一种盖板的冲裁模具的制作方法

本实用新型涉及一种冲压模具，特别涉及一种盖板的冲裁模具。

背景技术：

汽车发电机盖板是一种常见的板状零件，在生产时一般采用钢板进行生产，先对钢板进行切割，之后再对切割后的钢板进行冲裁，冲裁时将钢板放置在下模板上方，利用上凸模和下模板之间的配合完成冲裁过程。

现有的冲裁生产过程中，生产的零件直接从落料孔掉落，生产的零件容易发生碰撞损坏，所以需要对此进行改进。

技术实现要素：

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种盖板的冲裁模具，以解决背景技术中提到的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种盖板的冲裁模具，包括上模座和下模座，所述上模座的下表面固定有上垫板和上凸模，所述上凸模的端部穿过所述上垫板伸出到所述上垫板的下方，所述下模座的上方固定有下模板，所述下模板上开设有与凸模配合的成型槽，所述下模板的端部固定有第一气缸的缸体，所述第一气缸的活塞杆端部固定有卸料板，所述卸料板沿水平方向滑移连接在所述成型槽内，所述下模板上还开设有与所述成型槽相连通的插槽，所述插槽内插接有挡板，所述下模座上还固定有固定板，所述固定板上固定有第二气缸的缸体，所述第二气缸的活塞杆端部固定在所述挡板上，所述下模座的上方还拆卸连接有方便盖板取拿的匚字形导框。

通过采用上述技术方案，当利用模具生产盖板时，在上模板的上方放置钢板，之后进行合模操作，合模时上模座落下并带动上凸模一定程度压入到成型槽内，将钢板冲裁，冲裁落下的盖板会掉落在成型槽内；开模之后启动第二气缸，第二气缸将带动挡板脱离插槽，之后启动第一气缸，第一气缸将带动卸料板将冲裁得到的盖板推送到匚字形导框内；故盖板的冲裁模具在生产盖板时能方便进行卸料时，避免了冲裁得到的盖板直接掉落发生损伤，当卸料时通过利用第一气缸和卸料板可以实现自动化卸料，节约了人力，提高了生产效率。

较佳的，所述匚字形导框上固定有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块和所述下模座之间通过锁紧螺栓连接，所述第二固定块内开设有滑槽，所述滑槽内沿竖直方向滑移连接有插块，所述插块和滑槽槽底之间连接有弹簧，所述下模座上开设有供所述插块插入的凹槽。

通过采用上述技术方案，匚字形导框与下模座之间可以方便的进行拆卸，在安装匚字形导框时，利用插块插入到凹槽内进行定位，之后拧紧第一固定块和下模座之间的锁紧螺栓就能将其固定在下模座上。

较佳的，所述锁紧螺栓的端部固定有两片旋转耳。

通过采用上述技术方案，锁紧螺栓端部的旋转耳能够方便操作者拧动锁紧螺栓。

较佳的，所述上垫板上固定有若干个第一限位块，所述下模板上固定有若干个与所述第一限位块配合的第二限位块。

通过采用上述技术方案，通过利用第一限位块和第二限位块能够限制上凸模压入到成型槽内的深度。

较佳的，所述第一限位块在靠近所述第二限位块的一面固定有一层第一弹性垫，所述第二限位块在靠近所述第一限位块的一面固定有一层第二弹性垫。

通过采用上述技术方案，第一弹性垫和第二弹性垫能够防止第一限位块和第二限位块在抵触时发生磨损。

较佳的，所述挡板上固定有第三固定块，所述固定板上固定有第四固定块，所述第三固定块上固定有导向杆，所述第四固定块上开设有供所述导向杆穿过的导向孔。

通过采用上述技术方案，通过利用导向杆和导向孔的配合能够提高挡板插接在插槽内的结构稳定性。

较佳的，所述导向杆在远离所述第三固定块的一端固定有第三限位块。

通过采用上述技术方案，导向杆端部的第三限位块能够限制挡板的滑移行程。

较佳的，所述上模座上固定有两个导套，所述下模座上固定有两个与所述导套配合的导柱。

通过采用上述技术方案，通过利用导套和导柱能够提高模具合模后的精度。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

盖板的冲裁模具在生产盖板时能方便进行卸料时，避免了冲裁得到的盖板直接掉落发生损伤，当卸料时通过利用第一气缸和卸料板可以实现自动化卸料，节约了人力，提高了生产效率。

附图说明

图1是盖板的冲裁模具的结构示意图；

图2是图1中的A处放大图；

图3是盖板的冲裁模具的结构剖视图之一；

图4是图3中的B处放大图；

图5是图3中的C处放大图；

图6是盖板的冲裁模具的结构剖视图之二；

图7是图6中的D处放大图；

图8是图6中的E处放大图。

附图标记：1、上模座；2、下模座；3、上垫板；4、上凸模；5、下模板；6、成型槽；7、第一气缸；8、卸料板；9、插槽；10、挡板；11、固定板；12、第二气缸；13、匚字形导框；14、第一固定块；15、第二固定块；16、锁紧螺栓；17、滑槽；18、插块；19、弹簧；20、凹槽；21、旋转耳；22、第一限位块；23、第二限位块；24、第一弹性垫；25、第二弹性垫；26、第三固定块；27、导向杆；28、导向孔；29、第四固定块；30、第三限位块；31、导套；32、导柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参考图1、图3和图4，一种盖板的冲裁模具，包括上模座1和下模座2，其中在上模座1的下表面固定有上垫板3和上凸模4，其中上凸模4的端部穿过上垫板3伸出到上垫板3的下方，在下模座2的上方固定有下模板5，在下模板5上开设有与凸模配合的成型槽6，成型槽6和上模板5之间的刃口将钢板冲裁；为了方便卸料，在下模板5的端部固定有第一气缸7的缸体，并在第一气缸7的活塞杆端部固定有卸料板8，其中卸料板8沿水平方向滑移连接在成型槽6内，启动气缸将带动卸料板8滑移将冲裁得到的盖板从下模板5内推出。

参考图1和图2，为了防止盖板从成型槽6内无故脱落，在下模板5上还开设有与成型槽6相连通的插槽9，在插槽9内插接有挡板10，在下模座2上还固定有固定板11，并在固定板11上固定有第二气缸12的缸体，将第二气缸12的活塞杆端部固定在挡板10上，当进行冲裁时，挡板10插入到插槽9中，当冲裁结束后，启动第二气缸12带动挡板10脱离插槽9，盖板被从插槽9处推出下模板5，为了方便取出下模板5，在下模座2的上方还拆卸连接有方便盖板取拿的匚字形导框13，盖板在从成型槽6推入到插槽9之后将被推送到匚字形导框13。

参考图6、图7和图8，为了方便匚字形导框13的拆卸，在匚字形导框13上固定有第一固定块14和第二固定块15，其中将第一固定块14和下模座2之间通过锁紧螺栓16连接，在第二固定块15内开设有滑槽17，在滑槽17内沿竖直方向滑移连接有插块18，并在插块18和滑槽17槽底之间连接有弹簧19，同时在下模座2上开设有供插块18插入的凹槽20，匚字形导框13与下模座2之间可以方便的进行拆卸，在安装匚字形导框13时，利用插块18插入到凹槽20内进行定位，之后拧紧第一固定块14和下模座2之间的锁紧螺栓16就能将其固定在下模座2上；为了方便拧动锁紧螺栓16，在锁紧螺栓16的端部固定有两片旋转耳21，锁紧螺栓16端部的旋转耳21能够方便操作者拧动锁紧螺栓16。

参考图3、图4和图5，为了限制上凸模4压入到成型槽6内的位置，在上垫板3上固定有四个第一限位块22，在下模板5上固定有四个与第一限位块22配合的第二限位块23，通过利用第一限位块22和第二限位块23能够限制上凸模4压入到成型槽6内的深度；并且将第一限位块22在靠近第二限位块23的一面固定有一层第一弹性垫24，将第二限位块23在靠近第一限位块22的一面固定有一层第二弹性垫25，第一弹性垫24和第二弹性垫25能够防止第一限位块22和第二限位块23在抵触时发生磨损。

参考图1和图2，为了使得挡板10滑动的稳定，在挡板10上固定有第三固定块26，在固定板11上固定有第四固定块29，并在第三固定块26上固定有导向杆27，在第四固定块29上开设有供导向杆27穿过的导向孔28，通过利用导向杆27和导向孔28的配合能够提高挡板10插接在插槽9内的结构稳定性；为了限制挡板10的行程，将导向杆27在远离第三固定块26的一端固定有第三限位块30，导向杆27端部的第三限位块30能够限制挡板10的滑移行程；为了提高模具合模的精确度，在上模座1上固定有两个导套31，在下模座2上固定有两个与导套31配合的导柱32，通过利用导套31和导柱32能够提高模具合模后的精度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。