本实用新型涉及石油设备技术领域，具体涉及油管内衬管管头定距切割装置。
背景技术：
随着社会的发展，对石油的依赖程度越来越高，在石油的抽取或者运输等工作中都需要用到油管，往往需要在油管内套入衬管方可使用，在套入衬管后，需要对衬管的两端管头进行等长度的切割，等长度切割后再对其进行加热翻边处理，而现有的切割装置对衬管的两端管头无法进行等长度切割，不能达到其使用要求，并且现有的切割装置不能自动下料，需要人工对油管进行搬运，费时费力，降低了生产效率。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种油管内衬管管头定距切割装置，它自动下料的同时，达到了良好的切割效果。
为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用如下技术方案：包括切割机构和下料机构，切割机构包括切头小车、切割箱和装置架，装置架两端各设有切头小车，两端的切头小车均与装置架滑动连接，两端的切头小车分别通过传动链与驱动电机A连接，两端的切头小车上分别设有切割箱，一端的切割箱上设有控制器，两端的切割箱相对端面上设有衬管插入口，衬管插入口外设有油管定位套，油管定位套通过连接轴与切割箱连接，油管定位套与连接轴滑动连接，油管定位套与切割箱之间的连接轴上套有弹簧，油管定位套后端位于切割箱上设有到位开关，切割箱内设有驱动气缸A，驱动气缸A顶端柱塞杆通过刀架与切割电锯连接，切割电锯中心通过传动轴与驱动电机C连接；所述的装置架中间设有油管放置板，油管放置板两端分别通过销轴与左卡钳和右卡钳连接，左卡钳和右卡钳底端各与一个驱动气缸B连接，驱动气缸B和油管放置板通过支撑架与装置架连接，装置架上设有有料检测器；切割机构一侧设有下料机构，下料机构包括工位架和翻料钩，工位架和装置架之间设有设有驱动轴，驱动轴上设有翻料钩，翻料钩底端与下料气缸连接；有料检测器通过导线与控制器连接，控制器通过导线与驱动气缸B和驱动电机A连接；到位开关通过导线与控制器连接，控制器通过导线与驱动气缸A、驱动电机C和驱动电机B连接。
所述的油管放置板个数为若干个，且通过支撑架均等分布在装置架上。
所述的油管放置板两端均通过销轴与左卡钳和右卡钳连接，每个卡钳底端均与一个驱动气缸B连接，驱动气缸B均通过导线与控制器连接。
所述的翻料钩个数为若干个，且间隔布置在油管放置板之间。
所述的翻料钩伸入装置架上方，翻料钩的最低点低于油管放置板的最高点。
所述的下料气缸底端气缸底座通过销轴与限位块活动连接，限位块设于承载架上，承载架与驱动轴连接。
所述的驱动气缸B顶端柱塞杆和底端气缸底座均通过销轴与限位块活动连接，底端限位块设于承载架上，承载架与装置架连接，驱动气缸B顶端的销轴与左卡钳或者右卡钳底端的固定件转动连接。
所述的两个切割箱相对端面上设有安全传感器，安全传感器通过导线与控制器连接，控制器通过导线与驱动气缸A和驱动电机B连接。
所述的有料检测器为感应延时传感器。
本实用新型的有益效果是结构简单，功能全面，通过切割机构，使衬管两端管头达到了等长度切割的目的，满足了使用需求；通过翻料钩完成了自动下料工作，将油管翻到下一工序上，本切割装置，解决了人工搬运费时费力的问题的同时，达到了等长度的切割效果，进而提高了生产效率。
附图说明：
图1是本实用新型俯视图；
图2是本实用新型侧视图；
图3是本实用新型切割箱外部结构图；
图4是本实用新型切割箱内部结构俯视图；
图5是本实用新型切割箱内部结构正式图；
图6是本实用新型翻料钩连接关系图；
图7是本实用新型下料气缸连接关系图；
图8是本实用新型驱动气缸B连接关系图；
图9是本实用新型油管定位套与切割箱连接关系侧视图。
具体实施方式：
参照各图，本实用新型具体采用如下实施方式：包括切割机构和下料机构，切割机构包括切头小车2、切割箱3和装置架1，装置架1两端各设有切头小车2，两端的切头小车2均与装置架1滑动连接，两端的切头小车2分别通过传动链6与驱动电机A5连接，两端的切头小车2上分别设有切割箱3，一端的切割箱3上设有控制器15，两端的切割箱3相对端面上设有衬管插入口，衬管插入口外设有油管定位套4，油管定位套4通过连接轴21与切割箱3连接，油管定位套4与连接轴21滑动连接，油管定位套4与切割箱3之间的连接轴21上套有弹簧23，油管定位套4后端位于切割箱3上设有到位开关22，切割箱3内设有驱动气缸A16，驱动气缸A16顶端柱塞杆通过刀架与切割电锯17连接，切割电锯17中心通过传动轴与驱动电机C18连接；所述的装置架1中间设有油管放置板11，油管放置板11两端分别通过销轴与左卡钳12和右卡钳14连接，左卡钳12和右卡钳14底端各与一个驱动气缸B19连接，驱动气缸B19和油管放置板11通过支撑架与装置架1连接，装置架1上设有有料检测器13；切割机构一侧设有下料机构，下料机构包括工位架9和翻料钩10，工位架9和装置架1之间设有设有驱动轴8，驱动轴8上设有翻料钩10，翻料钩10底端与下料气缸7连接；有料检测器13通过导线与控制器15连接，控制器15通过导线与驱动气缸B19和驱动电机A5连接；到位开关22通过导线与控制器15连接，控制器15通过导线与驱动气缸A16、驱动电机C18和驱动电机B7连接。所述的油管放置板11个数为若干个，且通过支撑架均等分布在装置架1上。所述的油管放置板11两端均通过销轴与左卡钳12和右卡钳14连接，每个卡钳底端均与一个驱动气缸B19连接，驱动气缸B19均通过导线与控制器15连接。所述的翻料钩10个数为若干个，且间隔布置在油管放置板11之间。所述的翻料钩10伸入装置架1上方，翻料钩10的最低点低于油管放置板11的最高点。所述的下料气缸7底端气缸底座通过销轴20与限位块21活动连接，限位块21设于承载架22上，承载架22与驱动轴8连接。所述的驱动气缸B19顶端柱塞杆和底端气缸底座均通过销轴24与限位块25活动连接，底端限位块25设于承载架26上，承载架26与装置架1连接，驱动气缸B19顶端的销轴24与左卡钳12或者右卡钳14底端的固定件27转动连接。所述的两个切割箱3相对端面上设有安全传感器20，安全传感器20通过导线与控制器15连接，控制器15通过导线与驱动气缸A16和驱动电机B18连接。所述的有料检测器13为感应延时传感器。
本切割装置在使用时，从上一个工位翻转的油管放置在油管放置板11上，当有料检测器13检测到油管，延迟1～3秒钟，待油管稳定后发出信号给控制器15，控制器15控制左卡钳12和右卡钳14底端的驱动气缸B19工作，驱动气缸B19顶端的柱塞杆上升进而带动左卡钳12和右卡钳14向油管放置板11上的油管靠拢，进而起到夹紧油管的作用，油管被卡钳卡紧后，控制器15控制驱动电机A5转动，带动与之连接的传动链6旋转回收，通过传动链6的收紧，与传动链6连接的切头小车2向油管的两端分别靠拢，在切头小车2前进时，切割箱3侧壁的衬管插入口外设有油管定位套4，油管的管口卡在油管定位套4上，并通过他那黄23的作用力推动油管定位套4，使油管定位套4触碰到到位开关22，到位开关22发出给控制器15，控制器15控制切头小车2停止，此时衬管的两端管头分别通过切割箱3侧壁的衬管插入口进入切割箱3内，并位于切割刀下方，控制器15控制驱动气缸A16和驱动电机B18，同时工作，使切割刀17一边下降一边切割，继而完成衬管管头的切割，使油管两端伸出油管外的衬管长度相等，通过油管定位套4的使用，达到了衬管切割后两端管头长度相等的目的；切割结束后，控制器15控制驱动电机A5反转，释放传动链6，切头小车2后退，卡钳松开，随后控制器15控制下料气缸7工作，下料气缸7顶端柱塞杆向上推动翻料钩10，由于翻料钩10未转动时位于油管的下方，在翻料钩10抬起时，则会抬起油管，并使油管翻转，转到下一个工位架9上。
为了成功将装置架1上的油管翻到工位架9上，翻料钩10个数为若干个。
弹簧23既起到了油管压力作用时缓冲的作用，又起到了在油管下料后，复位油管定位套4的作用。
为了使翻料钩10更加灵活地运动，其底端连接的下料气缸7通过销轴24在限位块25之间来回摆动，即在翻料钩10抬起时，相应的下料气缸7会通过销轴24倾斜一定的角度。
为了使左卡钳12和右卡钳14更加灵活地运动，其顶端和底端连接的柱塞杆和驱动气缸B19均通过销轴24在限位块25之间来回摆动，即在左卡钳12和右卡钳14向油管靠拢时，相应的柱塞杆或者驱动气缸B19会通过销轴24倾斜一定的角度，以保证固定作用
综上所述，本油管内衬管管头定距切割装置结构简单，功能全面，通过切割机构，使衬管两端管头达到了等长度切割的目的，满足了使用需求；通过翻料钩13完成了自动下料工作，将油管翻到下一工序上，本切割装置，解决了人工搬运费时费力的问题的同时，达到了等长度的切割效果，进而提高了生产效率。