直流电扣压机的制作方法

本实用新型涉及液压机械制造领域，具体涉及直流电扣压机。

背景技术：

扣压机又称扣管机，是一种用于扣压液压油管接头管件总成的液压设备，其将所配套的金属接头通过扣管机模具通过液压系统施加收缩力，将金属接头牢固的扣压在所配套的液压油管及橡胶软管上。然而传统的扣压机上的液压元件多是分散设置，增加了扣压机的尺寸和重量，不便于扣压机的移动，进而降低扣压机的工作效率，且传统的扣压机多只能采用外接电源作为动力来源，无法满足在矿上、公路等特殊场合的抢修需求，进而局限了扣压机使用范围，因此急需直流电扣压机来解决现有问题。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出直流电扣压机，解决了现有扣压机尺寸和重量较大、不便移动、工作效率低下以及多只能采用外接电源作为动力来源、局限了扣压机使用范围的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了直流电扣压机，包括机柜和阀块，所述机柜前端壁上设置有操作面板，所述操作面板内设置有微控制器，所述机柜内底端中部设置有油箱，所述机柜上端一侧设置有所述阀块，所述阀块上端中部设置有缸体，所述缸体前端设置有前端盖，所述前端盖上设置有紧固螺栓，所述缸体内中部是工作区域，所述工作区域外围设置有夹紧模具，所述夹紧模具外围设置有模座，所述机柜上端另一侧设置有高压油泵，所述高压油泵上端中部设置有直流电机，所述高压油泵一侧设置有阀体，所述阀体上端中部设置有电磁换向阀，所述阀体一侧设置有溢流阀。

进一步的，所述操作面板与所述机柜通过螺栓连接，所述微控制器与所述操作面板通过线束连接。

进一步的，所述油箱与所述机柜焊接，所述阀块与所述机柜通过螺钉连接。

进一步的，所述缸体与所述阀块通过螺钉连接，所述紧固螺栓与所述紧缸体通过螺纹连接，所述前端盖与所述缸体通过所述紧固螺栓相连。

进一步的，所述工作区域成型于所述缸体上，所述夹紧模具采用长条形结构，所述夹紧模具与所述模座磁力吸附连接，所述夹紧模具与所述缸体通过所述模座相连。

进一步的，所述高压油泵与所述机柜通过螺栓连接，所述直流电机与所述高压油泵通过联轴器相连，所述高压油泵与所述阀体均通过隐形管路相连。

进一步的，所述阀体通过螺钉连接固定在所述机柜上，所述电磁换向阀与所述溢流阀均与所述阀体螺纹连接，所述微控制器的型号为AX1001，所述电磁换向阀的型号为ZCG。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决现有扣压机上的液压元件多是分散设置，增加了扣压机的尺寸和重量，不便于扣压机的移动，进而降低扣压机的工作效率的问题，本实用新型通过将高压油泵、电磁换向阀和溢流阀集中设置，减少了扣压机的尺寸和重量，可使扣压机移动更加方便，提高了扣压机的工作效率；

2、为解决现有扣压机多只能采用外接电源作为动力来源，无法满足在矿上、公路等特殊场合的抢修需求，进而局限了扣压机使用范围的问题，本实用新型可直接采用车载蓄电池作为动力来源，满足了扣压机在矿上、公路等特殊场合的抢修需求，扩大了扣压机的使用范围。

附图说明

图1是本实用新型所述直流电扣压机的主视图；

图2是本实用新型所述直流电扣压机的立体图；

图3是本实用新型所述直流电扣压机中操作面板的右剖视图；

图4是本实用新型所述直流电扣压机中控制器的工作原理图。

附图标记说明如下：

1、模座；2、缸体；3、夹紧模具；4、阀块；5、机柜；6、操作面板；7、电磁换向阀；8、高压油泵；9、直流电机；10、工作区域；11、前端盖；12、紧固螺栓；13、油箱；14、阀体；15、溢流阀；16、微控制器。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图4所示，直流电扣压机，包括机柜5和阀块4，机柜5前端上设置有操作面板6，操作面板6内设置有微控制器16，机柜5内底端中部设置有油箱13，机柜5上端一侧设置有阀块4，阀块4可为缸体2提供可靠的支撑，阀块4上端中部设置有缸体2，缸体2前端上设置有前端盖11，前端盖11上设置有紧固螺栓12，缸体2内中部设置为工作区域10，工作区域10外围设置有夹紧模具3，夹紧模具3外围设置有模座1，通过夹紧模具3和模座1可将管件可靠夹紧，机柜5上端另一侧设置有高压油泵8，高压油泵8上端中部设置有直流电机9，高压油泵8一侧设置有阀体14，阀体14上端中部设置有电磁换向阀7，阀体一侧设置有溢流阀15，溢流阀15可在缸体2内油压过高时及时进行泄压操作，起到安全保护的作用。

其中，操作面板6与机柜5通过螺栓连接，微控制器16与操作面板6通过线束连接，油箱13与机柜5焊接，阀块4与机柜5通过螺钉连接，缸体2与支座4通过螺钉连接，紧固螺栓12与缸体2通过螺纹连接，前端盖11与缸体2 通过紧固螺栓12相连，工作区域10成型于缸体2上，夹紧模具3采用长条形结构，夹紧模具3与模座1通过磁力吸附连接，夹紧模具3与缸体2通过模座1 相连，高压油泵8与机柜5通过螺栓连接，直流电机9与高压油泵8通过联轴器相连，高压油泵8阀体14均通过管道相连，阀体14通过螺钉连接固定在机柜5上，电磁换向阀7与溢流阀15均与阀体14通过隐形管路连接，微控制器 16的型号为AX1001，电磁换向阀7的型号为ZCG。

本实用新型提到的直流电扣压机的工作原理：使用时首先将待压紧的管件放置在工作区域10内，然后将扣压机与普通车用蓄电池相连，并通过操作面板 6使微控制器16、直流电机9工作，直流电机9工作后可通过高压油泵8将油箱13的液压油液输送到缸体2内，使缸体2内油压升高，进而推动模座1径向收缩，从而使夹紧模具3径向收缩，夹紧模具3径向收缩后可将管件进行夹紧，当管件夹紧后可通过微控制器16使电磁换向阀7工作，进而使缸体2内油路发生改变，从而可使缸体2内油压降低，缸体2内油压降低后可使模座1和夹紧模具3径向外移动，进而将管件松开。

上面的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。