提下，增大了滑板的承力面积，降低了滑板的压力。

本实用新型进一步设置为：所述浮动槽底面设置有由橡胶制成的缓冲垫。

通过采用上述技术方案，丝杠带动滑块在浮动槽内上下滑动，当滑块滑动到浮动槽底部时，通过缓冲垫可以起到一定的缓冲作用，减小震动。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

其一，通过在后支架设置可上下浮动的滑块，使得丝杠末端可上下浮动，从而实现丝杠的自动调心功能；

其二，通过将滑座和丝杠螺母在靠近前支架的位置进行锁紧，使得滑座和丝杠螺母之间的距离确定为最短的间距，这样当滑座移动到丝杠中部时，可以将丝杠向上抬升一定的距离。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1的A部放大示意图，主要用于表示浮动槽内的结构。

图中：1、导轨；2、滑座；3、前支架；4、后支架；5、丝杠；6、丝杠螺母；7、浮动槽；8、滑块；9、轴承座；10、滑槽；11、凸起；12、操作槽；13、滑板；14、缓冲垫。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

一种可降低磨损的丝杠机构，如图1所示，包括导轨1，导轨1设置有两条并且相互平行，在导轨1的前端设置有前支架3，在导轨1的末端设置有后支架4，前支架3和后支架4均呈板状设置，在前支架3和后支架4之间转动连接有丝杠5，在丝杠5靠近前支架3的一端连接有电机，通过电机转动从而驱动丝杠5转动，如图2所示，在后支架4上沿纵向方向开设有浮动槽7，浮动槽7呈长方形开设，在浮动槽7内上下滑动设置有滑块8，在滑块8内固定设置有轴承座9，丝杠5的末端穿设在轴承座9内，并且可以随着滑块8沿浮动槽7实现上下移动；在浮动槽7的两侧壁上纵向开设有滑槽10，在滑块8的两侧壁向外凸出设置有凸起11，并且凸起11和滑槽10相配合使得凸起11能够沿滑槽10实现上下移动，并且凸起11在滑槽10内上下移动，可以防止滑块8脱离浮动槽7，保证结构的稳定性。

如图1所示，在导轨1上滑动设置有滑座2，在滑座2上通过螺栓连接有滑板13，在丝杠5上螺纹连接有丝杠5螺母，当丝杠5螺母位于靠近前支架3的一端时，将滑板13和丝杠5螺母通过连杆连接并通过锁紧螺丝进行固定，在滑板13上开设有操作槽12，在将滑板13和丝杠5螺母锁紧时，通过扭力扳手穿过操作槽12将锁紧螺丝拧紧，从而将滑板13和丝杠5螺母固定。

在将所有部件安装完成后，同时滑座2上也安装有需要带动的工件，并且丝杠5在自身重力作用下呈向下凸出的弧形弯曲，在靠近前支架3一端，丝杠5轴心处到导轨1的距离确定为a，丝杠5中部到导轨1的距离为b，在靠近后支架4一侧丝杠5到导轨1的距离为c，这样在丝杠5不受力时，a=c，并且丝杠5中部最低，所以b最大，在靠近前支架3处将滑座2和丝杠5螺母锁紧后，滑座2和丝杠5螺母件的固定距离确定为a，在滑座2沿导轨1移动过程时，当滑座2沿导轨1移动到丝杠5中部时，由于滑座2和丝杠5之间的距离一定且为a，迫使丝杠5向上抬升，使得b缩小到和a相等的距离，由于丝杠5末端通过滑块8滑动设置在浮动槽7内，这次会使得丝杠5末端带动滑块8沿浮动槽7向上抬升一定距离，从而使得c缩小，这样丝杠5螺母在移动到丝杠5中部时，丝杠5螺母对丝杠5最低端下表面的磨损会减小，从而降低了丝杠5螺母对丝杠5的磨损；之后滑座2继续向前移动，当滑座2移动到靠近后支架4的一端时，丝杠5末端又会带动滑块8向下移动，使得c的距离等于a的距离，这样当滑座2移动到丝杠5中部时，丝杠5末端带动滑块8沿浮动槽7向上移动，从而调整了丝杠5中部和导轨1的同心度，当滑座2移动到靠近后支架4一端时，丝杠5末端带动滑块8沿浮动槽7向下移动，从而实现实时调心、降低丝杠5磨损的技术效果。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。