一种方便换模的汽车电器插接件加工模具的制作方法

本实用新型涉及模具领域，具体涉及一种方便换模的汽车电器插接件加工模具。

背景技术：

现有的方便换模的汽车电器插接件加工模具中，在对汽车电器接插件进行加工的时候，会出现模具维修的情况，此时就需要对前模和后模进行拆卸，但是由于需要大量的螺纹拆卸，不方便换模，这样就大大降低了加工模具的实用性。

技术实现要素：

本实用新型为了克服上述的不足，提供一种方便换模的汽车电器插接件加工模具，包括底座、前模、后模、推进机构和固定机构，所述固定机构设置在底座上，且与前模连接，所述推进机构设置在底座上，且与后模传动连接；

所述推进机构上设有锁定机构，所述推进机构通过锁定机构与后模连接；

所述锁定机构包括壳体，所述壳体与推进机构连接，所述后模上设有凹槽，所述壳体与凹槽匹配，所述壳体的内壁分别设有一个驱动电机和一个轴承座，所述驱动电机连接一个驱动轴，所述驱动轴的两端分别连接有驱动电机和轴承座，所述驱动轴上套设有一个转轮，所述转轮的外周设有四个凸块，每个凸块处设有一个限位块，所述限位块上连接有一个插条，所述插条穿过壳体与凹槽内壁的第一插槽连接，所述限位块与壳体之间设有弹簧，所述弹簧套设在插条的外周。

作为优选，所述推进机构包括第一支座，所述第一支座上设有气缸，所述气缸连接有推杆，所述气缸通过推杆与壳体连接。

作为优选，所述底座上设有限位板，所述限位板位于后模和第一支座之间。

作为优选，所述底座上设有第二支座，所述第二支座上设有连接机构，所述连接机构包括连接块，所述连接块上设有一个双轴电机，所述双轴电机的两端均连接有一根插杆，所述前模上设有与连接块匹配的连接槽，所述连接槽的上下内壁均设有一个第二插槽，所述插杆与第二插槽匹配。

作为优选，所述插杆的外周设有若干波珠螺丝，所述第二插槽的内壁设有若干定位槽，各波珠螺丝与各定位槽一一对应且匹配。

作为优选，所述底座上设有操控面板，所述操控面板的内部设有天线和PLC，所述天线与PLC电连接。

本实用新型的有益效果是：该方便换模的汽车电器插接件加工模具中，通过锁定机构能够实现对后模的灵活更换，通过连接机构能够对前模进行灵活更换，从而提高了加工模具的实用性。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的连接机构的结构示意图；

图3是本实用新型的锁定机构的结构示意图；

图中：1.底座，2.前模，3.第二支座，4.连接机构，5.后模，6.第一支座，7.气缸，8.推杆，9.限位板，10.操控面板，11.连接块，12.双轴电机，13.插杆，14.波珠螺丝，15.壳体，16.驱动电机，17.驱动轴，18.轴承座，19.转轮，20.凸块，21.限位块，22.插条，23.弹簧。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-图3所示，一种方便换模的汽车电器插接件加工模具，包括底座1、前模2、后模5、推进机构和固定机构，所述固定机构设置在底座1上，且与前模2连接，所述推进机构设置在底座1上，且与后模5传动连接；

所述推进机构上设有锁定机构，所述推进机构通过锁定机构与后模5连接；

所述锁定机构包括壳体15，所述壳体15与推进机构连接，所述后模5上设有凹槽，所述壳体15与凹槽匹配，所述壳体15的内壁分别设有一个驱动电机16和一个轴承座18，所述驱动电机16连接一个驱动轴17，所述驱动轴17的两端分别连接有驱动电机16和轴承座18，所述驱动轴17上套设有一个转轮19，所述转轮19的外周设有四个凸块20，每个凸块20处设有一个限位块21，所述限位块21上连接有一个插条22，所述插条22穿过壳体15与凹槽内壁的第一插槽连接，所述限位块21与壳体15之间设有弹簧23，所述弹簧23套设在插条22的外周。

其中，推进机构用来控制前模2和后模5的开合模，在进行维修的时候，此时驱动电机16通过驱动轴17控制转轮19转动，从而转轮19就能够控制四个凸块20脱离限位块21，接着弹簧23就会推动限位块21，使得限位块21控制插条22脱离第一插槽，从而能够使得壳体15脱离后模5，此时就可以对后模5进行拆卸，实现了快速换模。

所述推进机构包括第一支座6，所述第一支座6上设有气缸7，所述气缸7连接有推杆8，所述气缸7通过推杆8与壳体15连接。所述底座1上设有限位板9，所述限位板9位于后模5和第一支座6之间。

其中，气缸7通过推杆8可以控制壳体15移动，从而壳体15就能够控制后模5的移动，实现了开合模；同时，限位板9能够实现推杆8的可靠伸缩。

所述底座1上设有第二支座3，所述第二支座3上设有连接机构4，所述连接机构4包括连接块11，所述连接块11上设有一个双轴电机12，所述双轴电机12的两端均连接有一根插杆13，所述前模2上设有与连接块11匹配的连接槽，所述连接槽的上下内壁均设有一个第二插槽，所述插杆13与第二插槽匹配。所述插杆13的外周设有若干波珠螺丝14，所述第二插槽的内壁设有若干定位槽，各波珠螺丝14与各定位槽一一对应且匹配。

其中，当需要对前模2进行维护的时候，此时双轴电机12控制插杆13收进到连接块11的内部，从而就可以将前模2从第二支座3上取下，实现了对快速换模。

所述底座1上设有操控面板10，所述操控面板10的内部设有天线和PLC，所述天线与PLC电连接。

以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。