本发明涉及信箱领域，具体涉及一种新型信箱装置。
背景技术：
信箱是用于信件投放的重要存储工具，在现实生活中使用及其广泛。信箱在加工过程中需要对信箱板进行打孔操作从而方便各部位信箱板之间的快速组装，而传统中用于信箱板打孔设备只具备简单的钻孔功能，而对于孔距之间的调节与控制需要依靠过多的人力操作，其大大的降低了工作效率，同时也降低了打孔质量。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种新型信箱装置，能够克服现有技术的上述缺陷。
根据本发明，本发明装置的一种新型信箱装置，包括底板、左右对应设置于所述底板顶部两端的机架以及通过起落装置设置于左右两个所述机架之间的箱体，所述底板左右两侧端面同时设有固定块，所述固定块中设有固定孔，所述箱体内底部设有口部朝下的第一转向腔，所述第一转向腔上方的所述箱体中上下伸长设置有第二转向腔，第二转向腔左侧内壁中连通设置有第一滑接槽，所述第一转向腔中通过轴承可转动的安装有转向台，所述转向台顶部固定设有伸进所述第二转向腔中的第一转向轴，所述第二转向腔中的所述第一转向轴上固定安装有第一锥轮，所述第一滑接槽中可上下滑接的设置有第一滑接块，所述第一滑接块内设有第一螺孔，所述第一螺孔中配合安装有第一螺柱，所述第一螺柱底部可转动的设置于所述第一滑接槽内底壁中，且顶部与固定设置与所述第一滑接槽内顶壁中的第一马达动力连接，所述第一马达外侧设有托载部件，所述托载部件包括降震复合板与降温铁片，所述第一滑接块右侧端面内设有第二马达，所述第二马达右侧端动力连接有伸进所述第二转向腔中的第二转向轴，所述第二转向腔中的所述第二转向轴上固定设有与所述第一锥轮配合连接的第二锥轮，所述第二转向腔上方的所述箱体内设有第三转向腔，所述第三转向腔中通过第三转向轴可转动的设置有齿接轮，所述第三转向腔内底壁转动配合安装有与所述齿接轮配合连接的第三锥轮，所述第三锥轮底部端面固定设有伸进所述第二转向腔中的第三转向轴，所述第二转向腔中的所述第三转向轴上固定设有与所述第二锥轮配合的第四锥轮，所述第三转向腔内顶壁中左右伸长设置有穿过所述箱体两侧端面外的滑腔，所述滑腔中滑接配合安装有滑臂，所述滑臂顶部端面固定设有与所述齿接轮配合连接的齿接条。
进一步的技术方案，所述起落装置包括左右对应设置于左右两个所述机架内侧端面内第二滑接槽，所述第二滑接槽中滑接安装有第二滑接块，左侧的所述第二滑接块中设有第二螺孔，所述第二螺孔中配合安装有第三螺柱，所述第三螺柱顶部可转动的设置于所述第二滑接槽内顶壁中，且底部与固定设置于所述第二滑接槽内底壁中的第三马达动力连接，右侧的所述第二滑接块底部端面设有与右侧的所述第二滑接槽内底壁固定连接的弹条。
进一步的技术方案，所述滑臂左右两端分别与左右两个所述第二滑接块内侧端面固定连接。
进一步的技术方案，左右两个所述机架内侧端面底部对应设置有夹固块。
进一步的技术方案，所述转向台底部端面固定设有安装台，所述安装台底部固定安装有钻轴。
进一步的技术方案，所述第一转向轴与所述第一转向腔顶壁以及所述第二转向腔底壁之间为转动配合连接，所述第三转向轴与所述所述第二转向腔顶壁与所述第三转向腔底壁之间为转动配合连接。
本发明的有益效果是：
本发明装置结构简单，使用方便，通过箱体内底部设有口部朝下的第一转向腔，第一转向腔上方的箱体中上下伸长设置有第二转向腔，第二转向腔左侧内壁中连通设置有第一滑接槽，第一转向腔中通过轴承可转动的安装有转向台，转向台顶部固定设有伸进第二转向腔中的第一转向轴，第二转向腔中的第一转向轴上固定安装有第一锥轮，第一滑接槽中可上下滑接的设置有第一滑接块，第一滑接块内设有第一螺孔，第一螺孔中配合安装有第一螺柱，第一螺柱底部可转动的设置于第一滑接槽内底壁中，且顶部与固定设置与第一滑接槽内顶壁中的第一马达动力连接，第一滑接块右侧端面内设有第二马达，第二马达右侧端动力连接有伸进第二转向腔中的第二转向轴，第二转向腔中的第二转向轴上固定设有与第一锥轮配合连接的第二锥轮，第二转向腔上方的箱体内设有第三转向腔，第三转向腔中通过第三转向轴可转动的设置有齿接轮，第三转向腔内底壁转动配合安装有与齿接轮配合连接的第三锥轮，第三锥轮底部端面固定设有伸进第二转向腔中的第三转向轴，第二转向腔中的第三转向轴上固定设有与第二锥轮配合的第四锥轮，第三转向腔内顶壁中左右伸长设置有穿过箱体两侧端面外的滑腔，滑腔中滑接配合安装有滑臂，滑臂顶部端面固定设有与齿接轮配合连接的齿接条，从而实现快速打孔操作，同时具备孔距调节功能，可大大提高打孔效率以及打孔质量。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的一种新型信箱装置的整体结构示意图。
图2为本发明中箱体的内部结构图。
图3为本发明中底板的仰视图。
图4为本发明中第一马达的外部结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1-4所示，本发明的一种新型信箱装置，包括底板10、左右对应设置于所述底板10顶部两端的机架11以及通过起落装置设置于左右两个所述机架11之间的箱体20，所述底板10左右两侧端面同时设有固定块101，所述固定块101中设有固定孔102，通过所述固定块101可将所述底板10固定于底面上，所述箱体20内底部设有口部朝下的第一转向腔21，所述第一转向腔21上方的所述箱体20中上下伸长设置有第二转向腔25，第二转向腔25左侧内壁中连通设置有第一滑接槽34，所述第一转向腔21中通过轴承可转动的安装有转向台22，所述转向台22顶部固定设有伸进所述第二转向腔25中的第一转向轴26，所述第二转向腔25中的所述第一转向轴26上固定安装有第一锥轮27，所述第一滑接槽34中可上下滑接的设置有第一滑接块35，所述第一滑接块35内设有第一螺孔36，所述第一螺孔36中配合安装有第一螺柱37，所述第一螺柱37底部可转动的设置于所述第一滑接槽34内底壁中，且顶部与固定设置与所述第一滑接槽34内顶壁中的第一马达38动力连接，所述第一马达38外侧设有托载部件，所述托载部件包括降震复合板381与降温铁片382，所述第一滑接块35右侧端面内设有第二马达39，所述第二马达39右侧端动力连接有伸进所述第二转向腔25中的第二转向轴，所述第二转向腔25中的所述第二转向轴上固定设有与所述第一锥轮27配合连接的第二锥轮40，所述第二转向腔25上方的所述箱体20内设有第三转向腔32，所述第三转向腔32中通过第三转向轴31可转动的设置有齿接轮33，所述第三转向腔32内底壁转动配合安装有与所述齿接轮33配合连接的第三锥轮30，所述第三锥轮30底部端面固定设有伸进所述第二转向腔25中的第三转向轴29，所述第二转向腔25中的所述第三转向轴29上固定设有与所述第二锥轮40配合的第四锥轮28，所述第三转向腔32内顶壁中左右伸长设置有穿过所述箱体20两侧端面外的滑腔，所述滑腔中滑接配合安装有滑臂17，所述滑臂17顶部端面固定设有与所述齿接轮33配合连接的齿接条171.
有益地，其中，所述起落装置包括左右对应设置于左右两个所述机架11内侧端面内第二滑接槽12，所述第二滑接槽12中滑接安装有第二滑接块13，左侧的所述第二滑接块13中设有第二螺孔14，所述第二螺孔14中配合安装有第三螺柱15，所述第三螺柱15顶部可转动的设置于所述第二滑接槽12内顶壁中，且底部与固定设置于所述第二滑接槽12内底壁中的第三马达16动力连接，右侧的所述第二滑接块13底部端面设有与右侧的所述第二滑接槽12内底壁固定连接的弹条19，所述弹条19用以提高右侧的所述第二滑接块13上下滑动时的稳定性。
有益地，其中，所述滑臂17左右两端分别与左右两个所述第二滑接块13内侧端面固定连接，从而实现带动所述箱体20上下移动。
有益地，其中，左右两个所述机架11内侧端面底部对应设置有夹固块18，所述夹固块18用于安装信箱板。
有益地，其中，所述转向台22底部端面固定设有安装台23，所述安装台23底部固定安装有钻轴24，从而实现转动打孔操作。
有益地，其中，所述第一转向轴26与所述第一转向腔21顶壁以及所述第二转向腔25底壁之间为转动配合连接，所述第三转向轴29与所述所述第二转向腔25顶壁与所述第三转向腔32底壁之间为转动配合连接。
有益地，其中，所述降震复合板381设置在所述第一马达38的上端和下端且与所述第一马达38固定连接，所述降温铁片382设置在所述第一马达38的前端和后端且与所述第一马达38的外壳固定连接，所述降温铁片382的上端和下端均与所述降震复合板381固定连接，所述第一马达38的前端和后端分别设有一片以上的所述降温铁片382，所述降温铁片382用以吸收并散发所述第一马达38运行时产生的热量，所述降震复合板381用以减少所述第一马达38在运行时产生的震动力，防止震动力过大而影响本装置的正常运行。
本发明装置在初始状态时，所述第二滑接块13底部端面与所述第二滑接槽12内顶壁相抵，所述第一滑接块35顶部端面与所述第一滑接槽34内底壁相抵，所述第二锥轮40与所述第一锥轮27相啮合。
使用时，将信箱板通过所述夹固块18固定于左右两个所述机架11之间，然后控制所述第二马达39与所述第三马达16转动，所述第二马达39转动后可通过所述第二锥轮40与所述第一锥轮27的配合而带动所述转向台22以及所述钻轴24转动，而所述第三马达16转动后可通过所述第二螺柱15驱动所述第二滑接块13带动所述滑臂17以及所述箱体20向下移动，从而可对信箱板进行打孔操作；
在需要对横向孔距进行调节时，可通过控制所述第一马达38转动，所述第一马达38转动后可通过所述第一螺柱37驱动所述第一滑接块35向上滑动，所述第一滑接块35向上滑动时所述第二锥轮40逐渐脱离所述第一锥轮27，当所述二锥轮40完全脱离所述第一锥轮27并与所述第四锥轮28啮合后停止所述第一马达38，而后控制所述第一马达38运行，所述第一马达38转动后可通过所述第三锥轮30驱动所述主动齿轮33转动，所述主动齿轮33转动后可通过与所述齿接条17的配合而驱动所述箱体20相对于所述滑臂17横向滑动，从而可进行孔距之间的调节。
本发明的有益效果是：本发明装置结构简单，使用方便，通过箱体内底部设有口部朝下的第一转向腔，第一转向腔上方的箱体中上下伸长设置有第二转向腔，第二转向腔左侧内壁中连通设置有第一滑接槽，第一转向腔中通过轴承可转动的安装有转向台，转向台顶部固定设有伸进第二转向腔中的第一转向轴，第二转向腔中的第一转向轴上固定安装有第一锥轮，第一滑接槽中可上下滑接的设置有第一滑接块，第一滑接块内设有第一螺孔，第一螺孔中配合安装有第一螺柱，第一螺柱底部可转动的设置于第一滑接槽内底壁中，且顶部与固定设置与第一滑接槽内顶壁中的第一马达动力连接，第一滑接块右侧端面内设有第二马达，第二马达右侧端动力连接有伸进第二转向腔中的第二转向轴，第二转向腔中的第二转向轴上固定设有与第一锥轮配合连接的第二锥轮，第二转向腔上方的箱体内设有第三转向腔，第三转向腔中通过第三转向轴可转动的设置有齿接轮，第三转向腔内底壁转动配合安装有与齿接轮配合连接的第三锥轮，第三锥轮底部端面固定设有伸进第二转向腔中的第三转向轴，第二转向腔中的第三转向轴上固定设有与第二锥轮配合的第四锥轮，第三转向腔内顶壁中左右伸长设置有穿过箱体两侧端面外的滑腔，滑腔中滑接配合安装有滑臂，滑臂顶部端面固定设有与齿接轮配合连接的齿接条，从而实现快速打孔操作，同时具备孔距调节功能，可大大提高打孔效率以及打孔质量。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。