本发明涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种用于数控车床上的工件去毛刺装置。
背景技术：
零件在数控车床上经过车削加工后，会在车削的边缘留下毛刺，常见的毛刺去除的方法靠工人手工来完成，工人在去毛刺的过程中的劳动强度大，简单重复的劳动容易疲劳，不仅影响生产效率，而且还增加了工件加工的成本。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于数控车床上的工件去毛刺装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种用于数控车床上的工件去毛刺装置，包括车床、固定座、移动座、螺纹杆、车刀和打磨块，所述车床的顶部开设有操作槽，操作槽的一侧转动连接有固定盘，移动座的一侧开设有第一螺纹孔，螺纹杆的一端贯穿第一螺纹孔与操作槽的一侧转动连接，螺纹杆与第一螺纹孔相配合，移动座的顶部固定连接有固定轴，固定座的底部与固定轴的顶部转动连接，固定座的内部设有第一调节腔，第一调节腔的顶部内壁上开设有两个第一限位孔，第一调节腔的内部设有第一固定板，第一固定板的顶部固定有两个第一限位柱，第一固定板的底部固定有连接柱，固定座的两侧均开设有固定孔，打磨块的一侧固定有固定块，固定块的一端和车刀的一端分别延伸至两个固定孔的内部，固定轴的内部设有第二调节腔，第二调节腔的顶部内壁上开设有两个第二限位孔，第二调节腔的内部设有第二固定板和弹簧，第二固定板的顶部固定有两个第二限位柱。
优选的，所述固定座与固定轴之间开设有连接孔，连接柱的一端贯穿连接孔延伸至第二调节腔的内部与第二固定板的顶部固定连接，固定座的顶部开设有调节孔，调节孔与第一调节腔相连通。
优选的，所述第一固定板、连接柱和第二固定板均为圆柱形结构，调节孔为圆形孔，第一固定板的顶部固定有调节块，第一固定板的直径大于调节孔的直径，两个第一限位孔位于调节孔的两侧，两个第二限位孔位于连接孔的两侧，两个第一限位柱的一端分别延伸至两个第一限位孔的内部，两个第二限位柱的一端分别延伸至两个第二限位孔的内部，第一限位柱的长度大于第二限位柱的长度。
优选的，所述车刀的一侧和固定块的一侧均开设有第二螺纹孔，两个固定孔的底部外壁上均开设有第三螺纹孔，固定座的顶部开设有两个第四螺纹孔，且两个第四螺纹孔分别与两个固定孔相连通，两个第四螺纹孔的内部均设有螺栓，两个螺栓由第一栓体和第二栓体组成，第二栓体的直径小于第一栓体的直径，第一栓体与第四螺纹孔相配合，第二栓体的一端贯穿第二螺纹孔延伸至第三螺纹孔的内部，第二栓体与第二螺纹孔和第三螺纹孔相配合。
优选的，所述操作槽的底部开设有两个限位槽，移动座的底部固定有两个限位块，且两个限位块的一端分别延伸至两个限位槽的内部，所述车床的内部设有第一电机和第二电机，第一电机的输出轴和第二电机的输出轴分别与固定盘的一侧和螺纹杆的另一端固定连接。
本发明的有益效果是：
1、通过第一固定板、第二固定板、第一限位柱、第二限位柱、连接柱、第一限位孔和第二限位孔之间的配合，可以限制固定座的转动，从而方便调节车刀与打磨块的位置；
2、通过移动座、螺纹杆、限位块和限位槽之间的配合，便于移动座在车车床上的稳定移动，通过固定座、车刀，打磨块和固定盘之间的配合，不仅可以完成零件的车车削，还可以完成对零件的打磨，提高了工作效率。
本发明结构合理，设计巧妙，操作简单，便于调节车刀与打磨块的位置，方便一次性完成对零件的车削和打磨，从而提高生产效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种用于数控车床上的工件去毛刺装置的结构示意图；
图2为本发明提出的一种用于数控车床上的工件去毛刺装置的固定座和固定轴的结构示意图。
图中：1车床、2固定盘、3调节孔、4车刀、5固定座、6打磨块、7移动座、8限位槽、9螺纹杆、10第一调节腔、11第一固定板、12第一限位柱、13螺栓、14固定轴、15第二限位柱、16第二固定板、17第二调节腔、18连接柱。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种用于数控车床上的工件去毛刺装置，包括车床1、固定座5、移动座7、螺纹杆9、车刀4和打磨块6，车床1的顶部开设有操作槽，操作槽的一侧转动连接有固定盘2，移动座7的一侧开设有第一螺纹孔，螺纹杆9的一端贯穿第一螺纹孔与操作槽的一侧转动连接，螺纹杆9与第一螺纹孔相配合，移动座7的顶部固定连接有固定轴14，固定座5的底部与固定轴14的顶部转动连接，固定座5的内部设有第一调节腔10，第一调节腔10的顶部内壁上开设有两个第一限位孔，第一调节腔10的内部设有第一固定板11，第一固定板11的顶部固定有两个第一限位柱12，第一固定板11的底部固定有连接柱18，固定座5的两侧均开设有固定孔，打磨块6的一侧固定有固定块，固定块的一端和车刀的一端分别延伸至两个固定孔的内部，固定轴14的内部设有第二调节腔17，第二调节腔17的顶部内壁上开设有两个第二限位孔，第二调节腔17的内部设有第二固定板16和弹簧，第二固定板16的顶部固定有两个第二限位柱15。
本实施例中，固定座5与固定轴14之间开设有连接孔，连接柱18的一端贯穿连接孔延伸至第二调节腔17的内部与第二固定板16的顶部固定连接，固定座5的顶部开设有调节孔3，调节孔与第一调节腔10相连通，第一固定板11、连接柱18和第二固定板16均为圆柱形结构，调节孔3为圆形孔，第一固定板11的顶部固定有调节块，第一固定板11的直径大于调节孔3的直径，两个第一限位孔位于调节孔的两侧，两个第二限位孔位于连接孔的两侧，两个第一限位柱12的一端分别延伸至两个第一限位孔的内部，两个第二限位柱15的一端分别延伸至两个第二限位孔的内部，第一限位柱12的长度大于第二限位柱15的长度，车刀4的一侧和固定块的一侧均开设有第二螺纹孔，两个固定孔的底部外壁上均开设有第三螺纹孔，固定座5的顶部开设有两个第四螺纹孔，且两个第四螺纹孔分别与两个固定孔相连通，两个第四螺纹孔的内部均设有螺栓13，两个螺栓13由第一栓体和第二栓体组成，第二栓体的直径小于第一栓体的直径，第一栓体与第四螺纹孔相配合，第二栓体的一端贯穿第二螺纹孔延伸至第三螺纹孔的内部，第二栓体与第二螺纹孔和第三螺纹孔相配合，操作槽的底部开设有两个限位槽8，移动座7的底部固定有两个限位块，且两个限位块的一端分别延伸至两个限位槽8的内部，车床1的内部设有第一电机和第二电机，第一电机的输出轴和第二电机的输出轴分别与固定盘2的一侧和螺纹杆9的另一端固定连接。
本实施例中，向下按压第一固定板11，第二固定板11通过连接柱18带动第二固定板16向下移动，从而使得两个第二限位柱15退出第二限位孔的内部，由于第一限位柱12的长度大于第二限位柱15的长度，所以两个第一限位柱12的一端仍然位于两个第一限位孔的内部，转动调节块带动固定座5转动180度，从而完成车刀4和打磨块6位置的互换，松开第一固定板11，两个第二限位柱15重新卡进两个第二限位孔中，完成对固定座5的固定，螺栓13的第一栓体可以紧紧压住车刀4的一侧和固定块的一侧，从而防止车刀4和固定块的松动，第一电机带动固定盘转动，固定盘上固定有零件，第二电机带动螺纹杆9转动，螺纹杆9带动移动座7移动，从而完成对零件的车削或是打磨。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。