本实用新型涉及自动车床技术领域，具体为一种高效回弹的自动车床启动按钮。
背景技术：
自动车床是一种高性能，高精度，低噪音的走刀式自动车床，是通过凸轮来控制加工程序的自动加工机床，另外也有一些数控自动车床与气动自动车床以及走心式自动车床，其基本核心是可以经过一定设置与调教后可以长时间自动加工同一种产品，在自动车床的使用过程中，常用到启动按钮。对于目前市场上的自动车床启动按钮来说，还是存在很大的一部分问题，就比如按钮的回弹行不好，导致按钮没有弹回的现象，按钮的头部容易滑落，导致按钮损坏的问题，因此我们提出了一种高效回弹的自动车床启动按钮，以便解决上述中所存在的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种高效回弹的自动车床启动按钮，以解决上述背景技术提出的目前市场上的自动车床启动按钮的回弹性能不好，按头容易滑落的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效回弹的自动车床启动按钮，包括塑料外壳和按头，所述塑料外壳的内侧中部的左右两侧均设置有连接板，且连接板的内部连接有铜板，所述铜板的左侧内部设置有凹槽，所述连接板的右侧设置有转轴，且转轴的下方左侧连接有金属长条，所述金属长条的右侧连接有金属短条，所述塑料外壳下方外侧的左右两侧均安装有紧固螺栓，且紧固螺栓的下方设置有连线孔，所述按头的下方连接有固定杆，且固定杆的下方设置有第一弹簧，所述固定杆的上方设置有固定座，且固定座的四周连接有固定螺钉，所述第一弹簧的下方设置有铁片，且铁片的下方设置有复位弹簧，所述按头的左右两侧均安装有第二弹簧，且第二弹簧的下方固定有挡板。
优选的，所述金属短条设置有两个，且2个金属短条呈“V”形字形结构，并且金属短条与转轴构成旋转结构。
优选的，所述紧固螺栓与铜板之间的最大长度与连线孔的直径相等，并且紧固螺栓与塑料外壳为螺纹连接。
优选的，所述按头的下方两侧均呈凸形结构，且按头与固定杆的连接方式为固定连接，并且按头通过第一弹簧和复位弹簧构成伸缩结构。
优选的，所述挡板位于按头的下方，且挡板的中心点与按头左右两侧凸形结构的最外点在同一水平线上，并且挡板与第二弹簧为固定连接。
优选的，所述凹槽的凹部形状大小与金属长条的形状大小相吻合，且凹槽位于连接板内侧下方。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高效回弹的自动车床启动按钮，
(1)设置有挡板，且挡板与第二弹簧为固定连接，能够有效的将向下运动的按头在第二弹簧的作用下，向上回弹，从而避免了按头在启动的过程中出现难以回弹的现象，影响了自动车床的启动工作；
(2)设置有固定杆，固定杆通过固定座和固定螺钉与按头为固定连接，能够有效的提高该按头和连接杆的牢固性，从而避免了按头容易滑落的问题，提高了该启动按钮的牢固性；
(3)设置有紧固螺栓，并且紧固螺栓与塑料外壳构成了螺纹连接，能够有效的将连接线通过旋转使其与铜板接触固定，从而方便了按钮的接通。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图；
图2为本实用新型连接板仰视结构示意图；
图3为本实用新型按头底部仰视结构示意图。
图中：1、塑料外壳，2、连接板，3、铜板，4、转轴，5、金属长条，6、金属短条，7、紧固螺栓，8、连线孔，9、按头，10、固定杆，11、第一弹簧，12、铁片，13、复位弹簧，14、第二弹簧，15、挡板，16、固定座，17、固定螺钉，18、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种高效回弹的自动车床启动按钮，包括塑料外壳1、连接板2、铜板3、转轴4、金属长条5、金属短条6、紧固螺栓7、连线孔8、按头9、固定杆10、第一弹簧11、铁片12、复位弹簧13、第二弹簧14、挡板15、固定座16、固定螺钉17和凹槽18，塑料外壳1的内侧中部的左右两侧均设置有连接板2，且连接板2的内部连接有铜板3，铜板3的左侧内部设置有凹槽18，凹槽18的凹部形状大小与金属长条5的形状大小相吻合，且凹槽18位于连接板2内侧下方，方便该自动车床电路的接通，连接板2的右侧设置有转轴4，且转轴4的下方左侧连接有金属长条5，金属长条5的右侧连接有金属短条6，金属短条6设置有两个，且2个金属短条6呈“V”形字形结构，并且金属短条6与转轴4构成旋转结构，塑料外壳1下方外侧的左右两侧均安装有紧固螺栓7，且紧固螺栓7的下方设置有连线孔8，紧固螺栓7与铜板3之间的最大长度与连线孔8的直径相等，并且紧固螺栓7与塑料外壳1为螺纹连接，方便固定连接线，从而方便使自动车床的电路接通，按头9的下方连接有固定杆10，且固定杆10的下方设置有第一弹簧11，按头9的下方两侧均呈凸形结构，且按头9与固定杆10的连接方式为固定连接，并且按头9通过第一弹簧11和复位弹簧13构成伸缩结构，固定杆10的上方设置有固定座16，且固定座16的四周连接有固定螺钉17，第一弹簧11的下方设置有铁片12，且铁片12的下方设置有复位弹簧13，按头9的左右两侧均安装有第二弹簧14，且第二弹簧14的下方固定有挡板15，挡板15位于按头9的下方，且挡板15的中心点与按头9左右两侧凸形结构的最外点在同一水平线上，并且挡板15与第二弹簧14为固定连接，提高该按钮的回弹性，从而避免按钮难以回弹的问题。
工作原理：在使用该高效回弹的自动车床启动按钮时，首先，将该启动按钮与自动车床连接，在使用时，用手按下按头9，使按头9向下运动，从而使铁片12向下挤压复位弹簧13，使复位弹簧13向下运动，进而使铁片12的两端带动金属短条6向下转动，故而使金属长条5进入连接板2右侧下方的凹槽18内，使铁片12与铜板3相接触，从而使该装置接通电路，同时按头9左右两侧的挡板15在第二弹簧14的作用下将按头9向上回弹，挡板15位于按头9的下方，且挡板15的中心点与按头9左右两侧凸形结构的最外点在同一水平线上，能够有效的将按头9向上回弹，从而避免了按头在启动的过程中出现难以回弹的现象，固定杆10通过固定座16和固定螺钉17与按头9固定连接，能够有效的固定按头9，避免按头9在使用的过程中出现滑落的现象，从而影响了该启动按钮的使用，紧固螺栓7能够有效的固定电线，使电线与铜板3有效接触，从而方便该电路的接通，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。